欧冠
6月24日在美加墨世界杯小组赛第二轮结束后，Score 90晒出了世界杯金球奖概率排行，梅西、姆巴佩、哈兰德分列前三，C罗暂列第16位。
具体排名如下：
1.梅西（阿根廷）
2.姆巴佩（法国）
3.哈兰德（挪威）
4.维尼修斯（巴西）
5.奥利塞（法国）
6.加克波（荷兰）
7.贝林厄姆（英格兰）
8.昂达夫（德国）
9.赛巴里（摩洛哥）
10.哈弗茨（德国）
11.路易斯-迪亚斯（哥伦比亚）
12.布阿迪（摩洛哥）
13.巴洛贡（美国）
14.胡利安-基尼奥内斯（墨西哥）
15.阿什拉夫（摩洛哥）
16.C罗（葡萄牙）
17.库尼亚（巴西）
18.恩梅加（德国）
19.萨默维尔（荷兰）
20.佩德里（西班牙）
10月15日，第二届“烂柯杯”中国青少年围棋公开赛半决赛在衢州世界围棋公园战罢；郑载想八段、陈豪鑫七段分别战胜许一笛七段、黄邱铉六段，会师决赛。
“烂柯杯”中国青少年围棋公开赛由中国围棋协会、衢州市体育局主办，是汇聚全国优秀青少年职业棋手的高规格竞技赛事，也是国内新锐棋手晋升国家队、亮相世界赛场的重要通道。
参赛资格为：男子棋手2001年1月1日以后出生，女子棋手1999年1月1日以后出生的职业棋手，赛事设南京、重庆、济南三站季度赛和衢州总决赛，共366人次参赛，产生24名晋级棋手，与8名特邀外卡棋手共同组成32人总决赛阵容，比赛用时为每方1小时后3次30秒读秒，超时判负。此前各个分站前三名奖金分别为4万、1.5万、1万元；总决赛前三名奖金分别为8万、3万、2万元。
在小组赛末轮3-3惊险战平阿尔及利亚、从而晋级2026年世界杯32强之后，为球队送出关键绝平助攻的功臣格雷戈里奇，接受了奥地利广播集团（ORF）的采访，对比赛过程进行了复盘，并展望了即将到来的淘汰赛挑战。
“我们有几分钟真的以为已经出局了。”格雷戈里奇在接受采访时一度哽咽着说道。
他表示，这场比赛过程极其艰难：“这简直是一个小小的奇迹。如果我们真的被淘汰，那将会非常不公平。”
谈及最后时刻助攻队友扳平比分的那次关键传球，格雷戈里奇表示：“这绝对是我职业生涯中最重要的一次助攻之一。当比分变成2-3的时候，我们几乎都以为比赛已经结束了，但随后我们完成了反击。如果我们今天被淘汰，那真的会非常不公平。”
尽管球队最终完成晋级，这位前锋对比赛中暴露出的防守问题依然毫不回避，甚至用较为严厉的措辞进行自我批评：“我们今天的表现简直是在玩火，甚至还在不断加大风险。我们一度被迫长时间退守，频繁丢掉球权，在逼抢组织上也做得不够及时。整体来看，我们踢得既不够专注，也不够谨慎，幸运的是，我们最终没有因此付出更大的代价。”
成功晋级32强后，奥地利将在淘汰赛阶段迎战强敌西班牙。对于这场硬仗，格雷戈里奇则保持了冷静务实的态度：“对阵西班牙是一场一场定胜负的比赛。我们显然不是被看好的一方，但我们依然有机会去竞争，关键是要发挥出最好的水平。”
据《每日体育报》报道，巴萨今夏先要处理阵容进出，右后卫位置是否调整也与孔德的去留有关。
法国国脚孔德依然是巴萨计划中的重要球员，但他已不再像一年前那样被视为非卖品。巴萨并不想卖掉他，但俱乐部认为，只要报价足够高，至少会坐下来听一听。
俱乐部仍然非常认可孔德的职业态度，但也认为他本赛季有些比赛踢得很出色，有些比赛则出现了注意力不集中和状态下滑的情况，这些起伏最终给球队带来了不小代价。内部因此更加谨慎地看待他的处境，但俱乐部也暗示，他的离队并不容易。
正如《每日体育报》过去几周报道的那样，过去几个月里，德科在多次转会讨论中都提到了这名法国球员。巴萨体育总监与经纪人和中间人有过交流，对方给他带来了右后卫位置上的机会和球员名字。不过巴萨的回应几乎始终一样：只要孔德还在队中，俱乐部就不会考虑引进右后卫。要在这个位置上有任何动作，必须先有重要球员离队，而真正能打开这种局面的，只有这名法国国脚。
