欧冠

法国2-0击败摩洛哥后,主帅德尚接受了拜因体育的采访。
迪迪埃,我们似乎正在把一些非凡的成就当作理所当然。法国队再次打进半决赛,这确实令人难以置信。你是否意识到,自己正带领这支法国队经历一个多么特别的阶段?
我是为这支球队服务的,所以我会尽一切努力,让一切尽可能顺利。成绩已经摆在那里。相比前两届世界杯,这一次我们承受了更多的期待。我确实拥有一批非常出色的球员,但光有这些还不够。球队还需要良好的精神状态,同时也离不开其他很多因素。不过,这些成绩首先要归功于球员们。
就这场比赛而言,我们本可以更早锁定胜局。不过最终的结果符合比赛的走势,因为我们的优势非常明显,也创造了很多机会。
这支球队还在继续进步吗?
是的,当然。球队现在充满信心。我们始终还有提升空间,但同时也具备压制对手的能力,让他们陷入困境,不给他们轻松重新组织进攻的机会。有些时候,我们也会适当回收阵型,虽然我们更倾向于把整体位置保持在较高的位置。凭借前场球员的能力,我们可以给对手制造很大的威胁,甚至是极大的威胁。同时,中场保持着良好的平衡,后防线也足够稳固。因此,我们能够进入1/4决赛并非偶然,现在打进半决赛,更不可能是偶然。
球队还有哪些方面需要提升?是不是把握机会的能力?
确实如此。如果我们能够把握住所有创造出来的机会,包括那个被扑出的点球以及另外三次机会,那么在上半场我们本可以取得更大的领先。不过,把机会转化为进球,本来就是足球中最困难的事情。尽管如此,我们已经打进了不少进球,可以说进球数相当可观。我们还有一个特点,就是不会轻易产生怀疑。
基利安就是最好的例子。他罚丢了点球,随后又获得了一次机会。虽然当时球有些弹跳,但对他来说,那样的机会本应转化为进球。后来他又迎来了第三次机会,这就是基利安的特点。
很多人都在设想,法国队可能会再次对阵西班牙。欧洲杯时,他们曾给你们制造了很大困难。如果再次相遇,你们能从那场比赛中吸取哪些经验?
现在的我们已经不是当时那支球队了。首先,我们会在明天观看他们的比赛,然后再根据情况做判断。他们还有自己的对手,比赛会如何发展,现在还无法确定。两支球队的情况也不完全相同。当然,西班牙队中仍然有不少当时参赛的球员,而我们当时则缺少了很多人。
在1/4决赛中,摩洛哥已经是一支非常出色的球队。到了半决赛,对手只会更强。现在,我们首先要享受晋级的喜悦,这一点非常重要。我一直强调,在取得理想结果之后,就应该好好珍惜并享受这一刻。
我们还有五天时间。接下来两天会专注于恢复,然后再把注意力转向半决赛。不过明天,我们会轻松地观看那场比赛。可以坐在扶手椅上,也可以在沙发上,或者躺在床上,在哪里看都可以。

北京时间6月27日中超联赛 第16轮,重庆铜梁龙主场对阵天津津门虎。上半场,阿马杜凌空扫射造险,肯帕努远射制造威胁。下半场,肯帕努推射破门,姚浩洋神扑救险,哈达斯绝平进球被吹无效。最终,重庆铜梁龙主场1-0小胜天津津门虎。
关键事件
第49分钟,肯帕努大禁区线推射近角破门,铜梁龙1-0领先津门虎


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精彩瞬间
双方球员就位,比赛马上开始
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第3分钟,阿马杜凌空扫射,陈哲宣将球挡出
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第17分钟,肯帕努远射颇具威胁,球稍稍打偏
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第26分钟,天气炎热,比赛进入补水时间
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第45+2分钟,和晓强边路接应,随后边裁示意越位
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第49分钟,肯帕努大禁区线推射近角破门,铜梁龙1-0领先津门虎
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第66分钟,进球功臣肯帕努被换下,陈纯新替补上阵
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第73分钟,铜梁龙左路传中,向余望近距离推射打高
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第88分钟,吴兴涵连续精彩摆脱送传中,队友中路射门被干扰
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第89分钟,表现神勇!姚浩洋门前神扑力保城池
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第90+1分钟,谢蒂内越位位置干扰门将,哈达斯绝平进球被吹无效
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球队阵容
技术统计
6月25日上午,世界杯小组赛焦点战,巴西对阵苏格兰。开场仅仅7分钟,身价1.4亿欧的维尼修斯就首开纪录。他在3场小组赛中全部有进球。

前2轮比赛,巴西1胜1平。本场比赛,巴西队晋级的可能性极大。面对苏格兰,巴西队在前场积极施压。第7分钟,19岁的拉扬积极上抢,苏格兰后卫麦肯纳忙中出错,传球出现巨大失误。
维尼修斯第一时间赶到,断下皮球。随后,维尼修斯非常冷静地过掉了出击的门将,打空门得手。进球后,维尼修斯疯狂庆祝。他张开双臂,接受全场球迷的欢呼声。出现这次巨大的失误后,麦克纳抱头懊悔。

维尼修斯连续3场小组赛都有破门,他是巴西队史第5个做到这一点的球员,前面4人分别是雅伊尔津霍(1970)、罗马里奥(1994)、罗纳尔多(2002)、里瓦尔多(2002)。
同时,维尼修斯在巴西队主帅安切洛蒂的麾下已经打进96球,超越了卡卡,排在历史第5位。前4人分别是因扎吉、本泽马、C罗以及舍甫琴科。

第23分钟,维尼修斯曾再次抢断对手的皮球并破门。不过,裁判认为他犯规在先,进球无效。
北京时间6月26日,世界杯小组赛第三轮,土耳其3-2击败美国。赛后,打进土耳其队本届世界杯首球的居莱尔获评全场最佳球员。

比赛第10分钟,伊尔马兹送出助攻,居莱尔破门为土耳其攻入本届世界杯首球,这粒进球也是他的世界杯处子球。
截至目前,居莱尔共为土耳其国家队出场33次,打进7球助攻9次。现在他在德转上的身价为9000万欧元。
美加墨世界杯小组赛结束,伊朗队没能等来晋级的有利结果,乌兹别克斯坦的领先以及阿尔及利亚的绝杀一度让他们看到希望,但是民主刚果的逆转,以及奥地利的压哨绝平,让伊朗倒在了最后一刻。

