欧冠
经过了两周多比赛的激战，美加墨世界杯小组赛阶段比赛全部结束。今年的世界杯小组赛阶段最忙碌的人，当属国际足联主席因凡蒂诺。整个小组赛期间，因凡蒂诺被拍到频繁穿梭于各大城市之间观赛，足迹遍布整个北美，累计飞行距离超过了5万公里。
因凡蒂诺频繁乘坐私人飞机穿梭于各个主办城市的做法，遭到了众多环保人士的猛烈批评。根据英国媒体在世界杯期间追踪的航班信息，因凡蒂诺在两周内进行了27次飞行，现场观看了24场小组赛的比赛。整个小组赛期间因凡蒂诺的碳排量，大约相当于一个普通人78年的碳排量。
因凡蒂诺飞了多远？
在小组赛阶段的比赛中，因凡蒂诺多次一天观看两场比赛，这些城市往往相隔数百甚至上千公里，他最多的一天进行了3次飞行。
因凡蒂诺在此次世界杯期间，乘坐的是赞助商卡塔尔航空提供的一架湾流G650ER飞机。从世界杯开幕到6月27日，因凡蒂诺总共飞行了50122公里，飞行时间超过66小时。
因凡蒂诺在第一周飞行最远的一次是从温哥华到迈阿密，全程4507公里，那是在6月13日观看了澳大利亚和土耳其的比赛之后。
此外因凡蒂诺还进行了一些短途飞行——6月22日他从费城飞往了新泽西州泰特波罗机场，距离仅有148公里。
单日飞行最远的一次是在6月15日，从迈阿密横跨美国飞到了西雅图，距离超过了4000公里。观看了比利时VS埃及的比赛后，又向南飞行1545公里前往洛杉矶，观看伊朗对阵新西兰的比赛。
另一个繁忙的日子是6月26日，飞机从迈阿密起飞，在达拉斯短暂停留后，继续飞往西雅图。飞机在抵达西雅图后约5小时再次起飞，飞行4345公里回到迈阿密，于次日清晨降落。
这相当于多少碳排放？
乘坐私人飞机是碳排放量最高的旅行方式——会产生温室气体，推动全球变暖和气候变化。
因凡蒂诺乘坐的湾流G650ER飞机，平均燃油消耗约为每小时1817升。这意味着在整个小组赛期间，因凡蒂诺的飞行共产生了约516吨二氧化碳当量。
根据欧盟的数据，全球个人年均温室气体排放量相当于6.56吨二氧化碳当量。因此，因凡蒂诺在短短两周时间内产生的二氧化碳当量，大致相当于一个普通人78年的产生量。
本届世界杯之前，国际足联的环保承诺是什么？
在世界杯开始之前，国际足联曾提出了一系列环保承诺，包括了区域化安置球队，减少长途旅行；推广电动汽车、公共交通和节约用水；使用现有体育场，减少建设体育场的污染等等。
尽管如此，有科学家曾经在去年做出了一份报告，声称本届世界杯的碳排放量可达900万吨二氧化碳当量，几乎是过去四届世界杯平均水平的两倍，使本届世界杯成为了有史以来污染最严重的世界杯。
此前国际足联曾经承诺，在2030年将排放量减少50%，到2040年实现净零排放。然而在2023年，瑞士监管机构表示，国际足联在卡塔尔世界杯通过“投资低碳项目抵消排放而成为历史上首个碳中和世界杯”的说法做出了“虚假陈述”。
上届卡塔尔世界杯期间，因凡蒂诺也曾经多次往返于不同球场观赛。但是卡塔尔世界杯所有体育场馆之间的距离相隔约只有1小时车程，而本届美加墨世界杯却横跨整个北美大陆。
北京时间6月29日，根据意大利记者斯基拉的报道，尤文图斯已经开出了一份总额1800万欧元的报价求购卢库米，但博洛尼亚要价2800万欧元。
该报道宣称，尤文对卢库米保持着浓厚的兴趣，他们已经开出了一份1500万欧元外加300万欧元奖金的口头报价求购这名哥伦比亚中卫，但遭到了拒绝，博洛尼亚要求得到2800万欧元，即球员的解约金金额。
斯基拉进一步表示，伯恩茅斯也对卢库米开出了一份2000万欧元外加奖金的报价，但同样被认为报价过低遭到博洛尼亚拒绝。
北京时间9月3日，针对快船和小卡涉嫌阴阳合同规避工资帽，NBA官宣处罚结果，快船被罚没5个首轮签（2029年、2030年、2031年、2032年和2033年），罚款3000万美元，快船老板鲍尔默被禁赛一场，快船商业运营总裁祖克被停薪停赛一年，快船篮球运营总裁弗兰克被停薪禁赛6个月，小卡免遭禁赛且合同不会被废除，仅被罚款70万美元。
对于快船和小卡涉嫌规避工资帽事件，经过长达一年的调查，快船遭遇史上最严重的罚单，直接被剥夺5个首轮选秀权，重罚3000万美元以及多名高管被停职，NBA重罚快船的理由是调查发现，快船存在不当行为模式，并多次严重违反规则，该队此前亦有违反工资帽规避规则的前科。快船队的违规行为包括：
1、主动为小卡与四家同球队有业务往来的公司创造场外收入机会；
2、促成这些公司与莱昂纳德达成代言协议；
3、通过向这些公司提供球队业务，诱使它们签订上述协议；
4、为莱昂纳德及其代表支付个人开销；
5、未能报告由莱昂纳德当时的经纪人丹尼斯·罗伯逊代表其所进行的不当场外收入机会招揽行为。
NBA所聘请律师事务所沃奇尔-立普顿在调查报告中表示，快船曾替科怀·莱昂纳德及其家人垫付了数百笔本应由小卡承担的费用——例如私人出行、球票和礼品等，按NBA规则他本应偿还，但他并未这样做，这些款项均由（劳伦斯）弗兰克审批同意。