这也不代表巴萨正在积极寻找替代者，因为球队还有更明确的优先事项。这更多说明，体育管理层一直在为不同情况做准备，并在转会市场出现意外变化时留好了备选方案。
目前，这笔操作最大的障碍还是球员本人。孔德在巴塞罗那过得很开心，今夏没有离队打算。他的首要目标仍然是在巴萨取得成功，并找回让他成为欧洲最受认可后卫之一的稳定表现。因此，右后卫位置是否会有动作，仍取决于一个看起来还很遥远的条件：孔德决定改变方向。
北京时间6月25日，世界杯小组赛末轮，已经提前出局的海地队在世界杯赛场迎来历史性时刻——球队时隔52年再次在世界杯正赛取得进球。
本场比赛面对摩洛哥，海地在进攻端打出高质量配合，上半场第10分钟，由杜维尔送出传中，约瑟夫门前抢点破门得分，帮助球队率先打破僵局，1-0领先对手。
这粒进球意义非凡，是海地自1974年世界杯之后，时隔52年再次在世界杯正赛中取得进球，也书写了球队在世界杯历史上的又一重要节点。
海地队上一次晋级世界杯正赛还要追溯到1974年，距今已经52年，那也是海地队在本届之前唯一一次出现在世界杯赛场。那届世界杯，海地队三战皆负，进2球失14球，小组出局。
海地队上一次世界杯进球则发生在1974年6月23日，当时球队在世界杯小组赛末轮1-4不敌阿根廷，海地球员萨农为球队攻入该场比赛唯一进球。
在法国队2-0击败摩洛哥晋级世界杯四强后，此役打入一球的法国前锋登贝莱接受了DAZN西班牙的采访。
最后我想问你，奥斯曼，在基利安罚丢点球后你们是否感到非常难熬，而且接下来的对手可能会是西班牙。你认为这会是一场提前上演的决赛吗？
登贝莱：不，我们保持了专注，我们知道比赛中会出现各种情况。在那个点球之后，我们当然继续保持专注。我们想要给对手制造威胁并取得进球，尤其是为了打开局面。关于半决赛的问题，西班牙也有一场对比利时的比赛，需要认真对待，之后我们再看会发生什么。我们知道西班牙是一支非常优秀的球队，比利时也是，所以我们拭目以待。
2026伦敦世乒赛团体赛女团1A组小组赛中韩对决第二盘登场，国乒主力王艺迪迎战韩国新生代小将朴佳贤。王艺迪全程节奏掌控自如、攻防压制拉满，正反手进攻质量在线，以3-0干净利落横扫取胜，助力中国女团大比分2-0领先韩国女团。
首局开局，王艺迪发球旋转多变，限制对手上手搏杀，反手连续发力强攻撕开防线，开局快速拉开分差。朴佳贤试图主动提速抢攻得分，但回球质量不足，极易被王艺迪衔接反拉。王艺迪稳扎稳打把控节奏，失误控制极佳，全程牢牢掌握主动权，以11-5轻松拿下首局。
第二局，朴佳贤加强接发球抢攻，开局几度追平比分，试图打乱王艺迪站位节奏。面对对手针对性搏杀，王艺迪临场调整迅速，加厚中台相持厚度，提升落点变化，长短球结合调动对手跑动，同时稳住关键分发球局。中局打出连续得分高潮，一举拉开分差，稳稳守住优势，以11-6再下一城，大比分2-0拿到赛点。
手握赛点后，王艺迪打法愈发松弛，攻防行云流水，进攻果断干脆，网前小球处理细腻，彻底拿捏对手打法节奏。朴佳贤心态急躁，主动失误大幅增多，攻防两端全面被动，难以组织有效反击。王艺迪稳扎稳打收割比分，以11-4锁定胜局，直落三局完胜对手。
整场比赛，王艺迪状态平稳、发挥高效，依托强悍的反手实力与全面战术，全程压制韩国小将，攻防两端无明显短板。面对新生代搏杀型选手，临场应变快速、心态沉稳，轻松拿下对局，为中国女团拿下关键第二分。
（亚星卓）
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
