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巴西名宿邓加在接受《图片报》采访时谈到了巴西队在本届世界杯的情况。他认为巴西仍有能力再次成为世界冠军,同时表示维尼修斯是球队技术层面的领军人物,但并不是传统意义上的更衣室领袖。

32年前,邓加曾以巴西队队长身份在美国捧起世界杯冠军奖杯。如今62岁的邓加,后来曾两次担任巴西国家队主教练,球员时代还曾在1993年至1995年效力于德甲斯图加特。在接受《图片报》采访时,邓加谈到了巴西队在美国、墨西哥和加拿大世界杯上的现状,并坚信巴西能够夺冠。
邓加表示:“从世界杯预选赛的成绩来看,确实有一些国家队排在巴西之前,但我们的差距并不大。只要球员们展现出正确的态度、勇气和个性,巴西就能够找回昔日的风采,再次成为世界冠军。”
谈到巴西队还有哪些值得期待之处,邓加表示:“巴西依然拥有非常出色的球员。此外,这种所谓的‘神秘感’似乎也在我们这一边。1994年夺冠之前,我们同样经历了24年无冠,但最终还是成为了世界冠军。如今巴西再次经历24年未能夺冠,这对我们来说或许是一个好兆头。像巴西这样的足球强国,不可能长期远离冠军。”
这位曾91次代表巴西国家队出场的名宿,也谈到了25岁的超级球星维尼修斯在当前巴西队中的角色和重要性。邓加表示:“在我看来,维尼修斯是技术层面的领军人物,但他并不是更衣室里的领袖,也不是传统意义上的队长。他是一名能够创造进攻、带动球队向前推进的球员。但巴西队还需要一位更衣室领袖,因此这一角色由马尔基尼奥斯来承担。”
2026年世界杯小组赛第三轮,克罗地亚2-1击败加纳,此役为克罗地亚首开记录的苏契奇当选世界杯官方全场最佳球员。

此役对阵加纳,苏契奇在比赛第31分钟接科瓦契奇助攻破门,帮助克罗地亚取得1-0领先。以22岁245天的年龄成为克罗地亚队历史上第二年轻的世界杯进球者,仅次于格瓦迪奥尔。
最终经过评选,苏契奇当选世界杯官方全场最佳球员。

谁都没看懂这场队内德比!明明打法克制、手握心理优势,结果差点爆冷出局。
8月5日下午,2026年WTT横滨冠军赛女单首轮迎来日本队内焦点对决,张本美和迎战顶尖削球手桥本帆乃香。原本一边倒的预判对局,硬生生打成五局生死大战,张本美和1-2落后绝境翻盘,单局极限续命、决胜局稳住阵脚,最终3-2死里逃生,惊险闯进16强。
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这场球最大的悬念就是:克制打法为什么会被逼到悬崖边?
熟悉乒坛的球迷都清楚,如今的张本美和是日本女乒一姐,实力稳定上限高,曾击败孙颖莎等一众国乒主力。反观桥本帆乃香,虽然是世界顶级削球手、过往赢过国乒队员,但近几年状态明显下滑、威胁大不如前。
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更关键的是,张本美和本身就很会打削球,过往交手也占据心理上风。按理说这应该是一场稳稳的拿下局,根本不该拖入决胜局,你赛前能猜到这个剧本吗?
比赛开局节奏完全在张本美和手中。
第一局她快速适应对手削球节奏,中后段连续发力拉开分差,即便对手中途追分,依旧稳扎稳打,以11-5轻松拿下开门红,场面掌控力十足。
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可从第二局开始,赛场局势突然彻底反转。
桥本帆乃香彻底放手一搏,开局打出3-0强势压制,守住领先优势,以11-5顽强扳平比分。第三局更是全程胶着、多次平分缠斗,9-9关键分桥本顶住压力连拿两分,11-9再下一城,大比分2-1反超,直接把张本美和逼到淘汰边缘。
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这场险些爆冷的根源,到底是什么?
A 桥本帆乃香极限拼杀,削球节奏重回巅峰
B 张本美和大意松懈,接发节奏严重乱套
我更偏向B,对手固然拼得凶狠,但张本美和自身专注度下滑、衔接拖沓,才是陷入绝境的核心原因。
整场比赛最惊心动魄的就是第四局,这也是全场真正的胜负拐点。
开局桥本帆乃香3-1领先,局势岌岌可危的张本美和果断叫暂停,没想到调整效果极差,分差反而被继续拉大。眼看就要止步首轮,张本美和强行追分咬住比分至4-6。
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压力瞬间给到桥本,她立刻暂停稳住节奏。可重回赛场后,心态更稳的张本美和抓住对手波动,局末完成神奇翻盘,以11-9极限逆转拿下这救命一局,硬生生把比赛拖进决胜局。
绝境重生后的张本美和,彻底找回竞技状态。
决胜局双方战至4-4平,僵持阶段张本美和突然提速、连续拿分建立优势,不再给对手任何反扑机会,最终11-5稳稳锁定胜局,以3-2绝杀完成大逃生。
回看整场跌宕起伏的德比大战,真的太有戏剧性。
优势在手却险些翻车,被状态下滑的削球老将逼入绝境,靠单局逆天续命才惊险过关。这也能看出来,乒乓赛场从来没有稳赢的对局,哪怕打法克制、心理占优,松懈一秒就会付出代价。
越是顺风局,越不能掉以轻心。看完这场过山车式对决,你觉得张本美和本轮状态算达标吗?你看好她本次横滨赛继续走远吗?
(威震天)