至此,伊朗队史7次参加世界杯,从未小组出线。
伊朗队史参加世界杯经历
1978年世界杯,1平2负小组出局
1998年世界杯,1胜2负小组出局
2006年世界杯,1平2负小组出局
2014年世界杯,1平2负小组出局
2018年世界杯,1胜1平1负小组出局
2022年世界杯,1胜2负小组出局
2026年世界杯,3战3平,在小组第三排名中位列第九。
伊朗队在7届世界杯的21场比赛里,取得了3胜11平16负的战绩。他们在与埃及的小组赛最后时刻一度完成压哨绝杀,但因越位被吹,两度经历了大起大落。

皇马验货失败一半,因为奥利塞在德尚手下,打的是前腰位置,而不是擅长的右边锋位置。中路和边路的逼抢压力是不一样的,奥利塞踢前腰遇到西班牙这种中场很强的球队,不是说发挥不出来的问题,而是只要拿球就有两人夹防,罗德里甚至跟防奥利塞一直到法国队禁区,这样的协防除了梅西,换谁来都得被限制死。
奥利塞在拜仁踢右边锋,内切、传中、一对一,空间充足,节奏由他自己掌控。但在法国队,德尚把他推到前腰,让他当组织核心,去中路和罗德里、法比安·鲁伊斯硬碰硬。中路和边路的逼抢压力根本不是一个级别。边路拿球,你可以转身、可以分球、可以等队友套边;中路拿球,你还没抬头,两个人已经夹上来了。
西班牙这场做得太狠了。罗德里、法比安、奥尔莫轮流上抢,库库雷利亚也从侧翼收缩协防。奥利塞每次接球都像掉进陷阱,转身慢、出球犹豫、对抗吃亏,最后只能犯规泄愤——第15分钟那次对罗德里的飞铲,鞋钉直接蹬在脚踝上,没碰到球,按世界杯尺度至少黄牌,甚至可能红牌,幸好侥幸逃过。
有人说亚马尔也被围剿,怎么没这么惨?强度不同,环境也不同。亚马尔在边路,身边有佩德里、罗德里帮他分担压力,被两三个人包夹还能往中路分球,给反插前锋或套上边后卫送直塞。奥利塞呢?法国双后腰基本不过半场,楚阿梅尼出球慢,中场能接应的只有登贝莱,还被库库雷利亚死死盯住。萨利巴半场伤退后,后场出球更乱,奥利塞只能不断回撤拿球,结果越退越死,越拿越丢。
他的一对一问题也被无限放大。库库雷拉、罗德里、法比安轮流“军训”,连奥尔莫都能上去抢两个。奥利塞全场零次过人成功。这打弱队还能靠个人能力混过去,遇到西班牙这种整体性极强的球队,中路一收缩,他就彻底没招了。
这不是奥利塞第一次在硬仗里隐身。上赛季拜仁欧冠对巴黎,首回合他还有进球有突破,次回合回到主场,压力一上来,全场92次触球丢了29次球权,开场2分钟就低级失误送对手反击破门,拜仁早早陷入被动。两场关键战,同一个剧本:顺风局像魔术师,逆风局像迷路的孩子。
弗洛伦蒂诺愿意开1.5亿欧元,甚至准备加到2亿,说明他认可奥利塞的天赋。但天赋不等于硬仗能力。皇马要的是能在欧冠淘汰赛、西班牙德比、世界杯半决赛这种级别比赛里站出来的球员,不是只能在联赛虐菜、一到高压就心态崩盘的“艺术家”。
奥利塞还年轻,24岁,未来完成突破,完全有机会成为超巨。但前提是,他得学会在高压下保持冷静,在狭小空间里做出正确决策,而不是靠情绪踢球。这场对西班牙,他输的不是技术,是心态,是位置,是德尚把他放在了一个他还没准备好的角色里。
本以为法国队VS西班牙,是一场酣畅淋漓,火星撞地球的把决赛,结果一路高歌猛进的法国队让人失望了,前场被锁死,中场拼不过,后场在梦游,直接没招了。
这场比赛过后,我想弗洛伦蒂诺要好好考虑一下,毕竟有八名巴萨球员的西班牙队,轻松切断奥利塞和姆巴佩的连线,法国进攻就瘫痪了。虽然奥利塞打的是前腰位置,但这只证明他与格列兹曼还有差距。
如果回到边锋位置,再与西班牙队打一场,会如何呢?我想至少不会72分钟0射门、20次丢球。边路有空间,有冲刺路线,有传中角度,那可是他最舒服的区域!