根据《马卡报》的最新报道，阿韦洛亚想将皇马青训营一些球员带到富勒姆，其中包括塞萨尔-帕拉西奥斯、曼努埃尔-安赫尔、蒂亚戈-皮塔奇和塞斯特罗。
据报道，富勒姆已在紧锣密鼓地推进“阿韦洛亚计划” ，双方签下了一份为期3年的合同，目前只剩下一些手续需要办理，他的签约即可正式完成。
阿韦洛亚的到来对富勒姆来说是一笔重大投资，在他的带领下，富勒姆旨在重振球队的竞技理念和发展方向，力争实现更远大的目标，例如获得欧战资格。
这项变革的基石之一是投资青训营，并从其他俱乐部签下年轻才俊，而阿韦洛亚完美契合这一理念，他在执教皇德期间展现了对年轻球员的信任和给予他们机会的勇气。
此外，在他执教皇马青训营期间，他敏锐的识人眼光也令人印象深刻，霍安-马丁内斯、阿瓜多、皮塔奇、塞斯特罗、贡萨洛-加西亚、哈科沃-拉蒙、尼科-帕斯、塞萨尔-帕拉西奥斯只是其中的几个例子。
富勒姆发展计划的关键策略之一就藏在巴尔德贝巴斯，他们将目光投向了皇马青训营，希望从中挖掘一些年轻才俊，为下赛季的阵容增添新成员。
塞萨尔-帕拉西奥斯、曼努埃尔-安赫尔、蒂亚戈-皮塔奇和塞斯特罗的名字被标红，他们是球队引援的主要候选人，阿韦洛亚已经明确表示，他对这些球员充满信心，并将努力把他们中的一些人招入麾下。
8月2日，WTT世界乒联的那条微博很短："孙颖莎因伤退赛，池旼亨递补进入正赛。 "八个字，宣告国乒女队头号主力放弃8月8日至16日在瑞典马尔默举行的欧洲大满贯。
有媒体统计过，孙颖莎2025年全年打了119场比赛。 一年365天，平均三天一场高强度对抗。 一个运动员的脚踝韧带、足底筋膜、腰椎和手指，要扛住119场顶级对抗的磨损。 这次退赛，根本不是什么"突发重伤"，是身体在发出最后通牒，再不停，就要出大事了。
7月23日大连站，深圳大学对阵黄石东楚，孙颖莎既没出场也没随队去赛区。 7月24日，深圳大学俱乐部发了八个字："克复伤情，养锐蓄威"。 这八个字在中文语境里是什么意思，懂的人都懂，人在，但打不了。
到8月1日雄安站收官，孙颖莎整个乒超常规赛一场没上。 卫冕冠军深圳大学最终无缘女团四强，拿不到年底广州总决赛的门票。
很多人没注意到一个细节：孙颖莎是"在册休战"，王曼昱是连注册都没注册。 两个人都不在乒超赛场上，但性质完全不同。
王曼昱是直接缺席了本届乒超赛事。 国乒内部的评估是，她的颈肩和腰椎需要持续康复，高强度联赛容易加重伤病。 而孙颖莎是正常注册、选择性休整。
两个人以两种不同方式"消失"，传递的信号却惊人地一致，国乒女队双核，在2026这个奥运周期里，已经不能保证全勤了。
更直观的是瑞典大满贯的名单变化。 7月6日WTT公布首批名单时，女单是孙颖莎、王曼昱领衔，外加陈幸同、陈熠、蒯曼、王艺迪、石洵瑶、覃予萱，共8人。 8月2日孙颖莎退赛后，女单阵容变成王曼昱带着7个队友扛旗。
王曼昱一个人，要面对早田希娜、张本美和这批日本主力。 她能不能扛住？ 谁心里都没底。
我们掰着指头算一下孙颖莎2026年的行程：上半年接连征战亚洲杯、新加坡大满贯、美国大满贯、全锦赛。 每一站都是顶级强度。 美国大满贯女单决赛，她4-3险胜蒯曼夺冠，那是她的第6座大满贯女单奖杯。
可冠军是用身体换的。 美国大满贯时她的手指肿到要借力才能举奖杯，全锦赛混双搭档王楚钦打到四强，打完她就彻底消失了。
WTT的规则里，每人每年有两次冠军赛退赛豁免额度，不扣积分不罚款。 横滨这站，王楚钦、孙颖莎、林诗栋都是年内第二次使用这个额度，额度清零，王曼昱是第一次使用。 换句话说，这已经是国乒主力们能用的"免死金牌"的最后一次了。
退赛豁免不是福利，是伤口上的创可贴。
把接下来一个半月的赛程摊开看，你会觉得荒诞：
8月4日-8月9日 横滨冠军赛：孙颖莎、王楚钦双双缺席，女单由王艺迪、陈幸同、蒯曼、陈熠出征