欧冠:维京vs拜仁慕尼黑
比赛时间:10月14日 03:00
主队维京,全队身价5600万欧,主帅莫滕·延森2021年1月接手,摆4-3-3;上赛季最好成绩是挪威杯八强。欧冠联赛阶段首战客场1比3不敌斯图加特,1场0分、排名靠后;近3场欧冠1胜1平1负、打进6球丢6个。近10场先进球只有4场、先失球6场,开局大多被动;客场一旦落后就再没拿回过分数。队内身价最高的后卫法尔切纳也只有1000万欧。
再看客队拜仁慕尼黑,全队身价10.39亿欧,是主队的十几倍,德国主帅孔帕尼2024年7月接手,执教90胜17平11负;上赛季包揽德甲与德国杯冠军、还打进欧冠四强。欧冠联赛阶段首轮主场5比0横扫博德闪耀,进5球零失球;本赛季德甲5轮3胜2平、保持不败。近10场各项赛事8胜2平,近10场正赛场均失球不足1个、其中4场零封。锋线奥利塞8场8球3助、凯恩8场6球4助,赛巴里8场2球2助、纳撒尼尔·布朗7场2球。球队还提前一天抵达挪威,在比赛场地完成了赛前最后一练。
数据面:机构B给到主队受让2.5/3球,入市后停在原位;欧赔客胜1.11压在最底部,主胜19.00。攻防对比也在印证:拜仁欧冠首轮进5球零失球,维京首轮丢了3个。身价差了十几倍、近10场8胜2平、欧冠首轮5球开局三点同向,这场我看好拜仁慕尼黑客场取胜。
赛果建议:
方向参考:拜仁-2.75
主任参考:让平/让负
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西甲:埃尔切vs皇家马德里
比赛时间:9月16日 03:30
主队埃尔切,全队身价7400万欧,主帅安塞尔米7月接手,摆3-4-3,执教4场场均只有0.25分。这赛季西甲5轮0胜2平3负、进6球失13球、积2分排第19,落在降级区里;主场两战全负、进2球失8球,场均丢4个。9月13日主场1-1毕尔巴鄂,此前8月24日主场0-5负巴萨、9月8日主场2-3负皇家社会,两个主场一共丢了8个;近10轮西甲1胜4平5负。夏窗又损失了前锋罗德里格斯和后卫阿芬格鲁贝尔,前5轮阵型和打法一直没固定。
再看客队皇家马德里,全队身价14.49亿欧,是对手的近20倍;穆里尼奥7月回归,带4-2-3-1,执教5场场均2.40分。这赛季西甲5轮4胜1负、进14球失4球,场均进2.8球、失0.8球;近10轮西甲8胜2负、场均进2.3球,近10场各项赛事8胜1平1负。9月13日主场4-1大胜巴列卡诺。前场个人能力摆在那:姆巴佩5场6球1助攻、贝林厄姆5场3球2助攻、维尼修斯5场1球3助攻,近10场先进球9场。
数据面:机构给主队受1.5/2,让步从头到尾没松,客队赔付1.04降到0.88、主队0.84抬到1.00;欧赔客胜1.32-1.27压在低位、主胜8.50-9.90挂得高。往绩上近10次碰面皇马6胜4平保持不败,埃尔切一场没拿下。要留意的是皇马本季唯一一场告负就出在客场,周中刚打完欧冠;可埃尔切主场两战全负、场均丢4个,皇马近10场先进球9场,这场我看好皇马客场大胜。
赛果建议:
方向参考:皇马-1.75
主任参考:让平/让负
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早田希娜与户上隼辅是WTT卢布尔雅那球星挑战赛的大赢家,这两人都拿到了两个冠军,早田希娜在决赛中4-3逆转朱雨玲,户上隼辅在决赛中4-3逆转雨果,早田希娜那叫一个开心,因为这一站的冠军对她的意义比户上隼辅要高得多。
户上隼辅原本就是日乒男队第三巨头(日乒男队世界排名第三的选手),他也是伦敦世乒赛的主力,他对世界排名积分的要求不高因为他压力不大,日乒男队进入亚锦赛他必然占据一席之地。
但早田希娜不同,早些时候早田希娜在亚锦赛选拔赛半决赛中不敌赤江夏星没有拿到名额,而后大藤沙月连续拿下多站WTT冠军升至世界第十反超早田,早田下滑到日乒第三巨头,早田要稳住亚锦赛席位也需要去抢积分(桥本、大藤、平野、伊藤都想抢)。
早田希娜拿下胜利后那个笑容就知道她有多么的开心,她收获600积分,她的世界排名提升2位,她重返了世界前十,所以她成为了日乒第二巨头,她又是仅次于张本美和的存在,所以她非常开心。
张本美和在萨格勒布站是女单冠军,在卢布尔雅那站她是四强,张本美和日乒一姐的地位非常稳固,她与早田希娜的女双组合、与大藤沙月的女双组合也在不断拿积分。
大藤沙月在卢布尔雅那站是女双亚军+女单16强+混双8强,在萨格勒布站是女双冠军+混双亚军+女单四强,她的女单世界排名下滑到11位,仅次于张本美和、早田希娜。
最扎心的还是桥本帆乃香,日乒教练组让她出战了WTT斯科普里站、WTT拉各斯站,原本是因为国乒没有参与让桥本去拿积分,结果积分都被大藤沙月抢了去,如今桥本帆乃香的世界排名已经下滑到14,长崎美柚就在他身后,27岁的桥本帆乃香原本就比张本、早田、大藤、长崎等人年长,削球又是逆潮流的打法。
(医生)