本场比赛为中立场比赛
竞彩足球主客一致: 1 北单胜负过关主客一致: 1 北京单场主客一致: 1
库拉索(主队)
有利情报
1. 库拉索上轮0比0顽强逼平厄瓜多尔,两战过后积1分,净胜球为负6,暂列小组垫底。作为本小组公认的实力最弱球队,能够在强敌身上抢下一分、保留出线希望至最后一轮,已是相当不易。无论最终结果如何,这支球队的表现都值得尊敬。
2. 库拉索上轮爆冷逼平厄瓜多尔,头号功臣非门将罗姆莫属,他全场贡献惊人的15次扑救,以一己之力捍卫了球队的晋级希望。这位门神的神勇表现,让库拉索在净胜球劣势巨大的情况下仍保留出线悬念。
3. 作为本届世界杯的新军,库拉索已经书写了属于自己的历史篇章,首战斩获队史世界杯首球,次战逼平厄瓜多尔拿下队史首个积分。目前对于库拉索来说,现在就差一场世界杯首胜,而如果本场取胜,将极有可能帮助他们首次打进淘汰赛。
4. 库拉索队主教练艾德沃卡特在世界杯期间实施了一项罕见的人性化政策,允许球员与伴侣在酒店同住,有孩子的家庭还可获得额外房间。这在大赛期间极为少见,通常国家队会要求球员集中住宿以保持专注。艾德沃卡特此举意在给予球员更多情感关怀与心理支持,帮助他们在紧张的赛程中保持稳定心态。
5. 库拉索近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
不利情报
中立
中立情报
1. 本场比赛将由瑞典名哨格伦·奈贝里执法。作为北欧新一代裁判的代表,奈贝里以强调高对抗、少出牌的执法哲学著称。他曾执法本届世界杯加纳1比0战胜巴拿马的比赛,全场出示3张黄牌,未判罚点球也无红牌。生涯场均3.29张黄牌、0.11张红牌的数据,也印证了他出牌尺度较宽的执法风格。在奈贝里的哨下,本场比赛的拼抢强度或将更高。
2. 库拉索世界杯大名单,英冠谢菲联华裔前锋陈达毅(350万欧元)领衔,他也是全队的第一身价,此外荷甲豪门埃因霍温后卫奥比斯波在列,球队阵容多达11名球员效力于荷甲联赛。 门将:博达克、鲁姆、多恩布施 后卫:奥比斯波、弗洛拉努斯、范埃马、丰维尔、桑博、巴佐尔、布雷内特、加里 中场:罗梅拉托埃、巴库纳、玛尔塔、诺斯林、费利达、科梅嫩西亚 前场:陈达毅、马尔加里塔、库瓦斯、洛卡迪亚、卡斯塔内尔、霍勒、安东尼塞、汉森
3. 科特迪瓦26人大名单总身价达5.15亿欧元,除队长凯西效力沙特吉达国民外,其余球员均来自欧洲联赛,其中12人在五大联赛。队内身价最高是RB莱比锡的扬·迪奥曼德达7500万欧元,曼联边锋阿马德·迪亚洛以5000万欧元紧随其后。压哨归化的国米前锋博尼也是重要惊喜,身价3500万欧元,提升锋线厚度。中场方面,凯西、桑加雷和坐镇,搭配盖桑、阿丁格拉、佩佩等攻击手,整体实力相当可观。 门将:亚希亚·福法纳、阿尔班·拉冯、穆罕默德·科内 后卫:吉斯兰·科南、奥迪隆·科苏努、威尔弗里德·辛戈、埃万·恩迪卡、埃马纽埃尔·阿格巴杜、古埃拉·杜埃、乌斯曼·迪奥曼德、克里斯托弗·奥佩里 中场:弗兰克·凯西、让-迈克尔·塞里、易卜拉欣·桑加雷、塞科·福法纳、克里斯特·伊纳奥·乌莱、帕尔费·吉亚贡 前锋:尼古拉·佩佩、奥马尔·迪亚基特、西蒙·阿丁格拉、埃万·格桑、阿马德·迪亚洛、扬·迪奥曼德、巴祖马纳·图雷、埃利·瓦希、安热-约安·博尼
4. 本场比赛天气条件较为炎热,对球员体能将构成严峻考验。本场比赛开场至完场期间气温将维持在29°C左右,且降雨概率极低,意味着整场比赛都将在干燥高温的环境中进行。高温天气势必加速球员体能消耗,尤其对跑动距离较大的球队而言,比赛末段的体能储备将成为关键变量。
科特迪瓦(客队)
有利情报
1. 本场比赛在费城体育场打响,两队在旅途消耗上存在天壤之别。科特迪瓦大本营就在球场附近,距离仅25公里,球队乘坐大巴即可轻松半小时抵达,几乎没有任何旅途疲劳。而库拉索的大本营设在佛罗里达州博卡拉顿,距费城约1750公里,单程飞行时间长达2.5小时。这种巨大的交通便利差异,让科特迪瓦在体能方面占据绝对优势。
2. 本场比赛实力差距极为悬殊。科特迪瓦世界排名第33位,阵中五大联赛球员云集,进攻火力远胜对手。库拉索仅列第82位,阵容以荷甲球员为骨干,整体实力有限。尽管库拉索凭借门将罗姆的神勇发挥逼平厄瓜多尔拿到1分,但面对攻击线更为犀利的科特迪瓦,恐怕难以再次上演奇迹。实力碾压之下,科特迪瓦有望顺利击败对手,队史首次杀入世界杯淘汰赛。
3. 科特迪瓦上轮被德国2比1绝杀,两战积3分净胜球为0,暂列小组第二。球队目前领先第三名厄瓜多尔2分,且手握交战优势,出线主动权牢牢掌握在自己手中。末轮面对小组垫底的库拉索,科特迪瓦只要不爆冷输球,即可锁定小组第二晋级淘汰赛,形势相对明朗。
4. 科特迪瓦近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
5. 科特迪瓦身价≥库拉索身价的10倍,科特迪瓦阵容实力完全碾压库拉索。
不利情报
1. 从历史数据来看,科特迪瓦此前3次世界杯之旅中,小组赛末战战绩为2胜1负,整体表现尚可。然而唯一的失利却留下了刻骨铭心的痛,2014年巴西世界杯,科特迪瓦末轮打平即可出线,却被希腊2比1绝杀,遗憾出局。如今时隔多年,科特迪瓦再次面临打平即出线的局面,球队在心理上的阴影仍在。
2. 科特迪瓦主力边卫辛戈在上轮因伤被换下场,赛后检查结果已出炉,伤势并不严重。球队将安排他休息数天并接受专业护理,以促进最佳恢复。考虑到伤后恢复时间过短,本场比赛辛戈预计无法进入比赛大名单。
3. 本场比赛对科特迪瓦而言是一场不折不扣的遭遇战。科特迪瓦世界杯历史上从未遇到过中北美及加勒比海地区的球队,且即使在友谊赛中也未曾与来自加勒比海的对手交手。面对完全陌生的库拉索,科特迪瓦缺乏任何实战参考数据,战术布置和针对性防守都将面临不小挑战。
知名转会专家法布里齐奥-罗马诺已经宣布了米兰即将签下巴黎圣日耳曼前锋贡萨洛-拉莫斯的消息,随后他还透露这笔交易的转会费会远远超过米兰的队史引援纪录。

法布里齐奥-罗马诺透露,如果贡萨洛-拉莫斯转会米兰的浮动奖金条款能够全部兑现的话,这笔交易的转会费总额甚至有可能会突破7000万欧元。
此前米兰队史的最贵引援是目前仍在队内效力的莱奥,米兰为了签下他总共花费了4950万欧元。