8月8日-8月16日 瑞典欧洲大满贯：孙颖莎原定出战但因伤退赛，王曼昱领衔女单，男单王楚钦不在名单中
9月8日-9月13日 澳门冠军赛：孙颖莎、王曼昱双双休战，女单由蒯曼、陈幸同、王艺迪、陈熠出战；男单王楚钦、林诗栋领衔
三站高含金量国际赛事，孙颖莎和王楚钦全程错峰，没有一站能同台。
澳门冠军赛离9月20日名古屋亚运会开幕只有7天。 1000积分的冠军赛，说丢就丢。 为什么？ 因为亚运会女团、女单、混双三项，孙颖莎大概率要全打。 她必须留着身体。
这就是当下国乒的真实处境：为了保住9月亚运会，宁可放弃8月横滨、9月澳门两站冠军赛。一支传统意义上的"王者之师"，现在要靠"战略性弃赛"来维持核心球员的参赛能力。
横滨冠军赛的女单名单：王艺迪、陈幸同、蒯曼、陈熠。 澳门冠军赛的女单名单：蒯曼、陈幸同、王艺迪、陈熠。
几乎一模一样。
蒯曼在美国大满贯一路杀进女单决赛，4-3惜败给孙颖莎，收获银牌。 但在2026年WTT重庆冠军赛女单决赛，她3-4输给了17岁的日本选手张本美和。2026年WTT萨格勒布挑战赛，蒯曼和陈熠两人五项比赛，没有一项打进决赛。
陈熠那边，WTT新加坡大满贯女单1/8决赛，她3-0（11-3、11-5、11-9）横扫日本削球手桥本帆乃香，强势晋级八强，用一场酣畅淋漓的胜利，回应了赛前所有的期待与争议。
新生代不是没实力，是实力波动太大。她们能在一项赛事里打败孙颖莎，也能在下一项赛事里输给日本二线选手。
而现在，她们被推上去扛的，是"孙颖莎不在"的真空期。 打赢了是应该的，打输了就是"国乒女队后继无人"。
8月1日雄安站，深圳大学3比8输给黄石东楚，卫冕冠军的乒超女团门票当场作废。
但那天有一场球值得记住：对阵成都高新若水居，纵歌曼、魏璟茗、覃予萱、姚睿轩四个05后小丫头合力打出8比2，拿下了球队整个赛季的第一场胜利。 赛后覃予萱说了一句话："莎姐不在，我们更要拼尽全力撑着这支队伍。 "
这句话挺戳的。
它说明两件事：一是国乒的梯队建设其实在做，二是老队员们是真的撑不住了。 当一个19岁的孩子在说"我们要撑着这支队伍"的时候，反衬出的是24岁的孙颖莎需要被"保护"的现实。
孙颖莎去年在瑞典马尔默拿了女单冠军，2000积分。 退赛意味着这2000分到期，本月底她的世界排名分将跌破1万分。
这是她职业生涯里第一次缺席大满贯级别赛事。 此前11站大满贯她6次夺冠，是WTT史上夺冠次数最多的女单选手。
一个细节：WTT大满贯冠军2000积分，与奥运会、世乒赛持平。 孙颖莎宁可看着自己的积分跌破1万，也要退，这说明医疗组的评估是"再打就要出永久性问题"。
9月名古屋亚运会，她要打女团、女单、混双三项。 医疗组给的"去疲劳窗口"是4到6周，这个窗口直接锁死了乒超常规赛，也顺带把澳门站挤掉。
韩国队同样全员封训备战亚运，无人参加澳门冠军赛。
整个亚洲乒坛，都在用"退赛"这种方式，对抗WTT越来越密的赛程。当商业赛事的密度大到让各国主力集体"用脚投票"的时候，问题就不在某个运动员身上，而在赛制本身。
可是WTT的赛历已经排到2026年10月中国大满贯。 四大满贯加上六站冠军赛，球员每年有2次退赛豁免额度，也就是说，制度设计本身就预设了"你必须退赛"的前提。
一个需要靠豁免额度才能维持运转的赛制，到底是保护了运动员，还是绑架了运动员？
退赛不可怕，可怕的是当孙颖莎、王曼昱这样级别的运动员都必须靠"退赛豁免"才能活下去的时候，那些被推到前台的蒯曼、陈熠们，她们的"豁免额度"又能撑多久？当WTT的积分赛密到主力不得不退，而球迷又在社交媒体上审判每一次退赛，运动员的健康权、球迷的观赛权、WTT的商业逻辑，这三个东西里，到底哪一个该先让步？