早田希娜与户上隼辅是WTT卢布尔雅那球星挑战赛的大赢家,这两人都拿到了两个冠军,早田希娜在决赛中4-3逆转朱雨玲,户上隼辅在决赛中4-3逆转雨果,早田希娜那叫一个开心,因为这一站的冠军对她的意义比户上隼辅要高得多。
户上隼辅原本就是日乒男队第三巨头(日乒男队世界排名第三的选手),他也是伦敦世乒赛的主力,他对世界排名积分的要求不高因为他压力不大,日乒男队进入亚锦赛他必然占据一席之地。
但早田希娜不同,早些时候早田希娜在亚锦赛选拔赛半决赛中不敌赤江夏星没有拿到名额,而后大藤沙月连续拿下多站WTT冠军升至世界第十反超早田,早田下滑到日乒第三巨头,早田要稳住亚锦赛席位也需要去抢积分(桥本、大藤、平野、伊藤都想抢)。
早田希娜拿下胜利后那个笑容就知道她有多么的开心,她收获600积分,她的世界排名提升2位,她重返了世界前十,所以她成为了日乒第二巨头,她又是仅次于张本美和的存在,所以她非常开心。
张本美和在萨格勒布站是女单冠军,在卢布尔雅那站她是四强,张本美和日乒一姐的地位非常稳固,她与早田希娜的女双组合、与大藤沙月的女双组合也在不断拿积分。
大藤沙月在卢布尔雅那站是女双亚军+女单16强+混双8强,在萨格勒布站是女双冠军+混双亚军+女单四强,她的女单世界排名下滑到11位,仅次于张本美和、早田希娜。
最扎心的还是桥本帆乃香,日乒教练组让她出战了WTT斯科普里站、WTT拉各斯站,原本是因为国乒没有参与让桥本去拿积分,结果积分都被大藤沙月抢了去,如今桥本帆乃香的世界排名已经下滑到14,长崎美柚就在他身后,27岁的桥本帆乃香原本就比张本、早田、大藤、长崎等人年长,削球又是逆潮流的打法。
(医生)

