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北京时间6月27日晚,中超联赛第16轮,成都蓉城客场3-2绝杀深圳新鹏城。据“成都发布”报道,97版《天龙八部》鸠摩智扮演者李国麟出现在成都蓉城远征军方阵中,与球迷一同高喊“成都雄起!”


李国麟表示:“这一次,是我跟随成都蓉城队远征客场。同时,我最喜欢的球员韦世豪绝杀了比赛!现场的蓉城球迷,虽然是在客场,但他们那种激动、兴奋度,好像在自己的主场一样。蓉城队雄起!”

李国麟还透露,为了远征观战,他把所有工作行程都推掉了。特意过来看比赛,支持成都蓉城。
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据罗马诺此前消息,巴黎前锋贡萨洛-拉莫斯将转会加盟米兰。

今天,罗马诺又通过社媒确认了此事,他表示:贡萨洛-拉莫斯的转会将打破米兰的队史记录。据介绍,拉莫斯的转会费高达7400万欧,还包含附加条款。因此巴黎将收到超过8000万欧的转会费。
拉莫斯已完成米兰的体检,他将与米兰签约至2031年6月,交易100%完成。
Here we go!确认!
就在今天,2026年温网签表一出,中国球迷集体倒吸一口凉气。
郑钦文,首轮再战西尼亚科娃。又是她,又是她,怎么又是她,四年温网,三次抽中同一个首轮对手。有媒体算了笔账,这种极端巧合的概率大约只有22万分之一。编剧都不敢这么写,但温网的签表敢。

2023年温网首轮,郑钦文3-6 5-7落败,爆出大冷门。2025年温网首轮,两人再度相遇,郑钦文激战三盘5-7 6-4 1-6再败。草地三连败,郑钦文在温布尔登的草皮上更是还没赢过这个捷克姑娘。如今第三次站在同一道门槛前,换作谁心里都得咯噔一下。
可郑钦文是怎么回应的?
签表出来没多久,她的Instagram更新了一条视频。画面里一只小猫开车,东倒西歪、左右乱晃,副驾上的小狗吓得表情失控。配文只有一句话:“让我们继续这段过山车旅程吧”。
这视频不是她拍的,是球迷的二创,她转发了。但转发本身就是态度——小猫是我,小狗是你们。车是我开的,晃是晃了点,但我都没慌,你们慌什么?这就是郑钦文式的幽默。不矫情,不卖惨,用一个萌宠视频把千言万语说完了。

“过山车”这个词,郑钦文不是第一次用了。回顾她这几年的草地赛季,确实像坐了一趟没系安全带的过山车——2022年0胜2负、2023年0胜2负、2024年1胜1负、2025年2胜1负,今年热身赛2胜3负。起起伏伏,高高低低,
但注意她说的是“继续”这段旅程。继续,意味着她没打算下车,也没打算换司机。跌宕起伏本来就是这趟车的常态,习惯了。
那个视频的精妙之处在于角色互换——通常是我们这些球迷替她捏把汗,觉得她的签运太硬、对手太克、草地太难。结果她倒好,反手就把自己安在了驾驶座上,把球迷放在了副驾。意思再明白不过:方向盘在我手里,路线我清楚,你们坐稳就行。

当然,坐稳归坐稳,对手的实力摆在那儿。
西尼亚科娃目前单打世界排名第34位,本届温网是32号种子。虽然单打排名不算顶尖,但她是双打世界第一,网前截击的反应和接发球的变化都极其灵活。温网用的是慢速草,球落地后往前滑得快,刚好能把她的节奏优势放大。双方此前四次交手,郑钦文仅取一胜,其中三次草地碰面全部告负。说一句“草地苦主”,不过分。
不过换个角度看,西尼亚科娃的状态也并非铁板一块。有媒体指出她“状态起伏不定”,郑钦文此番“有机会复仇”。更重要的是,郑钦文今年在草地赛事中已有亮眼发挥,新教练团队的加入也在帮助她调整打法。三次败北积累的经验,未必是包袱,也可能是破局的钥匙。
总之,平常心,或许是郑钦文最硬的武器。
外界的评价从来不会客气。有人说这是“地狱签表”,有人说郑钦文“搞不好就要一轮游”。这些声音郑钦文听不到吗?当然听得到。但她选择用一个小猫开车的视频来回应——不是无视,不是逃避,而是用幽默把压力卸掉,再踩一脚油门。
“想在草地站稳脚跟,这种事情肯定要经历,每当痛定思痛赢下一场比赛后,可能紧接着丢掉一场看似不应该输掉的比赛,只要能够看到问题,解决问题就好!”郑钦文早就给所有人打过预防针,“我不怕输球,我怕的是解决不了问题。”
这放在她身上就是实话。从法网首轮爆冷出局、世界排名跌至百名开外,到一步步往回爬,郑钦文经历的起伏比大多数球员都多。能走到今天,靠的从来不是一帆风顺,而是跌倒了拍拍土继续走。
所以那个视频里小猫开车乱晃,小狗吓得不轻——但车没翻,路没偏,终点还在前面。
这大概就是郑钦文想说的:过山车嘛,有上有下才叫过山车。你们怕什么?我开着呢。