（陆小青）
据《每日邮报》的消息，阿森纳准备第二次报价吉马良斯，纽卡仍坚持非卖品立场。
报道称，阿森纳正在准备向纽卡斯尔提交第二份报价，希望签下吉马良斯。
《每日邮报》于周四披露，阿森纳有意引进这名纽卡中场，并且已经与他的经纪人团队进行了接触。纽卡斯尔管理层已经明确告知这些中间人，吉马良斯属于非卖品。
不过，据了解，阿森纳目前正在准备一份新的报价，并将提交给纽卡。预计纽卡方面的立场仍将保持不变。
吉马良斯目前正随巴西队征战世界杯。虽然他尚未向俱乐部表达离队意愿，但他的名字不断与英超竞争对手联系在一起，已经引起了俱乐部内部的担忧。
现年28岁的吉马良斯与纽卡斯尔的合同还剩两年，目前尚不清楚他是希望离开俱乐部，还是愿意就续约展开谈判。
北京时间6月26日，世界杯小组赛第三轮，科特迪瓦2-0击败库拉索赛后，科特迪瓦球员佩佩接受了国际足联官网的采访。
佩佩：这份成绩让我倍感自豪、满心欢喜。我们成功闯入淘汰赛阶段，对于所有科特迪瓦国民而言，这都是值得骄傲的时刻。
至于我的两粒进球，全部归功于全队。第一球，扬-迪奥曼德送出了质量极高的传球，为我创造了机会；第二球则来自易卜拉欣-桑加雷一记精妙的输送，我只需要顺势把球打进。这份荣誉看似属于个人，实则属于整支球队。
我们只专注打好眼下每一场比赛。球队拥有足够优秀的球员与硬实力，我们会全力以赴冲击更远的赛程。接下来我们要稳住心态、充分休整，静待下一轮淘汰赛的对手出炉。
6月26日，在即将随队迎战葡萄牙前，哥伦比亚球员金特罗谈到了队长J罗对于国家队的意义。
金特罗表示：“在场上，我是那种对队友要求很高的人，希望大家必须保持竞争状态，必须全力争胜，不允许有任何松懈。对我来说，这种强度是球队前进的基础，也是我们在高水平比赛中立足的关键。
但在场下，我的性格其实相对冷静，不是那种情绪起伏很大的人。我更愿意去观察、更愿意倾听，也会尽量把更衣室里的关系处理得平稳一些。
我们的队长J罗身上始终散发出来的那种快乐与谦逊，是非常难得的品质，这一点对我影响很大。我常说他是一个默默无闻的大师。他是一名经验极其丰富的球员，参加过多届世界杯，在最高水平的舞台上留下过很多重要时刻，本身就是世界级的存在。更重要的是，他在场上的创造力和那种“轻描淡写就能改变比赛”的能力，一直是球队非常依赖的东西。
和J罗一起踢球的经历，对我来说是一段非常特别的回忆。我们并肩作战了很多年，从儿时的球友到国家队，在不同阶段都经历过起伏，也一起分享过胜利的喜悦和低谷的遗憾。能和这样一名球员长期并肩作战，本身就是一种荣幸。
他不仅仅是队友，更像是那种能在关键时刻改变比赛节奏的人，同时也能在日常训练和更衣室里带来轻松氛围的人。和他一起踢球的那种默契，是随着时间慢慢积累出来的，不需要太多语言，一个眼神或者一个跑位就能理解彼此的想法。这样的经历，让我更加珍惜我们一起走过的那些比赛和时光。”
当2026年温布尔登网球锦标赛的男单签表揭晓，几乎所有中国球迷的目光都被同一个名字锁死——吴易昺，以及他首轮的对手德约科维奇。第一反应通常是倒吸一口凉气：这签运，太硬了。在全英俱乐部的中心球场，面对一位拥有七座温网冠军奖杯、草地胜率常年维持在85%以上的传奇巨头，这几乎等同于提前宣判了“一轮游”。
然而，如果我们拨开历史地位的迷雾，只看2026年这个具体的时间节点，只看草地网球最本质的物理规律，你会发现一个令人血脉贲张的事实：这不仅是吴易昺职业生涯最难打的一场首轮比赛，恰恰也是他爆冷概率最大的一场大满贯对决。 这不是盲目乐观，而是基于年龄曲线与打法相克论的理性推演。