据ClutchPoints名记Brett Siegel报道,勇士试图以两个首轮签为筹码交易墨菲。消息人士透露,鹈鹕坚持要价至少三个首轮签,并想要一名能够增强球队核心阵容的年轻球员,但勇士目前没动作。
勇士媒体TheWarriorsTalk就此评论道:“我确实认为用三个首轮签去换特雷·墨菲,在某种程度上显得有点吃亏。但看起来勇士管理层似乎只想做那些他们能明显占到便宜的交易。虽然这本身不是坏事,但我认为他们有时应该更深入地审视一下自己目前所处的困境。你拥有一名千载难逢的超级巨星,而且未来绝不可能再拥有这种级别的球员了。”
“既然如此,就应该为了把握当下而做出一些对未来的牺牲。尤其是考虑到你们拥有一位如此无私、谦逊且忠诚的巨星——斯蒂芬·库里。在某些情况下,即使某笔交易从表面价值上看可能吃点亏,但只要能换来可观的短期收益,那就是值得的。像特雷·墨菲这样的球员,对勇士来说有着不可替代的内在价值。最后,就算你现在把未来的选秀权送出去了,也并不意味着你以后就不能从其他球队那里再换回一些来。”TheWarriorsTalk接着写道。勇士的理想是詹库追眉😭现实是库里+拄拐吉米+波姐+思詹追梦
库里在参加队友摩西·穆迪举办的青少年训练营期间接受了记者的采访,谈到了詹姆斯选择加盟76人而不是勇士一事。
“这就是为什么不要在事情发生前做任何想象,事情可能很复杂,变数很多。”库里说道。
据此前报道,里奇·保罗透露,詹姆斯最终是在76人与勇士之间选择了76人。
(陆小青)
北京时间6月27日,在打进生涯世界杯首球,帮助法国4-1大胜挪威之后,杜埃接受了RMC体育的采访。

“这太棒了,我真的很高兴。打进这个进球在个人层面给我的感觉是非常棒的,我们都梦想着在世界杯上进球。我们对这场胜利感到非常开心。我努力在每一场比赛中全力以赴。”杜埃说道。
“这里的比赛与我们在俱乐部所习惯的东西截然不同,这里是世界杯,比赛的强度和身体对抗程度都不一样。”
“我的目标是帮助球队。作为一个团队,我们的表现非常出色,展现出了极佳的精神面貌,并且始终保持着高度专注。”
世界杯小组赛第三轮,日本1-1战平瑞典赛后,日本足协主席宫本恒靖接受了日本媒体的采访。

“球队圆满完成了赛前定下的目标任务,这点意义重大。”
“今天后半段换人名额消耗殆尽、调整空间有限,对手大举压上猛攻,我们却没有丢第二球。放在以往,这种局面很可能被对手完成逆转,如今能守住平局,足以证明球队实力大幅提升,也展现出日本足球整体的进步。”
“日本队战术纪律严明,既能掌控比赛节奏、拿下胜利,也能在落后时顽强追平。外界对我们的赞誉与期待,相比以往都高出不少。”
“我们赛前制定的抢先进球战术顺利落地,这同样是球队进步的体现。眼下唯一要做的,就是全力做好备战。”
在阔别巴西国家队981天之后,内马尔情绪激动地回归赛场,安切洛蒂率领的球队也在一场大胜后锁定了小组头名。赛后,这名巴西10号也接受了国际足联的采访。

赛后内马尔表示:“能够在三年后重新穿上巴西球衣,我非常开心。我身体状态很好,感谢上帝。这么长时间远离赛场确实很困难,但我并不是完全没有训练。”