在小卡与快船签约后的几个月内，罗伯逊就对球队施压，要求他们帮助小卡创造场外收入，他期望快船协助小卡每年获得约1000万美元的场外收入。他主要向弗兰克先生提出了这些要求，同时也向鲍尔默和祖克提出了要求，没有证据表明这些人中的任何一位曾告诉罗伯逊先生停止提出此类不当要求。
据美国前体育高管David P. Samson，小卡从快船队那里拿到了大量额外福利，而且并未自掏腰包。这些福利折算成现金——比如从洛杉矶飞往纽约的私人飞机费用，高达8万美元——按规定都必须计入工资帽。如果隐瞒不报，就涉嫌规避工资帽，除非小卡将这笔钱退还。而目前的说法是，他根本没有退钱。
对于联盟的重磅罚单，快船官方强烈反对，炮轰联盟的调查结果有失公允，没有尊重事实和根据，球队计划通过一切可用途径对调查结果及处罚提出强烈抗辩，并期待后续能有一个公正、客观的仲裁程序。
快船官方还致信萧华称，鲍尔默声誉遭受不可挽回损害，他们将探索法律救济途径；快船官方在信中透露，快船老板鲍尔默花费近5000万美元资助由Wachtell, Lipton, Rosen Katz律师事务所（NBA所聘）进行调查，该调查范围远远超出联盟最初设定的调查边界，更谈不上“基本公平”。
名记shams报道，NBA的裁决是最终的——快船队无法在联盟内获得正式的上诉或仲裁程序。快船唯一反抗这一处罚的途径就是在法庭上。
名记Jake Fischer报道，多位知情人士长期以来一直表示，如果NBA对快船施加任何重大处罚，快船方面将会极力寻求仲裁，这表明快船已做好与联盟抗衡的准备。
小卡没有被联盟禁赛，他的合同也没被作废，仅仅被罚款70万美元；小卡的舅舅罗伯逊禁赛五年，五年内不得代表任何球员、雇员或其他联盟或球队人员，或就其相关事宜，与NBA球队及其关联方进行业务往来或以其他方式接触。
小卡在快船违规操作的过程中获利几千万美元，为何他只被罚70万美元？
小卡在声明中表示，他接受处罚结果，直言：我为对我身边的亲信判断失误承担全部责任，并对因此给球迷和我的家人带来的困扰感到遗憾，我与快船队签订合同以及涉及的相关协议时，都是本着诚信原则，完全致力于履行我的义务，并且不知晓任何人有规避工资帽的意图。
小卡还表示：在我重返多伦多之际，我专注于自己能够掌控的事情，翻过这一页，以全新的面貌继续前行。
名记Shams在节目中表示：当你阅读联盟委托的独立律所的报告时，基本上显示快船并没有在技术上向科怀·莱昂纳德输送资金，并没有所谓的‘餐巾纸协议（用非常随意、非正式的方式达成的口头或手写约定）’直接给他钱，但他们积极帮助他从特定公司获取场外财务收入，以此作为NBA合同之外的补充收入。调查还明确指出，科怀·莱昂纳德并不知情，也不知道有任何规避工资帽的行为发生，但显然，他当时的业务代表，也就是他的叔叔丹尼斯·罗伯逊，确实知道此事并参与了规避工资帽的行为。
名记Shams还表示：小卡的合同没有被作废，他也没有被禁赛，所以一切系统正常运转。小卡被交易到多伦多猛龙的所有流程都已就绪，这是猛龙一直在等待的调查结果，联盟普遍预计，猛龙将在未来几天内与快船完成小卡交易。
据此前报道，快船把莱昂纳德送去猛龙，换来布兰登·英格拉姆、迪克、2个首轮签、1个首轮签互换权和2个次轮签。
（亚星卓）
南非将在本届世界杯1/16决赛对阵加拿大，主帅布罗斯赛前接受了SportyTV的采访。
南非队即将迎来与加拿大的世界杯32强关键战。教练，首先感谢您接受我们的采访。对于南非足球来说，这是一场非常重要且具有历史意义的比赛。面对这场比赛，您现在的心情如何？
是的，几天前发生的事情，到现在我们依然非常开心。我们所有人都希望能够做到这一点，但关键是要真正把它实现，而我们做到了。所以我认为，现在可以说，这届世界杯对我们来说已经是成功的。不过另一方面，我们还希望走得更远。我们也希望赢下明天的比赛，因为如果能够晋级下一轮，那将是一件非常了不起的事情。因此，现在大家已经重新把注意力集中到明天的比赛上，我们会全力争取胜利。
您刚才提到了赢球。从理论上来说，这是有可能的，因为你们击败了世界排名第25位的球队，而接下来要面对的是排名第30位的球队，对吗？
是的，不过你也知道，我们面对的对手，几乎总是排名比我们更高的球队。我想我们昨天也谈到过这个问题，我确实不太理解，为什么有些国家队的排名会在我们之上。过去两年，我们一直保持不败，也成功晋级了大赛，但我们的排名仍然在第60位，这确实有些奇怪。不过没关系，也许这对我们来说反而是件好事。因为我们的对手可能会觉得：他们只排在第60位。所以我们会尽量利用这一点。
北京时间6月14号，2026斯诺克中国公开赛资格赛继续进行。
【第四轮48进32，中国12席，包括赛会唯一一个业余选手，胜者登临太原，与top16同台竞技，竞逐最高25万英镑奖金积分】
斯图尔特·宾汉姆 vs 卢卡·布雷塞尔