首先要明确一个核心现实：今年是2026年。此时的吴易昺26岁，正值职业网球运动员身体机能、技术成熟度与心理韧性的黄金交汇点。他的爆发力、脚步的恢复能力以及神经系统的兴奋度，都处在巅峰期。反观德约科维奇，他已经39岁了。尽管我们永远不应低估这位史上最伟大球员的进化能力，但自然规律是不可抗拒的。草地网球对膝关节的磨损、对瞬间启动和制动的要求，是所有场地类型中最严苛的。39岁的身体在五盘三胜制的比赛中，恢复速度是断崖式下降的。
温网首轮，对于高龄巨头来说，往往是最危险的“暗礁区”。此时的他们尚未通过前几轮比赛建立起深厚的肌肉记忆和比赛节奏，身体还处于从训练场到赛场的“唤醒”阶段。吴易昺如果能抓住德约科维奇开局可能存在的慢热或身体僵硬期，利用自己更年轻的肺部去拖垮对手的横膈膜，比赛越往后走，天平的倾斜就会越明显。
很多人担心吴易昺的底线火力无法穿透德约科维奇的铜墙铁壁，这其实陷入了过去十年慢速硬地思维的误区。2026年的温网草地，已经不再是十年前那种在底线磨出大坑的土场化草地了。近年来，全英俱乐部为了提升观赏性，刻意调整了草种和土壤硬度，球速明显回升。在这片更滑、更快的草地上，“借力打力”的快节奏平击打法，就是破解巨头防守体系的唯一钥匙。
吴易昺的打法特点是什么？极致的抢点能力、超强的出手爆发力，以及极低的挥拍轨迹，他不惧怕快球，甚至渴望快球。德约科维奇最令对手窒息的是他那橡皮糖般的底线防守和由守转攻的精准度，但这一切的前提是——他有足够的时间在底线后两三米处扎下根。吴易昺的击球节奏恰好是专门用来“拔根”的，他能在上升点击球，不断地压缩时间。当吴易昺在底线频繁打出那种又快又平、落地几乎不弹起的球时，39岁的德约科维奇必须无数次地做出深蹲和急停。只要吴易昺能保持连续三到四拍的深度压制，德约科维奇那条金汤防线就会出现裂缝。
作为首轮对阵巨头的下狗，吴易昺没有任何思想包袱，这种心态上的“非对称优势”极为可怕；德约科维奇身上背负的，是要追平或打破大满贯纪录的历史重担，是中心球场的万众期待，是不容有失的骄人战绩。对于吴易昺来说，这只是一场他可以毫无保留、倾泻全部火力的比赛。他不需要考虑第四轮、八强战，他的整个温网征程可以压缩在这一场比赛中去完美释放。在这种心态下，吴易昺的进攻只会更加坚决，甚至可以说是亡命徒式的。当年奎雷伊能在温网掀翻德约，靠的就是这种“反正输定了，不如拍拍搏杀”的觉悟。一旦发球状态爆棚，搏杀球成功率居高不下，吴易昺就会看到机会。
当然，爆冷的机会再大，也需要具体的战术去支撑。吴易昺想要赢下这场比赛，有两个技术环节必须做到极致：第一，一发得分率必须维持在80%以上。 在草地上，保住发球局是缓解压力的唯一途径。吴易昺需要利用左手的天然对位优势（假设战术针对），或者通过精准的落点，让德约科维奇在接发球时远离底线。只要发球局能干净利落地拿下，抢七的机会就来了。在温网草地上，抢七就像抛硬币，而年轻人的运气通常更好；第二，必须敢于打出反拍直线的突击。 德约科维奇的正手位防守在草地上的覆盖面积是巨大的，如果吴易昺只会斜线施压，只会落入德约的防守陷阱。只有在那电光石火间，突然抽出一板又低又平的反拍直线，将德约拉出单打线外，随后的上网或正手进攻才能形成真正的绝杀。
签运确实不佳，抽到了历史级的巨头，但机缘也在此刻降临，因为站在对面的不再是2015年的那个无解战神，而是一位39岁、站在草地首轮冷风口上的传奇。
北京时间6月29日，WNBA常规赛，华盛顿神秘人124-123险胜波特兰火焰，值得一提的是这场比赛打了4个加时。数据显示，这是WNBA历史上第二次出现4加时的比赛。2001年7月4日，神秘人72-69险胜风暴，那场比赛是历史首次4加时。