“过去25天我一直在努力训练,就是为了以更好的状态回到比赛中。所以我非常开心,也很满足。当我上场时,情绪非常复杂。已经很久没有为国家队比赛了,但感谢上帝,一切都很顺利,我成功回来了。”
这位桑托斯前锋自2023年10月以来便未再代表巴西出场,当时他在南美区预选赛对阵乌拉圭的比赛中遭遇严重伤病,几乎缺席了一整年。
在迈阿密体育场当晚最响亮的一次欢呼,并不是为巴西对苏格兰打入的三粒进球而响起,而是在第四官员举起换人牌、屏幕上出现“10号”那一刻爆发的。
981天之后,内马尔重新披上了巴西国家队战袍。
马特乌斯-库尼亚迅速冲下场,与这位巴西巨星拥抱。内马尔右脚先踏入草皮,随后用食指指向天空,正式踏上比赛。全场瞬间沸腾。
这正是内马尔与球迷之间连接的力量,也体现了他对这支正在随着赛事推进而逐渐积聚势头的球队所带来的巨大影响。
在世界杯小组赛C组比赛中,巴西于当地时间6月24日18:00在迈阿密体育场3比0战胜苏格兰,安切洛蒂的球队也因此锁定小组第一。
尽管内马尔替补登场的20分钟没有取得进球,但他依然让外界看到了他可能为球队带来的帮助,也为巴西备战淘汰赛提供了积极信号。
安切洛蒂赛后评价道:“我认为每个人都发挥了重要作用,我们是作为一个整体在比赛,这非常积极。球队有很多亮点,而内马尔的回归对我们来说是巨大的鼓舞。”
在首轮1比1战平摩洛哥之后,巴西队本场面对苏格兰展现出更具说服力的表现。球队高位逼抢积极,并通过压迫成功赢得球权,直接制造了首粒进球,同时有效限制了对手的反击,并多次为维尼修斯创造威胁空间。
皇家马德里球星继续延续其出色的世界杯开局表现,中场组合布鲁诺-吉马良斯与卢卡斯-帕奎塔也提供了强有力的支撑,推动球队向前。锋线上的拉扬与库尼亚同样在高压逼抢与快速进攻中表现积极,使欧洲对手难以招架。
而内马尔的存在依然关键。尽管过去几年伤病不断,但他依旧具备改变比赛走势的能力。2022年世界杯四分之一决赛中,他在对阵克罗地亚时的突破画面仍令巴西球迷记忆犹新。
内马尔主要活动在对方中场与防线之间的空间。他第一次触球时便尝试了一次极具想象力的技术动作,但未能成功。
他的队友几乎每次进攻都会尝试寻找他,他也曾用外脚背送出妙传,几乎助攻维尼修斯破门,但被对方门将化解。此外,他还尝试直接从角球破门,并在一次远射中考验了对方门将。
虽然他尚未完全展现出决定比赛的巅峰能力,但已经清晰展示出自己在球队体系中的作用——连接中场与锋线,并多次进入关键进攻区域。
维尼修斯表示:“这是一个非常重要的时刻,因为我们的偶像回来了。他为了回到这里付出了很多努力。我希望他能逐渐恢复,并在接下来的比赛中帮助球队。”
内马尔此前最后一次伤停发生在5月17日,当时他在巴西联赛中遭遇右小腿二级肌肉伤病,随后缺席了对摩洛哥的比赛以及3比0战胜海地的比赛。
终场哨响后,内马尔拥抱了维尼修斯,并与安切洛蒂、裁判以及多名对手握手致意。随后他来到场地另一侧,与家人团聚。
内马尔赛后表示:“维尼修斯现在是我们最重要的球员,他状态非常好,帮助球队赢下了很多比赛。这对我们非常关键。就像我说的,我非常开心,现在我们已经出线,接下来要继续赢球,实现最终目标。”