北京时间7月15日,美巡赛本周重返多米尼加共和国,迎来多米尼加锦标赛(Corales Puntacana Championship)。这是本赛季第四场附加赛事(Additional Event),与英国公开赛(The Open Championship)同期举行,比赛地点设在蓬塔卡纳度假村(Puntacana Resort)的科拉莱斯高尔夫球场(Corales Golf Course)。
2026年,本赛事从4月改期至7月,因此美巡赛球员们需要适应科拉莱斯新的节奏。如果有风,球场会变得相当棘手,但同时景观也非常壮丽。
随着赛季接近尾声,本周将提供大量重要的联邦快递杯(FedExCup)积分。
以下是蓬塔卡纳(Punta Cana)其他所有需知信息。
参赛阵容看点
泰勒-彭德瑞斯(Taylor Pendrith)将寻求延续他在ISCO锦标赛(ISCO Championship)上的势头——当时他在延长赛中输给了史蒂文-菲斯克(Steven Fisk)。彭德瑞斯在赛季关键阶段收获了宝贵的联邦快递杯积分,凭借单独第二——这也是他2026赛季的最佳战绩——从第积分榜97位跃升至第79位。
说到救赎,乔尔-达门(Joel Dahmen)重返科拉莱斯——他唯一美巡赛胜利的诞生地——试图洗刷一年前的遗憾。达门当时在最后三洞连续吞下柏忌-柏忌-柏忌,最终以1杆之差输给加里克-希格(Garrick Higgo)。
希格重返赛场卫冕。本赛事历史上从未有过两次夺冠的选手。希格本赛季最佳战绩是在拜伦-尼尔森锦标赛赛(THE CJ CUP Byron Nelson)上取得的,当时他并列第19名。
两位德国同胞是本周阵容中世界排名最高的选手——马蒂-施密德(Matti Schmid) 和斯蒂芬-耶格(Stephan Jaeger)都将参赛。耶格上一周刚刚在ISCO锦标赛获得并列第15名。
阿龙-怀斯(Aaron Wise)在暂时离开职业高尔夫、经历个人心理健康调整之后重返赛场,并在ISCO锦标赛重新进入争冠行列,最终获得并列第三——仅差1杆未能进入延长赛。
此外,本周将有多达40名来自欧巡赛的选手参赛,因为多米尼加锦标赛是两大巡回赛共同认证的赛事。
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赞助商外卡
比尔-哈斯(Bill Haas)和裴相文(Sangmoon Bae)都将迎来美巡赛2026赛季首秀。
多位美巡赛多冠王——凯尔-斯丹利(Kyle Stanley)和西恩-奥海尔(Sean O'Hair)——重返赛场。
阿维纳什-艾耶(Avinash Iyer)在4月2日于短叶栎国家俱乐部(Bluejack National)赢得2026年大学汇演赛(Collegiate Showcase)后获得参赛资格。艾耶(Avinash Iyer)是圣何塞州立大学(San Jose State)的高年级生,当时打出64杆。
安东尼-加西亚(Anthony Garcia)、JJ-格拉(JJ Guerra)和尼古拉斯-汤普森(Nicholas Thompson) 也获得赞助商邀请席位。
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周一资格赛选手
基南-哈斯基(Keenan Huskey)和中国球员David Liu以63杆、低于标准杆8杆并列获得资格赛最佳成绩。
尼克-哈迪(Nick Hardy)和米奇-德莫拉特(Mickey DeMorat)以64杆,低于标准杆7杆获得另外两个名额。
资格赛6月22日在佛罗里达州西棕榈滩的帕克球场(The Park)举行。
这将是哈斯基自2021年以来首次参加美巡赛;德莫拉特自2022年以来首次参赛;而David Liu将上演美巡赛首秀。
哈迪在ISCO锦标赛上获得并列第21名后来到科拉莱斯。他在科拉莱斯的最佳战绩是2023年的并列第13名。
(小风)
皇马新帅穆里尼奥接受了阿金芬瓦的采访,谈到了自己在热刺的经历、本菲卡赛季不败却无缘冠军的感受,以及未来执教国家队的可能性等话题,本文是专访的第二部分内容。

阿金芬瓦:太厉害了,真的太厉害了。抱歉,你刚才说话的时候我突然想到一件事。你知道吗,我最喜欢你的名言之一就是“尊重”。这句话我特别喜欢。刚才一下子就想起来了,而且这不是提前准备的,就是那种很自然的感觉。那是一种激情,是最真实的情绪,也是尊重。真的,我非常喜欢这句话,很真实。若泽,你职业生涯取得了很多伟大的成就。跟我聊聊2004年你带波尔图踢欧冠决赛吧。你对那场比赛有什么印象?
穆里尼奥:你知道,我的记忆就是,我们完成了一件不可思议的事情。事实上,从那之后,从2004年到2026年,葡萄牙俱乐部再也没有赢得过欧冠,也没有再进入过决赛,甚至连半决赛都没有。所以这足以说明我们当时做到的事情有多么了不起,那种感觉就像触碰到了天空。
但与此同时,我也非常为球员们感到骄傲。他们付出了努力,拼尽全力,把自己的一切都投入其中。我为他们感到骄傲,他们也完全值得为自己骄傲。比赛结束之后,那种感觉就是——任务完成了,而且是以一种不可思议的方式完成的。然后你会稍微放松一下,再继续向前。
阿金芬瓦:若泽,你是决赛专家,也是“特殊的一个”。跟我聊聊你没能带热刺踢那场联赛杯决赛的感受吧。我之所以这么问,是因为我记得自己在北安普顿踢升级附加赛决赛时被放在替补席上,而我是队内头号射手。当时我心里就在想:“天啊。”后来我上场了,但很遗憾我们输了。以我对你的了解,以你过往的成就和影响力,没能带热刺完成那场决赛,对你来说是什么感觉?
穆里尼奥:我当时真的难以置信。我知道那场决赛几乎是在一个空荡荡的温布利进行的。曼城大概有几千名球迷,分散在温布利的一侧,热刺也是差不多的情况。所以那不是我们熟悉的那种气氛浓烈的温布利,但毕竟那是一场决赛。而且,那是在热刺还没有冠军的时候的一场决赛。现在他们已经有了,他们赢得了欧联杯。但在当时,没有冠军。哈里-凯恩没有冠军,孙兴慜没有冠军,洛里在热刺也没有冠军。所以我已经做好了准备。
我记得那一周,在决赛之前我们还要踢南安普顿。我当时的全部注意力都放在决赛上。所以这对我来说是一个很大的冲击。我也认为,其中一个原因就是我的注意力更多放在决赛,而不是南安普顿那场比赛。因为对俱乐部来说,并不是从球迷的角度来看。
老板对他们来说,出于经济方面的考虑,争取欧冠资格更重要。所以南安普顿那场比赛就显得非常关键。而对我来说,真正重要的是决赛,那是一枚奖牌、一座奖杯,是带给球迷的快乐。哈里-凯恩当时受伤了,能不能赶上决赛还是未知数。如果他无法恢复,那么前锋位置就只能由孙兴慜来顶上。你可以想象,一场决赛如果既没有孙兴慜,也没有凯恩会是什么情况。所以当老板问我:“你怎么看南安普顿那场比赛?”我心里的想法是:“我当然想赢,我们也会全力去赢,但在没有哈里的情况下,我会把孙兴慜放在替补席上。”
我觉得这里存在一种矛盾,因为在他们看来,决赛并没有那么重要;但对我和球员来说,那意味着一切。所以我认为这就是双方产生分歧的地方。
阿金芬瓦:我想问的是,我理解球员和主教练之间的关系,这一点我很清楚。你刚才说,他们更看重南安普顿那场,而你更看重决赛。那么主教练和俱乐部老板之间的关系是怎样的?这种关系有多重要?当然这个问题听起来很直接,但我还是想从主教练的角度了解一下,与老板保持一致到底有多关键?
穆里尼奥:这非常关键,因为决定权在他们手里。你知道,即便你和球员关系很好,和球迷关系也很好,球迷也支持你,但最终做决定的是老板,这才是重点。我一直记得我第一次离开切尔西的时候,我们在斯坦福桥的办公室里处理相关事宜。我看着窗外,外面有很多人举着横幅,上面写着“若泽,我们爱你”、“若泽,我们需要你”。是的,他们爱我,但真正做决定的,是那个人。
阿金芬瓦:我明白了,我知道为什么我能理解。那我再问一个问题,如果让你重新执教过去的一场比赛,会是哪一场?
穆里尼奥:过去的一场比赛?
阿金芬瓦:对。
穆里尼奥:会是欧联杯决赛,罗马对塞维利亚,不过换一个裁判。
阿金芬瓦:不用多说,我懂,我懂。说实话,我不骗你,你们那场是输了吗?你看,因为我一直很尊重你,也一直觉得你是那种能赢球的人。我甚至都不知道你们输了那场,但确实输了。好吧,罗马对塞维利亚。罗马……那我们继续聊世界杯。毕竟尼日利亚没进世界杯,葡萄牙会一路走到底,对吧?
穆里尼奥:他们应该做到。当然,他们不是唯一的竞争者,还有其他球队。
阿金芬瓦:这正是我想问的。如果葡萄牙打进决赛,你觉得还有哪些球队有实力与他们会师决赛?
穆里尼奥:我知道你会怎么说,但我一直看好英格兰。
阿金芬瓦:我也是,我也是。
穆里尼奥:我一直看好英格兰。因为我看这些球员,我们经历过兰帕德、杰拉德、特里、费迪南德、贝克汉姆那一代。从那之后,我就一直认为英格兰有机会。虽然一直没有实现,但我始终这么看。你看……比如阿森纳,他们虽然输了欧冠决赛,但至少打进了决赛。
阿金芬瓦:英格兰队。谢谢,我很高兴你这么说。再给那些阿森纳球迷说一遍吧。
穆里尼奥:他们确实走到了那里。虽然输了,但他们确实打进了决赛。水晶宫拿了欧协联冠军,维拉拿了欧联杯冠军。除了巴塞罗那、拜仁、皇家马德里和巴黎圣日耳曼,最优秀的球员基本都在英格兰,在英超。
北京时间6月28日,辽宁铁人楠波湾球星见面会在浑南市民公园举行。见面会活动期间,辽宁铁人后卫元敏诚表示:“我在乎球迷,是因为我知道,他们也在乎我。球队和球迷相辅相成,才能取得更好的成就。”