世锦赛冠军对决，一位是夺得世锦赛首冠年龄最大的选手，一位是90后第一位世界冠军，都是历史纪录书写者。不过，宾汉姆职业生涯那么多年一直兢兢业业，保持着极高的竞技状态，上上赛季打进球员锦标赛决赛，上赛季打进单局限时赛决赛。而卢卡却在巅峰时刻分心旁顾，铁人三项，马拉松等等都是他的爱好，这都需要精力，而他的成绩也说明了一切，自世锦赛夺冠后就再也没有打进一站排名赛决赛，最好成绩仅仅是一站四强（当然，他在邀请赛的成绩不错，一冠两亚，但这些赛事都取消了）。
此番对决，宾汉姆开场连续三局打出单杆50+，其中一杆单杆破百，就此打出一波六连鞭横扫晋级！而卢卡全场单杆最高分仅仅25，与去年世锦赛大胜丁俊晖之时，判若两人！可见，那句老话不错“即便有着99%的天赋，也需要那1%的努力”。
侯赛因·瓦菲 vs 大卫·利利
排名赛一冠得主，世锦赛八强选手瓦菲开场五连鞭，全场打出两杆单杆破百，大比分6-1完胜元老世锦赛冠军大卫，晋级32强。
汤姆·福德 vs 利亚姆·海菲尔德
排名赛一冠得主福德开场被打一波四连鞭，其中第四局打出单杆63分依旧1分惜败，大比分暂时0-4……
丹尼尔·威尔斯 vs 张安达
排名赛一冠三亚得主张安达在首局失利之下连扳两局，但第四局仅得1分，大比分暂时2-2排名赛四强选手威尔斯……
埃利奥特·斯莱塞 vs 诺鹏·桑卡姆
排名赛四强选手斯莱塞开场被打一波三连鞭，大比分0-3，1-4暂时落后于排名赛一亚得主桑卡姆……
袁思俊 vs 杰克逊·佩奇
排名赛四强选手袁思俊在大比分0-2落后之下连续两局赢得缠斗，但第五局，排名赛一亚得主佩奇打出第二杆单杆破百，大比分暂时3-2领先……
安东尼·麦克吉尔 vs 乔·奥康纳
排名赛两冠得主麦克吉尔打出一波四连鞭，大比分一度1-0，5-1领先排名赛三亚得主奥康纳……
马修·塞尔特 vs 阿里·卡特
排名赛一冠得主两度落后两度扳平，大比分暂时2-2排名赛六冠得主，世锦赛两亚得主卡特……
23:00——
杰克·利索夫斯基 vs 常冰玉
江俊 vs 吉米·罗伯逊
范争一 vs 庞俊旭
亚伦·希尔 vs 加里·威尔逊
周跃龙 vs 陈睿夫
尤里安·博伊科 vs 刘宏宇
徐思 vs 大卫·吉尔伯特
国强 vs 姚朋成
（陆小青）
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
经过了两周多比赛的激战，美加墨世界杯小组赛阶段比赛全部结束。今年的世界杯小组赛阶段最忙碌的人，当属国际足联主席因凡蒂诺。整个小组赛期间，因凡蒂诺被拍到频繁穿梭于各大城市之间观赛，足迹遍布整个北美，累计飞行距离超过了5万公里。
因凡蒂诺频繁乘坐私人飞机穿梭于各个主办城市的做法，遭到了众多环保人士的猛烈批评。根据英国媒体在世界杯期间追踪的航班信息，因凡蒂诺在两周内进行了27次飞行，现场观看了24场小组赛的比赛。整个小组赛期间因凡蒂诺的碳排量，大约相当于一个普通人78年的碳排量。
因凡蒂诺飞了多远？
在小组赛阶段的比赛中，因凡蒂诺多次一天观看两场比赛，这些城市往往相隔数百甚至上千公里，他最多的一天进行了3次飞行。
因凡蒂诺在此次世界杯期间，乘坐的是赞助商卡塔尔航空提供的一架湾流G650ER飞机。从世界杯开幕到6月27日，因凡蒂诺总共飞行了50122公里，飞行时间超过66小时。
因凡蒂诺在第一周飞行最远的一次是从温哥华到迈阿密，全程4507公里，那是在6月13日观看了澳大利亚和土耳其的比赛之后。
此外因凡蒂诺还进行了一些短途飞行——6月22日他从费城飞往了新泽西州泰特波罗机场，距离仅有148公里。
单日飞行最远的一次是在6月15日，从迈阿密横跨美国飞到了西雅图，距离超过了4000公里。观看了比利时VS埃及的比赛后，又向南飞行1545公里前往洛杉矶，观看伊朗对阵新西兰的比赛。
另一个繁忙的日子是6月26日，飞机从迈阿密起飞，在达拉斯短暂停留后，继续飞往西雅图。飞机在抵达西雅图后约5小时再次起飞，飞行4345公里回到迈阿密，于次日清晨降落。
这相当于多少碳排放？
乘坐私人飞机是碳排放量最高的旅行方式——会产生温室气体，推动全球变暖和气候变化。
因凡蒂诺乘坐的湾流G650ER飞机，平均燃油消耗约为每小时1817升。这意味着在整个小组赛期间，因凡蒂诺的飞行共产生了约516吨二氧化碳当量。
根据欧盟的数据，全球个人年均温室气体排放量相当于6.56吨二氧化碳当量。因此，因凡蒂诺在短短两周时间内产生的二氧化碳当量，大致相当于一个普通人78年的产生量。
本届世界杯之前，国际足联的环保承诺是什么？
在世界杯开始之前，国际足联曾提出了一系列环保承诺，包括了区域化安置球队，减少长途旅行；推广电动汽车、公共交通和节约用水；使用现有体育场，减少建设体育场的污染等等。
尽管如此，有科学家曾经在去年做出了一份报告，声称本届世界杯的碳排放量可达900万吨二氧化碳当量，几乎是过去四届世界杯平均水平的两倍，使本届世界杯成为了有史以来污染最严重的世界杯。
此前国际足联曾经承诺，在2030年将排放量减少50%，到2040年实现净零排放。然而在2023年，瑞士监管机构表示，国际足联在卡塔尔世界杯通过“投资低碳项目抵消排放而成为历史上首个碳中和世界杯”的说法做出了“虚假陈述”。