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……

美加墨世界杯小组赛激战正酣
有人高歌猛进
也有队伍走完跌宕起伏的绿茵旅程
从开赛鲜花掌声、万众期待
到赛场波折、算分难寻出路
最后只能收拾行囊、登机返程
此次时刻,亲手合成一张返程机票

北京时间7月7日凌晨3时,葡萄牙将在世界杯1/8决赛对阵西班牙。比赛前夕,葡萄牙队长克里斯蒂亚诺-罗纳尔多出席了新闻发布会,本文为新闻发布会的第三部分。
很高兴能再次见到你,克里斯蒂亚诺,我们在一年前的欧国联决赛当中见过你,我还记得当时那场即兴的新闻发布会,你在那里庆祝着你和葡萄牙国家队共同取得的胜利,并且我们当时相约在世界杯上再见,明天就是这个日子了,两支夺冠热门球队即将交锋:西班牙和葡萄牙,我想听听你对西班牙的看法是什么,他们是作为大热门来到这里的,目前一个球都没丢,虽然一开始他们并没有表现得极其出色,但是在对阵奥地利的比赛当中他们展现出了很高的水平,你对西班牙目前的比赛方式有什么看法?以及你认为明天的比赛将会发生什么?
我是这么说的,你非常清楚,我对西班牙有着极其特殊的感情。我的家人基本上算是西班牙人,我在那里有房子,我在那里有各种生意,我在那里拥有我的一切。我最好的朋友们也是西班牙人,至少其中有一部分是的,也就是说,我跟他们说,他们也向我评论道,西班牙又一次来到了这个舞台。
你看,西班牙永远都是赢得任何赛事的夺冠热门候选,无论是世界杯、欧洲杯,还是联合会杯。我们也都知道,明天我们将要面对的是曾经已经赢得过这项赛事冠军的他们。从理论上讲,西班牙是更被看好的热门,因为他们曾经赢得过冠军,而且他们拥有的冠军头衔也比葡萄牙更多。
但是,这是一项完全不同的比赛,上场的也是不同的球员,其中存在着疲劳的因素,也有伤病的影响,还有整体的环境氛围,明天的天气会很热,不过明天一切都会好的,球场里会开着空调。这绝对会是一场非常精彩,而且值得全力去拼搏的比赛。
对我个人而言,我非常享受而且喜欢对阵西班牙,因为我对阵西班牙的过往战绩是相当不错的。我已经跟西班牙交手过大概10次了,双方的胜负记录是非常平衡的,明天的比赛也将会是一样的局面。谁能做到呢?谁能在比赛当中把握住最好的细节?那么谁就能赢得胜利。我希望获胜的这支球队会是葡萄牙。我带着这样的一种信念,带着这样一种我们肯定会赢得这场比赛的预感。让我们一起期待明天,拭目以待吧。
算起来,你已经与西班牙国家队同场竞技交手了长达22年之久了?
是23年。
好的,23年,在这么长的时间里,你已经面对并较量过许多许多不同世代的西班牙球员了,在你看来,眼前的这支西班牙国家队和过去的那些队伍相比,究竟有着什么与众不同的地方?还有就是,拉明(亚马尔)是不是你到目前为止所见过的所有西班牙球员当中最具天赋的那一位呢?
我一直以来都把西班牙看作是一支汇聚了极其丰富天赋的国家队,我并不想在其中去单独挑选或者特别点评某一个特定的球员。因为不可否认的事实就是,他们整体真的都非常优秀,这是大实话。西班牙一直以来都是一支极其出色的国家队,而且这是跨越了好几个世代的。从我开始在这里、在国家队效力的时候起,大概从2003年、2004年那个时候开始,我就始终把西班牙国家队视作是能够赢得任何一项赛事冠军的强力热门候选。
明天的比赛注定将会是一场极其艰苦而且激烈的战斗,而我们所必须去做的,就是要在内心深处怀揣着无比坚定的信念,在球场上不遗余力地去拼搏奔跑,并且要展现出非凡的勇气。坦率地说,这也是我所能看到的我们能够战胜西班牙国家队的唯一可行的方式。
你好,克里斯蒂亚诺,我还是想稍微再追问一下关于拉明的事,我知道你不想去单独点评或者单独谈论某个人,但我还是想问问你,你是如何看待他从去年开始、从那场欧国联的比赛以来的成长和演变的?以及你认为葡萄牙队必须采用什么样的方式去防守并阻止他?
他绝对是一个有着极其广阔的未来的球员,但我没有看,说实话,我真的没有看过西班牙的任何一场比赛,我得对你实话实说。我仅仅只是看了一小部分,看了一点第一场比赛……第一场对阵佛得角的比赛,我看了一点点,真的是只看了一小部分。
但是就像我刚刚对你说的那样,他是一个拥有着美好未来的球员,他现在正在经历这一切,他做得非常非常好,而且他注定将会拥有一个无比光明的未来。但是我必须得再次告诉你,对我而言,对于西班牙队,我始终都是把西班牙队看作是一个整体的。他们真的非常优秀,他们踢得非常好,并且明天的比赛肯定将会是一场非常极其艰苦的对决。
你好,克里斯蒂亚诺,非常荣幸,很高兴能够见到你,算起来在整整20年前,也就是在2006年的德国世界杯上,你和路易斯-菲戈以及一群非常优秀的球员们一起携手打进了半决赛,当时的对手是法国队,现在20年的时间已经过去了,你们完全有可能在接下来的半决赛当中再次和法国队狭路相逢,关于这种可能到来的经典对决,你目前在心里有着什么样的想法和感受呢?另外,你的内心深处是否认为,足球这项运动本身欠你一座世界杯的冠军奖杯?
我并没有去过多地去回想以前那几代球员的事,当年能够和他们那群人一起在球场上并肩作战,确实是一段非常奇妙、非常了不起的经历。但是现在,我们处在一个完全不同的时代了,这是完全不同的一代球员,我认为这同样是一件非常好的事。这既是一个全新的挑战,同时一切的状况也都变得截然不同了。
我现在还完全不想去谈论任何关于半决赛的话题,因为就在明天,我们将要迎来一场非常非常重要、至关重要的比赛,我们的对手是这届赛事当中最受青睐、最被看好的夺冠热门国家队之一。如果我们明天能够顺利赢得比赛晋级的话,到时候我自然会有大把的时间来跟你们好好谈论关于半决赛的事。但是明天这场比赛,它真的会是一场极其艰苦、非常难踢的较量,我希望我们明天能够度过一个无比美妙的夜晚。对了,明天的比赛是两点进行,那就算是一个美妙的傍晚吧。让我们交叉双手,祈求好运降临吧。