铁人球迷的氛围怎么样?
元敏诚:“我觉得沈阳这座城市,很有那种烟火气息。东北的城市我也去过很多,但我觉得沈阳在东北可以算是数一数二的城市。在这里生活,很惬意。至于我们球迷的氛围,因为我们球队今年第一次征战中超嘛,肯定还需要一些时间去积累和沉淀,但是第一年能来这么多球迷,包括能给球员们带来那么多助威,我感觉这已经很不错了。希望在以后的时间里,我们一起成长。再过一段时间,球队会变得越来越好。”
上轮输掉比赛后,你也是在看台前与球迷进行了互动,你觉得球迷对你来说意味着什么?因为我们都知道,你非常看重与球迷的交流和接触。
元敏诚:“我这个人其实很简单,我心里面想什么,我就说什么。我不会太讲那些官方层面的东西,我觉得我在乎球迷,是因为我知道,他们也在乎我。我们在自己的本职岗位上做好本职工作,作为球员,我们就好好踢球,然后球迷就好好给我们助威,我们相辅相成,球队才能有更好的成就。”
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2026赛季China GT中国超级跑车锦标赛第三站于7月24日至26日在珠海国际赛车场拉开战幕。随着知名演员、职业赛车手王一博确认参赛,本场比赛尚未开赛便成为赛车圈和社交媒体关注的焦点,China GT赛事热度持续攀升,也让更多年轻群体开始关注中国赛车运动的发展。
作为国内最高水平的GT赛事之一,China GT不仅汇聚了众多国际知名汽车品牌和顶尖车队,更代表着中国GT赛车竞技水平的不断提升。从赛车性能到赛事运营,每一个环节都需要专业技术作为保障,其中润滑油便是赛车稳定发挥的重要组成部分。
此次China GT珠海站汇聚了众多高性能汽车品牌,参赛车辆涵盖兰博基尼、保时捷、宝马、奔驰、奥迪、丰田等多个国际知名性能品牌。不同品牌赛车将在赛道上展开激烈角逐,共同展现GT赛车运动的技术魅力与竞技价值,也进一步提升了China GT在中国汽车运动领域的影响力。
作为China GT官方润滑油合作伙伴的Motul摩特,今年将为赛事提供专业支持。从赛事服务、围场技术保障,到产品展示和品牌互动,Motul将活跃在China GT赛场,也将通过这一平台不断推动高性能润滑技术在中国赛车运动中的应用。
事实上,Motul与赛车运动的渊源远不止于China GT。自1853年创立以来,Motul始终坚持以赛事推动技术创新。无论是勒芒24小时耐力赛、达喀尔拉力赛、MotoGP世界摩托车锦标赛,还是GT World Challenge、纽博格林24小时耐力赛等世界顶级赛事,都能看到Motul的身影。从2025年开始,更是携手长城汽车先后征战了敦煌越野耐力赛和环塔拉力赛。对于品牌而言,赛车场不仅是竞技舞台,更是产品研发和技术验证的重要实验室。
1971年,Motul推出经典产品300V系列,率先将酯类(ESTER)技术应用于赛车润滑油,并持续迭代升级至如今采用ESTER Core®技术体系。对于职业赛车而言,真正考验润滑油性能的,并非单纯的动力输出,而是在高温、高转速、高负荷等极限工况下,能否持续保持稳定油膜和可靠油压。300V正是针对赛道环境研发,其配方兼具油膜附着能力、高剪切稳定性、快速建立油压、抗氧化及低挥发等优势,在GT赛车、耐力赛、拉力赛等职业赛事中长期接受严苛验证,成为Motul赛道产品体系中性能最强、专业化程度最高的代表产品,也持续为全球众多职业车队提供可靠的润滑保障。
除了官方合作伙伴身份,今年Motul还继续支持多支参赛车队征战China GT。其中,GT4组57号蟹太太 Racing Team BJ吉宿汽车运动车队将驾驶BMW M4 GT4 EVO出战珠海站。该车队此前在China GT上海站比赛中斩获多个组别冠军,展现了出色的竞技实力。面对GT赛车连续高负荷、高转速的极限工况,Motul凭借稳定的润滑性能和丰富的赛事经验,为车队提供可靠保障,也充分体现了品牌在职业赛车领域积累的技术实力。
值得关注的是,Motul不仅专注于赛道竞技,更持续将赛车科技应用于民用产品研发。旗下8100系列继承了品牌多年赛事积累的润滑技术,形成覆盖不同驾驶需求的产品体系。其中,8100 power酯金系列, 酯类全合成配方,针对高性能街车、性能SUV、涡轮增压及缸内直喷发动机进行了全面优化,在高温保护、油膜稳定性、抗氧化性能以及发动机清洁能力等方面拥有出色表现,可满足城市通勤、高速巡航、山路驾驶乃至Track Day等更加积极的驾驶场景。而标准8100系列则更适合按照原厂规范进行日常保养,为广大性能车型用户提供稳定可靠的润滑保护。从赛道上的300V,到公路上的8100 POWER及8100系列,Motul始终坚持”从赛道反哺街道“的发展理念,让世界顶级赛事验证的润滑科技真正服务于更多驾驶爱好者。
近年来,随着性能车文化和汽车改装文化不断发展,越来越多年轻消费者开始关注车辆保养品质,也更加重视润滑油对于发动机性能和驾驶体验的重要作用。从赛场上的专业赛车,到街道上的高性能车型,Motul始终坚持”从赛道反哺街道”的技术理念,将世界顶级赛事验证的先进技术不断带给更多驾驶爱好者。
从赛道冠军机油300V,到面向广大性能车用户的8100 POWER及8100系列,Motul不断将世界顶级赛事验证的技术成果应用于民用产品,让更多热爱驾驶、追求性能体验的消费者,都能够享受到源自赛道的专业润滑科技。
随着王一博参赛带动China GT热度持续提升,赛车运动正吸引越来越多年轻人的关注。对于Motul而言,赛事不仅是品牌展示的平台,更是技术创新的源泉。未来,Motul将继续携手China GT,以专业润滑科技护航每一场精彩赛事,同时让更多消费者体验源自赛道的驾驶乐趣,为中国汽车运动和赛车文化的发展贡献更多力量。