在这场经历4加时的比赛中，神秘人的西特伦贡献32分6篮板4助攻，奥耶维拉30分5篮板5助攻，伊里阿芬27分11篮板6助攻。火焰也有三人得分20+，莱特32分6篮板9助攻，巴克25分6篮板3助攻，古斯塔夫森20分5篮板4助攻。本场比赛鏖战至第60分钟，多名球员犯满离场，火焰队终究没能拿下胜利。
前三节双方并没有把分差彻底拉开，第四节还剩8秒时，弗洛雷斯两罚不中，莱特收下篮板一条龙推进，压哨三分命中！常规时间87-87，双方进入加时。
首个加时双方交替得分：奥尼恩威尔、古斯塔夫森先后命中远投三分，莱特、伊里亚芬快攻上篮互有回应。加时剩25秒，奥尼恩威尔三分命中，99-96；18秒后莱特立刻回敬三分，再度99平。神秘人最后一攻没能形成有效出手，比赛进入第二个加时。
第二个加时，进攻陷入停滞，直到还剩1分30秒，巴克上篮得手，比分101平。14秒后莱特助攻巴克再取两分。下一回合西特伦上篮追至103平，火焰最后10秒无好机会，比赛拖入第三个加时。
第三个加时还剩2分19秒，恩斯特勒犯满毕业，她全场抢下全队最高11个篮板。第三加时读秒阶段，卡尔顿翻身跳投命中，116平，比赛来到第四个加时。
第四个加时开打仅两分钟，卡尔顿累计六犯离场，本场贡献16分。剩1分37秒，伊里亚芬犯满出局，交出27分11篮板两双数据。四加时剩52秒，古斯塔夫森因移动掩护犯规毕业，她拿到20分4助攻。比赛仅剩几秒，莱特第二罚不中，火焰123-124落后。塞拉・威廉姆斯抢到进攻篮板，主帅亚历克斯・萨拉马紧急叫暂停。
火焰最终没能完成绝杀，神秘人艰难拿下这场超长鏖战。
北京时间9月16日消息，德章泰·穆雷近日表态，他心目中的NBA历史最佳控球后卫并不是魔术师约翰逊、约翰·斯托克顿或者以赛亚·托马斯，而是拉塞尔·威斯布鲁克。
穆雷在谈到威斯布鲁克时，给出了极高评价。
“他打球的方式，就是篮球本该被打的方式。比赛结束之前，没有朋友可言。”穆雷说道。
在穆雷看来，威斯布鲁克身上最难得的，并不只是数据和荣誉，而是他在球场上始终保持的竞争方式。无论面对怎样的对手，威斯布鲁克都习惯全力以赴，用身体对抗、速度和冲击力不断给比赛施加压力。
穆雷也坦言，自己很幸运能够在职业生涯中与威斯布鲁克正面竞争。
“我很幸运能够和他竞争过。我喜欢魔术师约翰逊、约翰·斯托克顿和以赛亚·托马斯，但如果只看拉塞尔·威斯布鲁克这个人，以及他在球场内外所做到的一切，你不可能再复制出这样的一个人，也不可能人为编写出这样的故事。”
威斯布鲁克的职业生涯确实足够特殊。作为2008年首轮第4顺位球员，他曾8次入选全明星、9次入选最佳阵容，并在2017年成为NBA历史上少有的常规赛MVP得主之一。更具代表性的标签，则是“三双”。
2016-17赛季，威斯布鲁克场均得到31.6分、10.7个篮板和10.4次助攻，成为继奥斯卡·罗伯特森之后又一位单赛季场均三双的球员。此后，他又多次完成整个赛季场均三双，并最终成为NBA历史三双王。
当然，如果单纯从历史荣誉、巅峰高度以及传统控卫的组织能力来看，魔术师、斯托克顿和以赛亚·托马斯依然拥有极强的竞争力。因此，穆雷的这番话更像是对威斯布鲁克个人比赛风格和职业生涯的极致认可，而不是一份可以用数据简单衡量的历史排名。
（奥特曼）
北京时间6月26日，世界杯小组赛第三轮，科特迪瓦2-0击败库拉索赛后，科特迪瓦球员佩佩接受了国际足联官网的采访。
佩佩：这份成绩让我倍感自豪、满心欢喜。我们成功闯入淘汰赛阶段，对于所有科特迪瓦国民而言，这都是值得骄傲的时刻。
至于我的两粒进球，全部归功于全队。第一球，扬-迪奥曼德送出了质量极高的传球，为我创造了机会；第二球则来自易卜拉欣-桑加雷一记精妙的输送，我只需要顺势把球打进。这份荣誉看似属于个人，实则属于整支球队。