9月14日上午,第九届“汉酱杯”全国业余围棋大赛(南部赛区)在南宁五象饭店举行。来自南方八省域的160余名棋手齐聚邕城,用三天七轮的纹枰较量,为这场跨越全国的围棋赛事写下分站赛的最后一章。
本届赛事由中国围棋协会与贵州茅台酱香酒营销有限公司共同主办,广西围棋协会承办,南宁市围棋协会、弈客围棋协办。参赛棋手来自广西、湖南、广东、海南、云南、重庆、贵州、四川八个省域。比赛设名手组、名师组、名人组三个组别,各组前十名获得晋级全国总决赛的资格。
9月12日上午,开幕式在五象饭店举行。中国围棋协会主席常昊,广西壮族自治区体育局副局长梁剑波,贵州茅台酱香酒营销有限公司首席合规官卢虎,南宁市政协副主席唐咸兴,广西壮族自治区体育局群体处处长林敬华,广西围棋协会副主席黎浩海,中国围棋协会副秘书长陈凌凯,广西围棋协会秘书长凌建军等领导嘉宾莅临现场。
首日三轮战罢,三个组别共19名三连胜棋手中,有8名来自广西,东道主选手首日发挥整体亮眼。第二个比赛日,各组领先棋手展开直接交锋。两日战罢,名手组唐崇哲、名师组潘兆祺、名人组邹火才均以六战全胜领跑,悬念留至第七轮。
9月14日上午,最后一轮较量打响。唐崇哲延续稳健状态,以七战全胜的战绩夺得名手组冠军,刘楚博、王子华分获亚军、季军;名师组潘兆祺同样以全胜战绩登顶,安航、严剑刚分列二、三名;名人组邹火才以不败战绩夺冠,谢国海、吕涛获得亚军、季军。赛后,颁奖仪式在五象厅举行,各组获奖棋手依次登台领奖。
至此,第九届“汉酱杯”四大分赛区全部收官。西部赛区燕钦林、崔江波、李嘉琦分获各组冠军;北部赛区白宝祥、屠嘉瑞、崔欣分获各组冠军;东部赛区陈镱夫、王戴韬、缪中子分获各组冠军;南部赛区唐崇哲、潘兆祺、邹火才分获各组冠军。10月份四大分赛区的优胜棋手将齐聚茅台,这场跨越九年的围棋大赛,将在梦开始的地方,迎来今年总决赛的收官之篇。
各组最终名次如下:

北京时间8月4日,由于没有中国选手闯入AIG英国女子公开赛决赛,所以没有人凭借这场大满贯改善世界排名。
殷若宁在令人惊讶地淘汰之后,维持了“领头羊”位置,继续处于第八位。
刘艳、刘钰都有不同幅度下降,而张维维保持了128位不变。
几位选手小幅上升,不过与上一周的赛场表现并无直接联系。刘依一上升3位,攀升到140位。石昱婷上升3位,排在268位。
另外曾莉棋、刘宇婕上升一位,以下让我们看一下中国排名前十选手,以及她们的世界排名升跌:
1。 殷若宁,8位
2。 刘艳,55位(-1,↓)
3。 王馨迎,71位(-4,↓)
4。 张维维,128位
5。 刘瑞欣,137位(-1,↓)
6。 刘依一,140位(+3,↑)
7。 刘钰,160位(-4,↓)
8。 李淑瑛,210位
9。 许赢,235位(-5,↓)
10。 曾莉棋,254位(+1,↑)
(小风)

激情越野,畅游吴忠,品味利通!9月25日,农历八月十五,正值中秋佳节,塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸,共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
开幕式前,活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场,瞬间点燃了全场气氛。
在雄壮的国歌声中,开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源,近年来文旅体事业蓬勃发展;本次赛事落地利通,是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目,更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓,表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后,现场领导与嘉宾共同举笛,汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起,将全场气氛推向最高潮。
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
汽笛声落,赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足,知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨,一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面,奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战,展现了行业的技术底蕴;同时,国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障,为赛车的极限发挥保驾护航。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组:杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场,角逐全地形霸主;汽车组:区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通,上演巅峰对决。值得一提的是,本站赛事还设置了拉力组:杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手,也从拉力切换至场地冲刺模式,展开激情角逐。
开幕式点燃了现场的热情,强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期,利通区为远道而来的车手与游客准备的,远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外,还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动,让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情,也能品读黄河风情、品鉴本土风物,真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月25日当天,车手们还进行了排位赛的圈速竞逐,DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位,CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位,雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位,新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
9月26日(周六),2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时,数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙,冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭,敬请锁定吴忠利通,锁定各大网络直播平台,共同见证越野王者的激情比拼!
根据《镜报》的最新报道,英格兰队的医务人员将密切关注赖斯和杰斯彭斯的身体状况,两人在对阵加纳的比赛中都曾遭遇伤病困扰。

据报道,赖斯在下半场于角旗附近遭到一次铲抢,赛后,左小腿缠着厚厚的绷带离开了位于马萨诸塞州的吉列体育场。尽管在比赛最后阶段双方僵持不下时多次倒地,他还是坚持打完了整场比赛。
斯彭斯在阻挡对手射门时也似乎扭伤了脚踝,在第66分钟被换下,赛后,他被发现一瘸一拐地走路,两名球员将在英格兰队的训练基地接受评估。
意大利媒体Football Italia记者Susy Campanale表示,AC米兰砸8000万欧元签下贡萨洛-拉莫斯,不仅离谱,更令人费解。