北京时间6月22日,女子日巡2026赛季第15站赛事“日冷女子赛”(总奖金1亿日元,冠军奖金1800万日元)决赛轮周日在千叶县千叶市袖浦乡村俱乐部新袖球场(6,590码/标准杆72杆)举行。
三轮结束之后,李民英(63杆)、大出瑞月(65杆)、吉﨑玛娜(Mana Yoshizaki,65杆)以203杆,低于标准杆13杆在榜首战平,进入加洞赛。
第一次加洞过后吉﨑出局,战至第7洞,李民英抓下小鸟终结比赛,夺得了时隔两年的日巡赛第8胜。
政田梦乃67杆、木户爱68杆、藤本爱菜70杆、荒木优奈71杆,四人以204杆,低于标准杆12杆,并列位于第四位。本次延长赛耗时2小时6分钟,创下了日巡赛制度施行后的最长纪录。
在创下最长纪录的加洞赛中胜出的是韩国34岁老将李民英。她从并列第24位(与领先者相差7杆)出发,决赛轮抓到9只小鸟、打出无柏忌63杆,将总成绩提升至低于标准杆13杆。作为会馆领先者,李民英等待后续各组完赛。然而,尽管有选手追平了她的杆数,却无人超越,最终她与大出瑞月、吉﨑玛娜进入加洞赛。
决战在最后一洞——18号五杆洞展开。加洞赛第一洞以保帕结束的吉﨑出局,李民英与大出展开两人对决。第四个加洞双方均以保帕打平,其余各洞则互不相让地轮番抓鸟,寸步不让地来到第七个加洞。
李民英说:“以前在韩国我曾赢过5洞或6洞的加洞赛。我认为能忍耐、忍耐、再忍耐到最后的人会获胜,所以我坚持到了最后。”
李民英此前在日巡赛的加洞赛战绩为3战3败,因此她大概是给自己施加了“打耐心高尔夫”的要求。然而,与她的言谈相反,整场加洞赛中她唯一的危机出现在第四洞——当时她先推丢了一记小鸟推,其余时间她始终占据优势地位。
支撑她的是积极的进攻姿态。当天18号洞的开球台前移,使两杆上果岭的机会大大增加。她理所当然地在每一洞开球都选择使用一号木,除了进入长草的情况外,她都果断采取两杆攻果岭的策略。
第七次加洞,她一号木将球开到球道左侧,随后在距旗杆200码的位置五号木将球送到旗杆前4米处。虽然最终老鹰推未进,但这记精彩击球无疑给大出造成了不小的压力。坚持保守打法的大出第三杆未能将球靠近旗杆,最终以保帕收场。李民英推进15厘米的小鸟推,赢下了这场追平加洞赛最多洞数纪录(7洞)的漫长鏖战。
李民英说:“从两年前开始我就感觉到体力有所下降,确实很累,但我想着对手也一样累,所以就专注于自己的比赛。”
虽然已经34岁,但从她的比赛表现来看,丝毫感觉不到疲惫。大概是她从数年前开始就去24小时健身房锻炼、努力维持体能的成果起了作用吧。
这一天,她在包括加洞赛在内的25洞中狂抓15只小鸟,展现了令人叹服的高尔夫。从并列第24位逆转夺冠,也刷新了此前巡回赛纪录中从并列第20位逆转夺冠的最差排位夺冠纪录。
她自2017年起参加女子日巡,本次夺冠是她的第8胜。她的技术丝毫没有衰退的迹象,但当被问及下一个目标时,她平静地回答:“是赢得一场大满贯冠军。”
鲁婉遥三轮215杆(68-74-73),低于标准杆1杆,并列位于52位。纪钰爱打出76-75,遭遇淘汰。
(小风)
本届世界杯小组赛前三轮,法国队已有两名球员进球数达到4球,分别是姆巴佩和登贝莱。这是自1974年世界杯波兰队之后,首次有球队在小组赛前三轮拥有两名至少打进4球的球员。

本届世界杯小组赛中,姆巴佩延续了在世界杯赛场上的高效表现,在法国队前两轮比赛结束后便已打进4球。第三轮对阵挪威队的比赛中,登贝莱在上半场完成帽子戏法,将个人本届世界杯进球数提升至4球。
至此,法国队成为继1974年波兰队之后,首支在世界杯小组赛前三轮拥有两名至少打进4球球员的球队。
1974年世界杯小组赛阶段,波兰队展现出强大的进攻火力:萨尔马赫在前三场小组赛中打进5球,拉托则贡献4球。直到本届世界杯,才再次出现类似情况。