瑞典超:佐加顿斯vs米亚尔比
比赛时间:9月1日 01:00
佐加顿斯全队身价2342.5万欧,洪卡瓦拉执教,曾两次执教古比斯带队能力有保障,上赛季瑞超第5、中游偏上。瑞典超第4(29分),领先米亚尔比(第11、20分)。进攻火力强:当赛季17场进37球(场均2.2球),近3轮主场场均3.3球且只丢1球。关键球员多点开花——连恩17场11球2助、赫格兰17场6球11助、阿斯隆德17场5球。近期状态在线:客场3比0马尔默、主场6比0瓦斯特拉斯、4比2赫根,上轮3比0零封强敌马尔默。交锋略优:近10次碰面5胜2平3负。
米亚尔比全队身价1725万欧,新帅阿克苏姆2026年1月才接手,执教履历很短,阵型3-4-3。近10场仅2胜2平6负,状态低迷;近10场客场胜率仅20%(2胜4平4负),客战疲软。双线拖累:刚打完欧联/欧冠资格赛(欧联0比3萨尔茨堡、欧冠被布拉迪斯拉发淘汰),体能消耗大。近10场仅3场先进球、5场先失球,半场胜率低,抢开局弱。夏季窗口损失主力前锋斯特劳德和中场索雷尔,补强球员水平不在一个档次;最近9场只拿下1场,对手还是头号射手离队的天狼星。
机构初始给到佐加顿斯主让1球,入市后维持主让1球。欧赔主胜1.44-1.57,机构对佐加顿斯的支持明确。综合佐加顿斯排名领先、火力强劲、状态回升、交锋略优,对比米亚尔比状态低迷、客场疲软、双线体能透支、主力流失,佐加顿斯主场取胜的支撑充分,看好佐加顿斯取胜。
赛果建议:
方向参考:佐加顿斯-1
主任参考:主胜
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9月3日,2026中国围棋甲级联赛一场焦点战役将在凉爽的贵阳开枰,贵州仁怀酱香队坐镇主场迎战浙江浙商证券队。这是贵阳市时隔14年,再度迎来男子围甲这项国内顶级职业围棋赛事。
上一回男子围甲落地贵阳,还是2012年的云岩区分站赛。此后十余年,贵州男子围甲主场先后设在仁怀、遵义,贵阳城区再也没迎来过这项顶级赛事。从2012到2026,十四载春秋流转,围甲的回归不仅是贵州围棋圈的一件大事,也成了展示贵阳城市文体活力的一扇窗口。
作为本赛季围甲常规赛第13轮的焦点战,本场对阵阵容含金量十足:两队共集结两位世界冠军、四位九段高手,八名职业棋手联袂出战。
主队贵州仁怀酱香队,是贵州目前唯一征战国内顶级职业联赛的围棋队伍,2023年建队以来始终稳居甲级行列,目前排在常规赛第九位。此番主场作战,队里派出世界冠军江维杰九段,搭档全国冠军夏晨琨九段、陈梓健八段、薛冠华八段,目标直指季后赛八强席位。
客队浙江浙商证券队是围甲老牌劲旅,眼下稳坐积分榜头把交椅。队伍由世界冠军檀啸九段、世界亚军许嘉阳九段领衔,全国冠军童梦成八段、蒋其润八段一同出战。
一边要巩固榜首优势,一边要抢季后赛八强争冠门票,双方都憋着一股劲,注定是一场针尖对麦芒的好戏。
世界冠军檀啸九段
世界冠军江维杰九段
本次赛事直播阵容拉满:新浪棋牌、腾讯新闻、爱奇艺、哔哩哔哩、斗鱼、中国休闲体育台、中国教育卫视等十余家平台同步现场直播,棋坛名宿曹大元九段担纲现场讲解;弈城、野狐、弈客等专业围棋平台全程同步棋谱,全国棋迷足不出户,就能多角度欣赏这场顶级对局。
比赛期间还安排了职业棋手与本地棋迷的互动环节,包括围棋讲座、多面打对弈等活动,以棋会友,让贵阳棋迷能近距离感受职业围棋的魅力。
本次赛事由中国围棋协会主办,贵州省围棋协会、仁怀酱酒集团承办,贵州龙头马集团、齐鲁棋院协办,并得到贵州卫视天元围棋频道、贵州雅迪尔大酒店的鼎力支持。赛前将举行欢迎仪式与开赛仪式,当地宣传部门、体育部门、围棋协会及赞助企业代表将到场出席。
十四载等待,纹枰再起。这场围甲盛宴不只是职业高手的巅峰较量,更以围棋为纽带,为贵阳城市发展注入文体新动能,让围棋文化在黔中大地继续生根发芽。