上届卡塔尔世界杯期间，因凡蒂诺也曾经多次往返于不同球场观赛。但是卡塔尔世界杯所有体育场馆之间的距离相隔约只有1小时车程，而本届美加墨世界杯却横跨整个北美大陆。
10月15日，第二届“烂柯杯”中国青少年围棋公开赛半决赛在衢州世界围棋公园战罢；郑载想八段、陈豪鑫七段分别战胜许一笛七段、黄邱铉六段，会师决赛。
“烂柯杯”中国青少年围棋公开赛由中国围棋协会、衢州市体育局主办，是汇聚全国优秀青少年职业棋手的高规格竞技赛事，也是国内新锐棋手晋升国家队、亮相世界赛场的重要通道。
参赛资格为：男子棋手2001年1月1日以后出生，女子棋手1999年1月1日以后出生的职业棋手，赛事设南京、重庆、济南三站季度赛和衢州总决赛，共366人次参赛，产生24名晋级棋手，与8名特邀外卡棋手共同组成32人总决赛阵容，比赛用时为每方1小时后3次30秒读秒，超时判负。此前各个分站前三名奖金分别为4万、1.5万、1万元；总决赛前三名奖金分别为8万、3万、2万元。
谈比赛：
是的，我认为我们表现得相当不错。事实上，在下半场他们进球时，我们正处于一个很好的状态，那只是一个偶然的进攻动作，或者至少当时的感觉是那样的。在那之后，我们继续进攻，不断进攻，寻找机会。就像我刚才说的，这其中有能量和激情的因素，但同时也有出色的战术配合，这同样非常重要。
你如何看待与西班牙队的决赛？
决赛肯定会非常艰难，这是显而易见的。西班牙队是世界上最好的球队之一，这是肯定的。但是，世界杯决赛不仅仅关乎足球本身，还有很多其他因素在起作用。好在我们拥有丰富的经验，不仅是个人的，也是团队的。这支队伍中有很多球员参加过世界杯决赛，我们是世界冠军，所以我希望这些经验能对我们有所帮助。
还有那位即将参加又一场世界杯决赛的39岁小伙子。之后该如何劝说他再多踢一段时间呢？
这很难，确实很难。但最终我们总是说，这是一个非常个人的决定。我不知道他是否已经有了明确的想法，如果他还没决定，我们会告诉他，在这个年纪他依然能改变比赛，对我们来说，能和他并肩作战是一件非常有意义的事情。所以，我希望他能继续踢很久，但我们还是拭目以待吧。
在北京时间6月25日结束的世界杯A组末轮1场对决中，韩国男足爆冷0-1不敌南非队，开门红后遭遇2连败，无缘小组前2名，能否晋级淘汰赛，需要等待后面其他小组赛果出炉后才能确定。
当终场哨响，33岁的韩国队长孙兴慜眼神迷茫，呆立在球场。在本场未能破门后，这位昔日“亚洲一哥”在世界杯赛场已经连续7场未能破门。
孙兴慜上一次在世界杯进球是2018年小组赛末轮韩国2-0德国，此后7场没有进球。
本届世界杯，孙兴慜状态十分糟糕。小组赛前两场首发出场，均因为表现不佳，分别第69分钟和第57分钟被换下场。
末轮生死战，韩国主帅洪明甫直接让孙兴慜坐上替补席。而中场休息后孙兴慜尽管替补登场，发挥却依旧拉胯。
半场时间，他仅有1次射门被封堵，0次关键传球，0次过人、0次抢断、0次拦截，仅得到6.4分的低分。
赛后，孙兴慜再次遭到名嘴韩乔生的嘲讽：“孙兴慜属实沦为亚洲一哥们了。前两场首发分别57、69分钟提前换下，本场对阵南非下半场替补登场，三场小组赛全部颗粒无收。”
10月1日晚，名古屋亚运会攀岩赛场捷报频传。中国国家攀岩队选手张悦彤在女子攀石决赛中以85分夺得金牌，储守宏在男子四赛道速度决赛中以4.714秒摘金。一日之内，中国攀岩队在攀石和速度两个项目上双双摘金，为中国攀岩写下又一个振奋人心的荣耀篇章。作为中国登山协会及中国国家攀岩队的官方合作伙伴，KOLON SPORT 可隆与中国国家攀岩队共同见证这一“向上”时刻。
女子攀石决赛中，张悦彤凭借稳定发挥与关键线路上的出色表现，在激烈竞争中脱颖而出。前两条线路，包括张悦彤在内的多名选手均一次性登顶，竞争异常胶着。真正的分水岭出现在第三条平衡线，张悦彤同样一次性完攀，与东道主选手森秋彩拉开0.2分差距。在最后一条线上，张悦彤一次尝试即拿到得分点，直接锁定女子攀石金牌。同场出战的骆知鹭以70.0分与第三名同分，经比较半决赛排名，最终位列第四。
男子四赛道速度赛则跌宕起伏，多名选手接连抢跑，让赛场气氛愈发紧张。半决赛中，龙见国与同组对手分别出现抢跑犯规被罚下，储守宏晋级决赛；决赛中，预赛排名第一并刷新赛事纪录的印尼选手阿迪蒂亚·特里·西亚赫里亚也同样出现抢跑被罚下场。面对赛场上的连续意外和争金重任，储守宏顶住压力、稳住节奏，最终以4.714秒的绝对优势夺冠。
值得一提的是，在此前一天的比赛中，中国队选手同样在名古屋赛场留下了精彩表现。男子攀石决赛中，潘愚非在前三条线路均一次拿到得分点，最终以30.0分位列第四；胡隽喆则以29.7分获得第六名。
女子四赛道速度决赛中，中国选手邓丽娟也在毫秒之间的激烈较量中奋力登顶拍板，最终以0.002秒的微弱差距惜败对手，摘得银牌，并刷新个人最好成绩。周娅菲从四分之一决赛到半决赛一路提速，成功闯入决赛，决赛中因抢跑犯规被罚下，最终位列第四名。