北京时间6月22日,女子日巡2026赛季第15站赛事“日冷女子赛”(总奖金1亿日元,冠军奖金1800万日元)决赛轮周日在千叶县千叶市袖浦乡村俱乐部新袖球场(6,590码/标准杆72杆)举行。
三轮结束之后,李民英(63杆)、大出瑞月(65杆)、吉﨑玛娜(Mana Yoshizaki,65杆)以203杆,低于标准杆13杆在榜首战平,进入加洞赛。
第一次加洞过后吉﨑出局,战至第7洞,李民英抓下小鸟终结比赛,夺得了时隔两年的日巡赛第8胜。
政田梦乃67杆、木户爱68杆、藤本爱菜70杆、荒木优奈71杆,四人以204杆,低于标准杆12杆,并列位于第四位。本次延长赛耗时2小时6分钟,创下了日巡赛制度施行后的最长纪录。
在创下最长纪录的加洞赛中胜出的是韩国34岁老将李民英。她从并列第24位(与领先者相差7杆)出发,决赛轮抓到9只小鸟、打出无柏忌63杆,将总成绩提升至低于标准杆13杆。作为会馆领先者,李民英等待后续各组完赛。然而,尽管有选手追平了她的杆数,却无人超越,最终她与大出瑞月、吉﨑玛娜进入加洞赛。
决战在最后一洞——18号五杆洞展开。加洞赛第一洞以保帕结束的吉﨑出局,李民英与大出展开两人对决。第四个加洞双方均以保帕打平,其余各洞则互不相让地轮番抓鸟,寸步不让地来到第七个加洞。
李民英说:“以前在韩国我曾赢过5洞或6洞的加洞赛。我认为能忍耐、忍耐、再忍耐到最后的人会获胜,所以我坚持到了最后。”
李民英此前在日巡赛的加洞赛战绩为3战3败,因此她大概是给自己施加了“打耐心高尔夫”的要求。然而,与她的言谈相反,整场加洞赛中她唯一的危机出现在第四洞——当时她先推丢了一记小鸟推,其余时间她始终占据优势地位。
支撑她的是积极的进攻姿态。当天18号洞的开球台前移,使两杆上果岭的机会大大增加。她理所当然地在每一洞开球都选择使用一号木,除了进入长草的情况外,她都果断采取两杆攻果岭的策略。
第七次加洞,她一号木将球开到球道左侧,随后在距旗杆200码的位置五号木将球送到旗杆前4米处。虽然最终老鹰推未进,但这记精彩击球无疑给大出造成了不小的压力。坚持保守打法的大出第三杆未能将球靠近旗杆,最终以保帕收场。李民英推进15厘米的小鸟推,赢下了这场追平加洞赛最多洞数纪录(7洞)的漫长鏖战。
李民英说:“从两年前开始我就感觉到体力有所下降,确实很累,但我想着对手也一样累,所以就专注于自己的比赛。”
虽然已经34岁,但从她的比赛表现来看,丝毫感觉不到疲惫。大概是她从数年前开始就去24小时健身房锻炼、努力维持体能的成果起了作用吧。
这一天,她在包括加洞赛在内的25洞中狂抓15只小鸟,展现了令人叹服的高尔夫。从并列第24位逆转夺冠,也刷新了此前巡回赛纪录中从并列第20位逆转夺冠的最差排位夺冠纪录。
她自2017年起参加女子日巡,本次夺冠是她的第8胜。她的技术丝毫没有衰退的迹象,但当被问及下一个目标时,她平静地回答:“是赢得一场大满贯冠军。”
鲁婉遥三轮215杆(68-74-73),低于标准杆1杆,并列位于52位。纪钰爱打出76-75,遭遇淘汰。
(小风)
基米希该踢哪个位置——右后卫还是中场?在周一与巴拉圭的1/16决赛前,这个话题在德国足球圈持续发酵。

前德国国脚、拜仁名宿埃芬贝格在FIROCKX.ONEWM“双人对谈”节目中明确支持基米希改踢中场:“如果像迪奥曼德这样的球员来袭,他会应付不了,那不是他的位置。他该在中路,效力拜仁时他就在中路,而且他在那里是非常非常重要的球员,他负责掌控节奏。”
埃芬博格还担心,如果基米希继续出任右后卫,德国队可能在1/8决赛对上法国时遇到麻烦:“法国人这种速度,而基米希跟不上。”
在埃芬贝格心中的首发里,基米希会和费利克斯-恩梅查一起把中路守住,拜仁球星亚历山大-帕夫洛维奇会成为牺牲者。右后卫位置上,他主张让斯图加特球员莱韦林出任,他认为凭借速度,莱韦林在那里也能有不错表现。
德国1996年欧洲杯冠军马库斯-巴贝尔也认为,“应把基米希放到中路,因为他在这个位置上为拜仁踢出了一个非常出色的赛季”。在他看来,基米希踢边后卫“是德国队的一个弱点”,而且“他完全还没进入比赛状态”。
这一观点也与前德国队和拜仁队友洛塔尔-马特乌斯一致。马特乌斯在接受《图片报》采访时向尤利安-纳格尔斯曼喊话:“快把他从后面挪走!”他还问道:“难道要等出事以后才行动吗?”

NBA今天传来一个重磅消息:明尼苏达森林狼队、布鲁克林篮网队和芝加哥公牛队完成了一笔三方交易。
据NBA知名记者Shams报道,森林狼队、篮网队和公牛队的这笔三方交易涉及4名球员,具体来说,就是森林狼队得到了2026年的次轮总第33顺位,篮网队得到了兰德尔和2026年首轮总第28顺位,公牛队得到了中锋克拉克斯顿。
这笔交易对于三方来说都是有意义的,首先篮网队得到了一个即战力,兰德尔虽然不是什么顶级球员,但也曾是全明星大前锋,对于重建球队来说是不错的补强;公牛队得到了一个合格的首发级别中锋,年薪只有2200万美元左右,球队还能剩下3000万美元的薪资空间,继续引援。
森林狼队乍一看很亏,送出了这么多东西,只得到了一个次轮签,但其实第33顺位跟第28顺位的区别并不算大,合同方面还能更便宜。最重要的是,森林狼队得以清理了薪资空间,将自己的球员总薪资降低到第一土豪线以下5000万美元,大大省钱。
此外,兰德尔离开之后,里德可以成为球队的首发大前锋,解决了这个位置出场时间难以分配的问题。最为关键的是,森林狼队获得了3300万美元的交易特例,可以继续进行引援,腾出的薪资空间可以续约今年季后赛里表现出色的多森姆。
当年纽约尼克斯队用兰德尔换来了唐斯,如今唐斯已经是尼克斯队夺冠的核心球员,纽约还得感谢兰德尔的离队。
(亚星卓)
北京时间6月24日,NBA选秀大会上,奇才用状元签选中来自杨百翰大学前锋迪班萨,成为奇才队史第7位状元秀,他将联手浓眉哥与特雷·杨组建三巨头阵容,新赛季剑指冲击季后赛。