西班牙即将迎来与比利时的世界杯1/4决赛,主帅德拉富恩特在赛前发布会上分析了这场焦点对决和球队的状态。
关于首发
制定首发阵容和球队大名单是最难的,因为每场比赛都不一样。我们有这么多高水平的球员,他们特点各不相同,不管此前他们表现如何,我们都会基于对对手的分析再排出最合适的首发阵容。如果有人员调整,那也不是对落选首发球员的惩罚。
有没有看法国与摩洛哥的1/4决赛?
是的,我们有时间看了比赛,我觉得法国整体表现优于摩洛哥。
如果晋级,将对阵法国
我们心里只有和比利时这场比赛,如果是以球迷的身份,我们可以聊这个话题,但作为职业人士不行。
关于1/4决赛
打进1/4决赛一点也不容易,没人会白送你什么,一切都是通过辛苦奋斗、出色表现、健康的球员、在26人中精挑细选等实现的。我们着眼于未来,尽管外界还是以我们当前的工作来评价我们。
乌奈-西蒙与库尔图瓦的门将对决
这个位置非常特别,一名出色的门将是一支强队的基础。有一名好门将,你会很放心。乌奈、拉亚、霍安-加西亚,他们三个都是世界顶尖的门将,能适应我们的特点和打法。
比利时说西班牙是晋级热门,会不会给你们带来压力?
我既不害怕也不避讳承认我们是热门,但在这种类型的比赛中并不存在真正意义上的热门。被外界视为热门,我们并不会有压力。
您紧张吗?
我也是活生生的人,我也会紧张,但对于我能掌控的事,我很安心,因为这些事尽在掌控中。如果有什么脱离了我们的掌控,也不必担心。团队工作出色,我身边还有一群优秀的专业人士,所以我很放心。冷静并掌控局面,这才是力量所在。
团队的凝聚力
最重要的是管理好一个团队,而这种以团队为核心的领导模式被证明是行之有效的。
关于耶雷米-米诺、尼科和维克托的状态
应该一场一场来,当务之急是和比利时的比赛,所有人状态都很好,在我们认为适当的时候,我们会评估球员的作用,看是让他们首发还是在其他时候上场。
奥拉亚在1986年世界杯对阵比利时的1/4决赛点球大战中罚失点球
那是让人难过的一天,但奥拉亚能走上罚球点已经很勇敢了。那场比赛给我留下了伤心的回忆,因为我对西班牙队一直很有感情,所以每次经历这种比赛,我都要缓很久。
对付这种比赛的办法
我之所以安心,是因为我有一支优秀的球队,而且球队的表现、态度都非常好。把工作做好,就会离胜利更近。我已经看淡失利,你可能表现优异,甚至比对手更强,但仍输掉比赛。如果我们把该做的都做了,即使结果不如人意,我们也问心无愧。
比利时在没有超巨的情况下走到了今天
这体现了他们替补的价值。让主力变得更好的正是那些出场较少的球员,因为他们的竞争,逼着主力们不断进步,到了正式比赛中,首发球员也会出于责任感并为了那些没有出场的队友而努力拼搏。
佩德里在与葡萄牙的1/8决赛中的表现
我觉得佩德里状态很好,总能为我们贡献高水平表现。也许那场他的表现不是很抢眼,但踢得很务实,替补上场的球员也从他的工作中受益。
有没有练习点球?
在有限的时间里,我们通过训练和录像准备了各种可能出现的情况。我们练了点球,我们有一些罚球专家,我们知道是哪些人。有一些球员虽然不是固定的点球手,但也能适应这种场面。至于最终谁来罚球,到时候再看具体情况吧,还得相信直觉,凭直觉来判断谁最有信心罚球。
西班牙到目前为止一球未失
我们的防守一直很可靠,尽管我们也是本届赛事中射正最多的球队。既然我们经常攻到对方禁区,那么我们就不会给对手太多进攻机会,这充分体现了球队的认真和训练有素。
拉明-亚马尔上一场的表现
如果你们看到拉明的斗志,就知道他对任何对手来说都是巨大的威胁。但我们要帮助他保持冷静,免得这种斗志变成焦虑。他最好的表现还在后头,因为他还没展现出我们期待的那种高光表现。上一场他不得不做很多防守工作,一直拼到体力耗尽,不得不被换下。他展现出了超越年龄的成熟,我们期待他在进攻端的表现。
关于梅西在本届世界杯的表现
他的求胜欲永远没有尽头,总是想要更多,是队友的榜样,也是足球从业者和刚出道的球员的榜样。他证明了只要愿意,就有可能实现想要的一切。我要向他表示祝贺。
加维说自己的梦想是在决赛打进一个倒钩
那我可太开心了,一是因为我们进了决赛,二是因为加维,因为我们大家都很爱他。他的这番话体现了他的雄心和对球队的信心,当然,我们也尊重接下来要遇到的对手,但这说明他相信我们能走很远。
在高温下能在有顶棚的球场踢球
能在22度的室温里踢球很有好处,我们很幸运,尽管足球就是这样,如果我们继续走下去,也会遇到要顶着大太阳踢球的情况。
1/4决赛是西班牙的一道坎
我品尝过止步八强的痛苦,也享受过晋级的喜悦。我们应该重视打进世界杯1/8决赛或1/4决赛的成绩,因为这是一项高水平的赛事。我们想走得更远,但无论如何,让人有满足感的是这个过程。希望这一切能帮助我们明天战胜对手,但截至今天,我们已经做了所有该做的工作,会以最佳状态出战比赛。
在足协的导师
很荣幸能够在此谈论我在国家队的两位导师伊尼亚基-萨埃斯(Iñaki Sáez)和希内斯-梅嫩德斯(Ginés Menéndez),我从他们身上学到了几乎一切。执教国家队和执教俱乐部完全是两码事,我能有今天都是他们的功劳。