截至10月1日晚，中国国家攀岩队在名古屋共获得2枚金牌和1枚银牌，并于国庆节当天实现历史性突破——一日包揽攀石、速度两金，双双写下中国攀岩在名古屋赛场个人项目上的首金纪录。两枚金牌分别来自攀石与速度项目，既彰显了中国队在速度项目上的强大竞争力，也以女子攀石夺金的亮眼突破，展现了中国攀岩整体的实力厚度。
6月26日，在即将对阵加纳队赛前，克罗地亚球员佩里西奇接受了采访。
你过去曾对阵喀麦隆、尼日利亚、摩洛哥、塞内加尔、马里等非洲球队，并取得不错成绩。你认为非洲球队整体更强吗？
是的，我们之前也讨论过这个问题。过去十年我们与很多球队交手，大多数结果都是积极的。
我希望这一次也能一样，踢出一场好的比赛，就像我们之前对其他球队那样。
你已经为国家队出场157次，如果没有莫德里奇，你本可以成为克罗地亚历史上的标志性人物之一。你怎么看自己还能保持多久的状态？
追上莫德里奇很难，但我们会尽力做到自己能做到的最好。
我曾说过，我们彼此之间互相推动，也能从其他运动员身上看到榜样——很多国外球员依然在努力训练、保持状态，这说明一切皆有可能。只要还有这种“饥饿感”，出场次数就可以继续累积，甚至延续很多年。
我们每天都在高强度训练，两练制，所以只要我还能发挥作用，还能帮助年轻球员，我就会继续在这里。
这些年我一直在队中，无论教练如何安排，我都愿意踢不同位置，一切以球队需要为主。
你如何看待球队中的年轻球员，比如巴图里纳、苏契奇等人？
球队里有很多年轻球员，整体质量很高。
他们很幸运，因为我们这些老队员在队时间很长，可以给他们展示如何代表国家、如何最好地推广克罗地亚足球。未来当我们离开后，就轮到他们接过球队，带领克罗地亚继续赢得胜利。
你对自己在这么短时间内所取得的成果有多满意？
我们正在等待这场决定小组出线形势的比赛。对手已经提前晋级，他们已经踢了两场不错的比赛，没有丢球，而且在转换进攻中非常危险。
如果我们想取得好结果，就必须比上一场和前两场比赛踢得更好，并在一些环节上做出改进。
首先，我们在防守阶段必须更加专注，要承担责任，不能轻易丢失球权，因为我们一旦丢球，对手就会迅速发动反击。
其次，我们的传球推进速度必须更快。目前我们节奏偏慢，无法制造足够的优势空间。
不过我们清楚这场比赛的重要性，也清楚对手的状态——他们充满信心、精力充沛，过去两场比赛表现非常出色。
这场比赛会非常困难，但我们清楚自己的目标。我相信我们能够修正问题，提升专注度和责任感，完成我们想要的任务——从小组出线。
知名经纪人阿莱桑德罗-卡诺维在接受全市场采访时谈到意大利足球困境和国际米兰引进帕莱斯特拉被切尔西截胡的问题。
“很遗憾，我们已经12年没打进世界杯了，这成了一个糟糕的惯性。这是意大利足球的结构性问题，青年联赛并没有什么用。我们有天赋球员，但如果17岁球员继续只和同龄人比赛，就什么都得不到。”
马拉戈能让人看到希望吗？
“我非常尊重马拉戈，他的履历说明了一切，但他面前是一项艰巨任务，如果连他也失败了，那就说明我们注定要在足球上走向消亡。”
国米曾接触帕莱斯特拉，后来他去了切尔西。
“没有任何意大利球队能和英超球队竞争，这也是结构性问题。面对那样的数字，你只能认输。”
9月29日，第二届嘉兴周懒予杯全国新锐围棋公开赛在浙江嘉兴佳源四季战罢；经过11轮的激烈比拼，最终韩墨阳七段、吴依铭八段、陈镱夫8段分别获得新锐男子组、新锐女子组、业余组冠军。
上午进行的最终轮比赛中，同为9胜1负的韩墨阳与邱禹然分别战胜涂季康、林子杰，最终韩墨阳凭借小分的优势登顶。
不久前刚刚夺得女子名手邀请赛冠军的吴依铭与卫冕冠军李思璇依旧是本届比赛的夺冠热门，而对于06年出生的两人来说这也是她们最后一届参赛机会。最终轮前同样6胜的岳佳妍也有争冠机会，但可惜未能实现突破；最终吴依铭通过比较小分成功“复仇”，圆满夺冠；而去年首届比赛中，也是李思璇与吴依铭分列冠亚军。
业余组方面，去年夺冠以及综合排名前三的马天放本届比赛发挥不佳仅取得6胜位列第10；白宝祥、王琛两位业余天王分列第4、6，最终是7胜的陈镱夫8段夺得本届业余组冠军。
赛后进行了简单的颁奖仪式，中国围棋元老王汝南，中国围棋协会副主席（省围棋协会名誉主席） 孙光明，中国围棋协会职业竞赛部赛事主管赵帆，嘉兴市政协副主席徐勇，嘉兴市体育局局长施如玉，秀洲区教育体育局党委书记、局长金旗明为获奖棋手颁发奖金奖杯。
嘉兴周懒予杯创办于2025年，参赛资格为男子十八周岁以下（2008年1月1日及以后出生）、女子二十周岁以下（2006年1月1日及以后出生）的职业棋手以及业余7段（含7段）以上业余棋手、浙江省少儿围棋选拔20名、主办方特邀嘉兴籍4名业余6段棋手。比赛采用新锐组、业余组男女混合统一编排，共进行11轮，分开录取名次。本届周懒予杯共有146名职业、业余棋手参赛，新锐高手、业余天王云集，其中职业八段1人，职业七段7人，业余8段6人。
新锐组男子奖励前二十四名，前三名奖金分别为16万元、8万元、4万元；新锐组女子奖励前三名，奖金分别为8万元、4万元、2万元；业余组前二十四名，前三名奖金分别为6万元、3万元、2万元。