奇才在今年抽中状元签,尽管今年是选秀大年,拥有多位天才新秀,但奇才还是选中天才前锋迪班萨,他成为奇才队史第7位状元秀,而上一位状元是2010年的沃尔,也是奇才时隔16年再度选中状元。

迪班萨是一位身高2米06,以及臂展2米16的前锋,他只有18岁极具天赋。在NCAA大一赛季,就能够场均25.5分6.8篮板3.7助攻1.1抢断,投篮命中率51.0%,三分命中率33.1%,罚球命中率77.4%。

值得一提的是,奇才通过交易得到浓眉哥,他与迪班萨将组成双状元前锋组合,而此前奇才4年2.14亿美元续约特雷·杨,新赛季的奇才将组建三巨头阵容。
奇才阵中还有萨尔、乔治等多位球员,他们有望在新赛季强势崛起,成为东部的青年军冲击季后赛名额。
(文/醉卧浮生)
随着C组比赛结束,2026年美加墨世界杯已经结束了52场比赛,进度更好一半,本届扩军至48队的世界杯共有104场比赛。

在52场比赛里,总共产生了157粒进球,场均3.02粒,已经超越了南非世界杯(145球)和德国世界杯(147球)的总进球数,距离世界杯单届进球纪录(172球)还差15球,有望在前64场比赛完成。
在这157粒进球中,出现了多达11粒乌龙球,距离世界杯单届乌龙球纪录(2018年12粒)只差1粒。
52场比赛还出现了8张直接红牌,出现了两顶帽子戏法。自1986年世界杯后,还没有哪届世界杯出现过三顶帽子戏法。
在射手榜上,如今梅西5球领跑,维尼修斯、姆巴佩、哈兰德各4球。

2026赛季China GT中国超级跑车锦标赛第三站于7月24日至26日在珠海国际赛车场拉开战幕。随着知名演员、职业赛车手王一博确认参赛,本场比赛尚未开赛便成为赛车圈和社交媒体关注的焦点,China GT赛事热度持续攀升,也让更多年轻群体开始关注中国赛车运动的发展。
作为国内最高水平的GT赛事之一,China GT不仅汇聚了众多国际知名汽车品牌和顶尖车队,更代表着中国GT赛车竞技水平的不断提升。从赛车性能到赛事运营,每一个环节都需要专业技术作为保障,其中润滑油便是赛车稳定发挥的重要组成部分。
此次China GT珠海站汇聚了众多高性能汽车品牌,参赛车辆涵盖兰博基尼、保时捷、宝马、奔驰、奥迪、丰田等多个国际知名性能品牌。不同品牌赛车将在赛道上展开激烈角逐,共同展现GT赛车运动的技术魅力与竞技价值,也进一步提升了China GT在中国汽车运动领域的影响力。
作为China GT官方润滑油合作伙伴的Motul摩特,今年将为赛事提供专业支持。从赛事服务、围场技术保障,到产品展示和品牌互动,Motul将活跃在China GT赛场,也将通过这一平台不断推动高性能润滑技术在中国赛车运动中的应用。
事实上,Motul与赛车运动的渊源远不止于China GT。自1853年创立以来,Motul始终坚持以赛事推动技术创新。无论是勒芒24小时耐力赛、达喀尔拉力赛、MotoGP世界摩托车锦标赛,还是GT World Challenge、纽博格林24小时耐力赛等世界顶级赛事,都能看到Motul的身影。从2025年开始,更是携手长城汽车先后征战了敦煌越野耐力赛和环塔拉力赛。对于品牌而言,赛车场不仅是竞技舞台,更是产品研发和技术验证的重要实验室。
1971年,Motul推出经典产品300V系列,率先将酯类(ESTER)技术应用于赛车润滑油,并持续迭代升级至如今采用ESTER Core®技术体系。对于职业赛车而言,真正考验润滑油性能的,并非单纯的动力输出,而是在高温、高转速、高负荷等极限工况下,能否持续保持稳定油膜和可靠油压。300V正是针对赛道环境研发,其配方兼具油膜附着能力、高剪切稳定性、快速建立油压、抗氧化及低挥发等优势,在GT赛车、耐力赛、拉力赛等职业赛事中长期接受严苛验证,成为Motul赛道产品体系中性能最强、专业化程度最高的代表产品,也持续为全球众多职业车队提供可靠的润滑保障。
除了官方合作伙伴身份,今年Motul还继续支持多支参赛车队征战China GT。其中,GT4组57号蟹太太 Racing Team BJ吉宿汽车运动车队将驾驶BMW M4 GT4 EVO出战珠海站。该车队此前在China GT上海站比赛中斩获多个组别冠军,展现了出色的竞技实力。面对GT赛车连续高负荷、高转速的极限工况,Motul凭借稳定的润滑性能和丰富的赛事经验,为车队提供可靠保障,也充分体现了品牌在职业赛车领域积累的技术实力。
值得关注的是,Motul不仅专注于赛道竞技,更持续将赛车科技应用于民用产品研发。旗下8100系列继承了品牌多年赛事积累的润滑技术,形成覆盖不同驾驶需求的产品体系。其中,8100 power酯金系列, 酯类全合成配方,针对高性能街车、性能SUV、涡轮增压及缸内直喷发动机进行了全面优化,在高温保护、油膜稳定性、抗氧化性能以及发动机清洁能力等方面拥有出色表现,可满足城市通勤、高速巡航、山路驾驶乃至Track Day等更加积极的驾驶场景。而标准8100系列则更适合按照原厂规范进行日常保养,为广大性能车型用户提供稳定可靠的润滑保护。从赛道上的300V,到公路上的8100 POWER及8100系列,Motul始终坚持”从赛道反哺街道“的发展理念,让世界顶级赛事验证的润滑科技真正服务于更多驾驶爱好者。
近年来,随着性能车文化和汽车改装文化不断发展,越来越多年轻消费者开始关注车辆保养品质,也更加重视润滑油对于发动机性能和驾驶体验的重要作用。从赛场上的专业赛车,到街道上的高性能车型,Motul始终坚持”从赛道反哺街道”的技术理念,将世界顶级赛事验证的先进技术不断带给更多驾驶爱好者。
从赛道冠军机油300V,到面向广大性能车用户的8100 POWER及8100系列,Motul不断将世界顶级赛事验证的技术成果应用于民用产品,让更多热爱驾驶、追求性能体验的消费者,都能够享受到源自赛道的专业润滑科技。
随着王一博参赛带动China GT热度持续提升,赛车运动正吸引越来越多年轻人的关注。对于Motul而言,赛事不仅是品牌展示的平台,更是技术创新的源泉。未来,Motul将继续携手China GT,以专业润滑科技护航每一场精彩赛事,同时让更多消费者体验源自赛道的驾驶乐趣,为中国汽车运动和赛车文化的发展贡献更多力量。