该记者表示,AC米兰此前一直精打细算,如今却为大巴黎的替补球员贡萨洛-拉莫斯砸出最高8000万欧元,一举打破队史转会纪录,这让苏西·坎帕纳莱心生疑虑。
杰里·卡迪纳尔与红鸟资本运营这家百年豪门的方式始终让AC米兰球迷摸不着头脑,而最新的转会动态更是疑云重重、迷雾未解。球迷们一直呼吁俱乐部在转会市场加大投入,但这难道意味着要把几乎全部预算砸在一位本赛季连一场欧冠首发都没捞到的球员身上?这笔贡萨洛-拉莫斯的交易,怎么看都透着不对劲。
就在今天,2026年温网签表一出,中国球迷集体倒吸一口凉气。
郑钦文,首轮再战西尼亚科娃。又是她,又是她,怎么又是她,四年温网,三次抽中同一个首轮对手。有媒体算了笔账,这种极端巧合的概率大约只有22万分之一。编剧都不敢这么写,但温网的签表敢。

2023年温网首轮,郑钦文3-6 5-7落败,爆出大冷门。2025年温网首轮,两人再度相遇,郑钦文激战三盘5-7 6-4 1-6再败。草地三连败,郑钦文在温布尔登的草皮上更是还没赢过这个捷克姑娘。如今第三次站在同一道门槛前,换作谁心里都得咯噔一下。
可郑钦文是怎么回应的?
签表出来没多久,她的Instagram更新了一条视频。画面里一只小猫开车,东倒西歪、左右乱晃,副驾上的小狗吓得表情失控。配文只有一句话:“让我们继续这段过山车旅程吧”。
这视频不是她拍的,是球迷的二创,她转发了。但转发本身就是态度——小猫是我,小狗是你们。车是我开的,晃是晃了点,但我都没慌,你们慌什么?这就是郑钦文式的幽默。不矫情,不卖惨,用一个萌宠视频把千言万语说完了。

“过山车”这个词,郑钦文不是第一次用了。回顾她这几年的草地赛季,确实像坐了一趟没系安全带的过山车——2022年0胜2负、2023年0胜2负、2024年1胜1负、2025年2胜1负,今年热身赛2胜3负。起起伏伏,高高低低,
但注意她说的是“继续”这段旅程。继续,意味着她没打算下车,也没打算换司机。跌宕起伏本来就是这趟车的常态,习惯了。
那个视频的精妙之处在于角色互换——通常是我们这些球迷替她捏把汗,觉得她的签运太硬、对手太克、草地太难。结果她倒好,反手就把自己安在了驾驶座上,把球迷放在了副驾。意思再明白不过:方向盘在我手里,路线我清楚,你们坐稳就行。

当然,坐稳归坐稳,对手的实力摆在那儿。
西尼亚科娃目前单打世界排名第34位,本届温网是32号种子。虽然单打排名不算顶尖,但她是双打世界第一,网前截击的反应和接发球的变化都极其灵活。温网用的是慢速草,球落地后往前滑得快,刚好能把她的节奏优势放大。双方此前四次交手,郑钦文仅取一胜,其中三次草地碰面全部告负。说一句“草地苦主”,不过分。
不过换个角度看,西尼亚科娃的状态也并非铁板一块。有媒体指出她“状态起伏不定”,郑钦文此番“有机会复仇”。更重要的是,郑钦文今年在草地赛事中已有亮眼发挥,新教练团队的加入也在帮助她调整打法。三次败北积累的经验,未必是包袱,也可能是破局的钥匙。
总之,平常心,或许是郑钦文最硬的武器。
外界的评价从来不会客气。有人说这是“地狱签表”,有人说郑钦文“搞不好就要一轮游”。这些声音郑钦文听不到吗?当然听得到。但她选择用一个小猫开车的视频来回应——不是无视,不是逃避,而是用幽默把压力卸掉,再踩一脚油门。
“想在草地站稳脚跟,这种事情肯定要经历,每当痛定思痛赢下一场比赛后,可能紧接着丢掉一场看似不应该输掉的比赛,只要能够看到问题,解决问题就好!”郑钦文早就给所有人打过预防针,“我不怕输球,我怕的是解决不了问题。”
这放在她身上就是实话。从法网首轮爆冷出局、世界排名跌至百名开外,到一步步往回爬,郑钦文经历的起伏比大多数球员都多。能走到今天,靠的从来不是一帆风顺,而是跌倒了拍拍土继续走。
所以那个视频里小猫开车乱晃,小狗吓得不轻——但车没翻,路没偏,终点还在前面。
这大概就是郑钦文想说的:过山车嘛,有上有下才叫过山车。你们怕什么?我开着呢。