何炬贤（何局），中国大陆连续登上IFBB奥林匹亚先生大赛（Mr. Olympia）健体(Men's Physique)组别的运动员。2024年首战奥赛获第11名，2025年再度出征斩获第6名，持续刷新中国选手在该项目的海外参赛记录。2026年，他再次站上奥赛舞台，这一次的结果未能如愿，也留下了遗憾。自2021年起，何炬贤与ON奥普帝蒙(Optimum Nutrition)开启长达5年的深度同行，以科学营养，支撑每一届高强度备赛征程。
何炬贤的起点：和每个普通人一样
何炬贤早年只是一名普通健身教练，没有“站上奥赛”的宏大目标，只是抱着对运动的热爱踏入健身房。他踩过训练误区，缺乏科学饮食规划，也经历过付出汗水却看不到进步的迷茫期。
何局在采访中表示：“很多人觉得职业运动员生来就强，但我的起点和每一个走进健身房的普通人没有两样。强大从来不是与生俱来，是一次又一次不放弃的坚持。”
正是这段经历，让他格外懂得普通健身者的困惑：渴望变强，却不知道怎么搭建完整训练体系，分不清训练、饮食、恢复之间的关系。也是在这个阶段，他接触到ON奥普帝蒙，科学运动营养开始融入他的训练周期，成为突破瓶颈的重要助力。
从职业卡到奥赛舞台：五年系统备战
2019年，何炬贤拿下IFBB PRO职业卡，正式叩开职业健体大门。此后数年，他征战海内外职业赛场，直至拿到Mr.Olympia入场券。2024年，他站上奥林匹亚大赛健体组别赛场，取得第11名；2025年再赴拉斯维加斯，将成绩刷新至第6名。2026年，他第三次踏上奥赛舞台。结果并非每一次都如预期，但每一次备赛与登台，都是职业竞技的一部分。
何局在采访中表示：“站上奥赛不是终点。名次会有起伏，但训练不会骗人。每一次登上国际舞台，我都希望让世界看见中国健体选手的实力，也希望给国内所有健身的人带去一点信心。”
成绩背后，是长达全年的周期化备赛：严苛训练、精细到克数的饮食管控、科学补剂搭配与充足恢复。五年同行，ON奥普帝蒙陪伴他走过增肌期、减脂备赛期、赛后恢复的完整周期。
何炬贤的备赛系统：七大模块构筑成长底盘
何炬贤认为，职业备赛是一套完整闭环系统，单一维度的努力无法支撑高水平竞技。他把自己的备赛体系拆解为七大模块：训练、营养、睡眠、补剂、康复、周期管理、心理调节，每一环缺一不可。
“大众健身和职业健体强度不一样，但底层逻辑相通。不要只盯着撸铁，营养、睡眠、恢复做不好，训练效果会大打折扣。”何局也公开了自己的备赛重点和细节：
训练：分部位周期化训练，控制容量与强度，持续打磨肌肉形态
营养：根据增肌、减脂不同阶段，动态调整蛋白质、碳水、脂肪摄入
睡眠：保证高质量睡眠，把夜间修复当作肌肉生长最重要的一环
补剂：视作整体营养补充，而非“神话工具”，长期使用ON金标乳清蛋白、ON肌酸等产品，匹配自身的训练需求
康复：重视关节肌肉放松，降低高强度训练受伤风险
周期管理：区分增肌、备赛、赛后休整，给身体留出修复窗口
心理调节：接纳状态起伏，保持长期稳定心态
这套系统既服务于职业竞技，也能给普通健身者参考：不必复刻职业标准，但可以借鉴闭环思维，兼顾吃、睡、恢复，获得长期可持续的进步。
职业选手与普通健身者：健身梦想没有门槛
很多普通爱好者觉得职业健体遥不可及，认为“那是天赋选手的游戏”。但何炬贤看来，职业选手和普通健身人目标强度不同，内核完全相通：都是从自己的Day1出发，追求比昨天更好的自己。
何局在采访中表示：“不是每个人都要站上奥赛舞台，但每个人都可以拥有属于自己的健身目标。健身的价值不在于拿多高名次，而在于突破过去的自己。”
陪伴何炬贤走过五年职业之路，ON奥普帝蒙同样关注千千万万普通健身人的Day1。竞技场上追求突破，健身房里追求自我改变，运动营养不止服务于顶尖赛场，同样可以陪伴每一个普通人开启属于自己的健身旅程。
北京时间9月3日，针对快船和小卡涉嫌阴阳合同规避工资帽，NBA官宣处罚结果，快船被罚没5个首轮签（2029年、2030年、2031年、2032年和2033年），罚款3000万美元，快船老板鲍尔默被禁赛一场，快船商业运营总裁祖克被停薪停赛一年，快船篮球运营总裁弗兰克被停薪禁赛6个月，小卡免遭禁赛且合同不会被废除，仅被罚款70万美元。
对于快船和小卡涉嫌规避工资帽事件，经过长达一年的调查，快船遭遇史上最严重的罚单，直接被剥夺5个首轮选秀权，重罚3000万美元以及多名高管被停职，NBA重罚快船的理由是调查发现，快船存在不当行为模式，并多次严重违反规则，该队此前亦有违反工资帽规避规则的前科。快船队的违规行为包括：
1、主动为小卡与四家同球队有业务往来的公司创造场外收入机会；
2、促成这些公司与莱昂纳德达成代言协议；
3、通过向这些公司提供球队业务，诱使它们签订上述协议；
4、为莱昂纳德及其代表支付个人开销；
5、未能报告由莱昂纳德当时的经纪人丹尼斯·罗伯逊代表其所进行的不当场外收入机会招揽行为。