我们只专注打好眼下每一场比赛。球队拥有足够优秀的球员与硬实力，我们会全力以赴冲击更远的赛程。接下来我们要稳住心态、充分休整，静待下一轮淘汰赛的对手出炉。
英冠：普雷斯顿vs布里斯托尔城
比赛时间：9月2日 02:45
普雷斯顿全队身价5540万欧，赫京伯托姆沿用3-5-2，本赛季3轮联赛全负、进2球失6球积0分排名垫底。近10场1平9负，联赛3连败，英联杯0-4不敌埃弗顿，休赛期友谊赛更是一场未胜，士气跌到谷底。夏窗还流失了怀特曼、奥斯马吉两大主力，补进的球员实力并无太大提升。主场同样靠不住，近10个主场2胜2平6负，当赛季唯一主场1-3负于狼队；近10场先进球0场、先失球9场，抢开局能力几乎为零，3轮联赛仅进2球，火力还集中在埃拉比、汤普森两人身上，攻击线缺少持续威胁。
布里斯托尔城全队身价6462.5万欧，比主队高出近900万。本赛季3场1胜1平1负积4分，上轮2-1拿下朴茨茅斯止颓回勇，状态明显占优。上赛季英冠第12名，2024-25赛季更曾打到第6名闯进升级附加赛，底子摆在那里。夏窗引进巴拉德、托拉伊即插即用，两人各3场1球，奈特同样3场1球，卡丁斯3场2助攻，进攻点分散不依赖单点。客场近10场2胜5平3负，近5轮客场1胜3平1负，极难被打穿；未来几轮要接连远征伯恩利、南安普顿，本场对阵垫底队正是抢分窗口，战意在线。
让步层面，机构开出平手盘，双方谁都不让谁，主队方向赔付略低，欧赔主胜2.52、客胜2.72，市场仍把普雷斯顿当略强一方，与数据面存在分歧。但综合主队垫底崩盘、火力匮乏，客队状态回暖、多点开花的对比，布里斯托尔城客场拿分问题不大，看好布里斯托尔城客场不败。
赛果建议：
方向参考：布里斯托尔城0
主任参考：平+负
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8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
8月21日，即将37岁的哈登和骑士达成3年9700万美元的续约合同，合约包含球员选项和交易保证金。哈登上赛季的年薪约为3945万美元，他在休赛期拒绝了价值约4232万美元的球员选项（约1332万美元受保障），成为了自由球员。为了帮助骑士引援，哈登一直处于未签约状态，直到昨日球队成功签换得到佩顿·沃特森，哈登和骑士终于敲定了续约合同。这样一来，哈登的生涯总薪资将达到5.11亿美元，成为NBA历史上第四位突破5亿美元大关的球员，前三位分别是詹姆斯、杜兰特和库里。
随后，知名记者Sam Quinn谈到了骑士给哈登的这份续约合同。他说，“3年合同让我感到有些惊讶。由于已经得到了沃特森，如果骑士和他签的是2年，并且均薪不超过3000万美元的合同，球队还能负担得起。而考虑到这份三年的合同执行完，哈登将年满39岁，这是一个极其不负责的决定。季后赛的哈登并没有太好的履历，我非常担忧这份合同。
骑士记者Danny Cunningham写道：“骑士这个休赛期能够运作成这样，哈登值得记上一功。 在追求勒布朗未果之后，如果不是哈登在薪资层面展现出耐心、予以配合，骑士根本没有机会转头拿下沃特森这样的球员。”据消息人士透露，在沃特森成为受限制自由球员期间，哈登在招募过程中发挥了关键作用，他始终与沃特森保持密切沟通，极力促成其加盟骑士。
让我们看一下下赛季骑士的阵容，首发不出意外的话应该是后场哈登+米切尔，锋线莫布里+阿伦双塔搭档再加上新加盟的沃特森！看着这阵容是真香！尤其是沃特森的加盟提升了骑士首发的活力和稳定的外线投射！替补也不差，这或许是哈登最后的机会了！即便东部明年的竞争依然激烈，但并没有哪支球队可以真正的威胁骑士，76人又老又慢，步行者毕竟没了特纳，而热火字母的加盟还不知道是福是祸？
（陆小青）