NBA所聘请律师事务所沃奇尔-立普顿在调查报告中表示，快船曾替科怀·莱昂纳德及其家人垫付了数百笔本应由小卡承担的费用——例如私人出行、球票和礼品等，按NBA规则他本应偿还，但他并未这样做，这些款项均由（劳伦斯）弗兰克审批同意。
在小卡与快船签约后的几个月内，罗伯逊就对球队施压，要求他们帮助小卡创造场外收入，他期望快船协助小卡每年获得约1000万美元的场外收入。他主要向弗兰克先生提出了这些要求，同时也向鲍尔默和祖克提出了要求，没有证据表明这些人中的任何一位曾告诉罗伯逊先生停止提出此类不当要求。
据美国前体育高管David P. Samson，小卡从快船队那里拿到了大量额外福利，而且并未自掏腰包。这些福利折算成现金——比如从洛杉矶飞往纽约的私人飞机费用，高达8万美元——按规定都必须计入工资帽。如果隐瞒不报，就涉嫌规避工资帽，除非小卡将这笔钱退还。而目前的说法是，他根本没有退钱。
对于联盟的重磅罚单，快船官方强烈反对，炮轰联盟的调查结果有失公允，没有尊重事实和根据，球队计划通过一切可用途径对调查结果及处罚提出强烈抗辩，并期待后续能有一个公正、客观的仲裁程序。
快船官方还致信萧华称，鲍尔默声誉遭受不可挽回损害，他们将探索法律救济途径；快船官方在信中透露，快船老板鲍尔默花费近5000万美元资助由Wachtell, Lipton, Rosen Katz律师事务所（NBA所聘）进行调查，该调查范围远远超出联盟最初设定的调查边界，更谈不上“基本公平”。
名记shams报道，NBA的裁决是最终的——快船队无法在联盟内获得正式的上诉或仲裁程序。快船唯一反抗这一处罚的途径就是在法庭上。
名记Jake Fischer报道，多位知情人士长期以来一直表示，如果NBA对快船施加任何重大处罚，快船方面将会极力寻求仲裁，这表明快船已做好与联盟抗衡的准备。
小卡没有被联盟禁赛，他的合同也没被作废，仅仅被罚款70万美元；小卡的舅舅罗伯逊禁赛五年，五年内不得代表任何球员、雇员或其他联盟或球队人员，或就其相关事宜，与NBA球队及其关联方进行业务往来或以其他方式接触。
小卡在快船违规操作的过程中获利几千万美元，为何他只被罚70万美元？
小卡在声明中表示，他接受处罚结果，直言：我为对我身边的亲信判断失误承担全部责任，并对因此给球迷和我的家人带来的困扰感到遗憾，我与快船队签订合同以及涉及的相关协议时，都是本着诚信原则，完全致力于履行我的义务，并且不知晓任何人有规避工资帽的意图。
小卡还表示：在我重返多伦多之际，我专注于自己能够掌控的事情，翻过这一页，以全新的面貌继续前行。
名记Shams在节目中表示：当你阅读联盟委托的独立律所的报告时，基本上显示快船并没有在技术上向科怀·莱昂纳德输送资金，并没有所谓的‘餐巾纸协议（用非常随意、非正式的方式达成的口头或手写约定）’直接给他钱，但他们积极帮助他从特定公司获取场外财务收入，以此作为NBA合同之外的补充收入。调查还明确指出，科怀·莱昂纳德并不知情，也不知道有任何规避工资帽的行为发生，但显然，他当时的业务代表，也就是他的叔叔丹尼斯·罗伯逊，确实知道此事并参与了规避工资帽的行为。
名记Shams还表示：小卡的合同没有被作废，他也没有被禁赛，所以一切系统正常运转。小卡被交易到多伦多猛龙的所有流程都已就绪，这是猛龙一直在等待的调查结果，联盟普遍预计，猛龙将在未来几天内与快船完成小卡交易。
据此前报道，快船把莱昂纳德送去猛龙，换来布兰登·英格拉姆、迪克、2个首轮签、1个首轮签互换权和2个次轮签。
（亚星卓）
中国女排3:2艰难赢下德国女排，替补接应唐欣砍下全队第二高分，进攻端交出了亮眼答卷。论身体天赋，唐欣弹跳出众、扣球力量足，新生代里极具培养价值，也是排坛公认的龚翔宇接班人候选。但看完整场比赛就能看清：如今的唐欣，距离全能主力接应，还差得很远。
本场比赛唐欣进攻手感在线，敢于发力突破对手拦网，不少强攻都成功得分，进攻硬实力毋庸置疑。可高分之下，掩盖不了她的诸多短板，和成熟老将龚翔宇相比，差距一目了然。
首先最大问题就是发挥极度不稳定，起伏太大。唐欣属于典型“吃手感”球员，状态好时强攻势大力沉，连续拿分；一旦对手针对性拦防、摸清她的进攻习惯后，下球效率断崖式下跌，很难突破防线。本届世联赛多场比赛都是如此，顺风局亮眼，逆风局隐身，抗压能力远远不够，没办法稳定帮球队上分。
其次唐欣打球下手毛躁，技术过于粗糙。进攻习惯一味发力重扣，进攻线路单一、手法死板，缺少变线、吊球、节奏变化，打法极易被对手研究吃透。赛场无谓失误偏多，扣球出界、发球失误频发，经常出现“得一分、送一分”的情况，得分效率大打折扣，没办法稳健终结回合。
而最核心的差距，集中在后排一传与防守。龚翔宇之所以能稳坐国家队主力接应多年，从不是只靠进攻，而是攻防一体的全能属性。她一传靠谱、防守卡位精准、小球串联细腻，既能分担队伍一传压力，又能衔接全队攻防，是女排后排兜底、串联进攻的核心。
反观唐欣，完全是偏科型攻手，后排能力薄弱，一传自保能力不足，防守卡位、小球处理漏洞明显，无法分担队伍后排压力。放到高强度国际赛场，对手专门追发唐欣，就能直接打乱女排一传体系，这也是她无法坐稳首发的关键原因。
客观来说，笔者十分看好唐欣的未来天赋，身体条件远超同龄球员，拥有成为顶级接应的底子。但想要真正接班龚翔宇，绝不能只练进攻，必须补齐自身短板。
第一要改掉急躁毛躁的打球习惯，打磨进攻手法，丰富进攻线路，减少主动失误，提升进攻成功率；第二必须深耕下三路技术，苦练一传、防守和小球串联，补齐后排短板，摆脱纯攻手标签；第三打磨赛场心态，提升逆风球能力，让自身发挥保持稳定，不再被对手轻易限制。
也要肯定的是，唐欣作为国际赛场首届主打的年轻接应确实还有需要改进的环节，但我们要看到她现在对国家队的积极作用，就是能帮助龚翔宇分担很多比赛。龚翔宇是要坚持打到下届奥运会的，以龚翔宇现在的身体状况，奥运会之前的两年必须要省着用。
本届世联赛打到现在，我觉得唐欣是合格的。而且唐欣和龚翔宇可以做到互补，开赛时让唐欣先上去冲，龚翔宇既可以用在两点换三点，又可以在后排一传、防守吃紧的时候替换上场，稳住后排。
未来唐欣需要打磨稳定性、补齐攻防短板，成长为全面型接应，这样才算真正接班龚翔宇！
（威震天）
2026伦敦世乒赛团体赛女团1A组小组赛中韩对决第二盘登场，国乒主力王艺迪迎战韩国新生代小将朴佳贤。王艺迪全程节奏掌控自如、攻防压制拉满，正反手进攻质量在线，以3-0干净利落横扫取胜，助力中国女团大比分2-0领先韩国女团。
首局开局，王艺迪发球旋转多变，限制对手上手搏杀，反手连续发力强攻撕开防线，开局快速拉开分差。朴佳贤试图主动提速抢攻得分，但回球质量不足，极易被王艺迪衔接反拉。王艺迪稳扎稳打把控节奏，失误控制极佳，全程牢牢掌握主动权，以11-5轻松拿下首局。
第二局，朴佳贤加强接发球抢攻，开局几度追平比分，试图打乱王艺迪站位节奏。面对对手针对性搏杀，王艺迪临场调整迅速，加厚中台相持厚度，提升落点变化，长短球结合调动对手跑动，同时稳住关键分发球局。中局打出连续得分高潮，一举拉开分差，稳稳守住优势，以11-6再下一城，大比分2-0拿到赛点。
手握赛点后，王艺迪打法愈发松弛，攻防行云流水，进攻果断干脆，网前小球处理细腻，彻底拿捏对手打法节奏。朴佳贤心态急躁，主动失误大幅增多，攻防两端全面被动，难以组织有效反击。王艺迪稳扎稳打收割比分，以11-4锁定胜局，直落三局完胜对手。
整场比赛，王艺迪状态平稳、发挥高效，依托强悍的反手实力与全面战术，全程压制韩国小将，攻防两端无明显短板。面对新生代搏杀型选手，临场应变快速、心态沉稳，轻松拿下对局，为中国女团拿下关键第二分。
（亚星卓）
据《都灵体育报》报道，那不勒斯仍在持续追求拉齐奥中卫马里奥-希拉。为了完成这笔交易，那不勒斯准备向拉齐奥提供1800万欧元转会费，外加拉法-马林或洛伦佐-卢卡其中一人的租借作为筹码。
报道称，这两名球员都很受拉齐奥主帅加图索的欣赏，因此可能被纳入谈判方案之中，以帮助那不勒斯说服拉齐奥放人。
据此前全市场报道，拉齐奥后卫马里奥-希拉已与那不勒斯就一份2031年到期、年薪约300万欧元净收入的合同达成初步一致。
9月29日，第二届嘉兴周懒予杯全国新锐围棋公开赛在浙江嘉兴佳源四季战罢；经过11轮的激烈比拼，最终韩墨阳七段、吴依铭八段、陈镱夫8段分别获得新锐男子组、新锐女子组、业余组冠军。
上午进行的最终轮比赛中，同为9胜1负的韩墨阳与邱禹然分别战胜涂季康、林子杰，最终韩墨阳凭借小分的优势登顶。
不久前刚刚夺得女子名手邀请赛冠军的吴依铭与卫冕冠军李思璇依旧是本届比赛的夺冠热门，而对于06年出生的两人来说这也是她们最后一届参赛机会。最终轮前同样6胜的岳佳妍也有争冠机会，但可惜未能实现突破；最终吴依铭通过比较小分成功“复仇”，圆满夺冠；而去年首届比赛中，也是李思璇与吴依铭分列冠亚军。
业余组方面，去年夺冠以及综合排名前三的马天放本届比赛发挥不佳仅取得6胜位列第10；白宝祥、王琛两位业余天王分列第4、6，最终是7胜的陈镱夫8段夺得本届业余组冠军。
赛后进行了简单的颁奖仪式，中国围棋元老王汝南，中国围棋协会副主席（省围棋协会名誉主席） 孙光明，中国围棋协会职业竞赛部赛事主管赵帆，嘉兴市政协副主席徐勇，嘉兴市体育局局长施如玉，秀洲区教育体育局党委书记、局长金旗明为获奖棋手颁发奖金奖杯。
嘉兴周懒予杯创办于2025年，参赛资格为男子十八周岁以下（2008年1月1日及以后出生）、女子二十周岁以下（2006年1月1日及以后出生）的职业棋手以及业余7段（含7段）以上业余棋手、浙江省少儿围棋选拔20名、主办方特邀嘉兴籍4名业余6段棋手。比赛采用新锐组、业余组男女混合统一编排，共进行11轮，分开录取名次。本届周懒予杯共有146名职业、业余棋手参赛，新锐高手、业余天王云集，其中职业八段1人，职业七段7人，业余8段6人。
新锐组男子奖励前二十四名，前三名奖金分别为16万元、8万元、4万元；新锐组女子奖励前三名，奖金分别为8万元、4万元、2万元；业余组前二十四名，前三名奖金分别为6万元、3万元、2万元。