土耳其(主队)
有利情报
1. 从历史交锋来看,双方可谓平分秋色。5次交手中,土耳其与美国各取2胜,另有1场平局,战绩完全持平。不过最近一次碰面发生在2025年,土耳其以2比1击败美国,这场较新的交手记录相比更早的对决具有更强的参考价值,或为本场增添些许心理优势。
2. 作为小组出线热门,土耳其两战皆墨提前出局的结果令人大跌眼镜。主帅蒙特拉因此受到外界的强烈质疑和批评,换帅传言甚嚣尘上。不过土耳其足协主席已公开表态支持蒙特拉,明确表示不会解雇他。这份来自高层的信任,对处于低谷的教练和全队而言无疑是一剂强心针。
3. 土耳其近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
不利情报
1. 土耳其队在本届世界杯上遭遇灾难性表现,小组赛两战全败。先后不敌实力不如自己的巴拉圭和澳大利亚,提前一轮宣告出局。连续两场意外失利不仅让球队创下耻辱纪录,更严重打击了全队士气。本场比赛对于土耳其而言,只剩为荣誉而战的最后尊严。
2. 土耳其队的进攻效率低到令人发指。两场小组赛,球队合计狂轰62脚射门,却一球未进,进球账户至今为零。如此庞大的射门数与零进球的反差,充分暴露了锋线终结能力的严重缺失。提前出局的结果,与这种挥霍机会的表现密不可分。
中立
中立情报
1. 本场比赛将由阿尔及利亚籍主裁判穆斯塔法·古尔巴勒执法。古尔巴勒以控场哨音极严,但出牌相对克制著称。本届世界杯他执法了苏格兰1比0战胜海地的比赛,全场出示4张黄牌,未判罚点球也无红牌。生涯场均0.12张红牌、3.52张黄牌的数据,印证了他不轻易出牌的执法风格。这意味着球员们不必过分担心因普通犯规而吃牌,可以保持一定的身体对抗强度。
2. 土耳其26人大名单总身价达4.73亿欧元,位居D组第一。身价最高的是皇马21岁攻击手居莱尔达9000万欧元;尤文边锋伊尔迪兹7500万欧元、法兰克福攻击手乌尊4500万欧元紧随其后。全队共有11名千万欧级球员,前场和中前场攻击群身价最集中。阵容呈现“两头尖、中间厚”特点,纸面实力在D组突出。恰尔汗奥卢虽身价下滑,仍是中场节拍器。 门将:梅尔特·居诺克、阿尔泰·巴因德尔、乌尔詹·恰基尔 后卫:泽基·切利克、梅里赫·德米拉尔、恰拉尔·瑟云居、埃伦·埃尔马利、阿卜杜勒克里姆·巴尔达克奇、奥赞·卡巴克、梅尔特·米尔迪尔、费尔迪·卡迪奥卢、萨梅特·阿卡伊丁 中场:萨利赫·厄兹詹、奥尔昆·科克丘、哈坎·恰尔汗奥卢、伊斯梅尔·尤克塞克、卡安·艾汉 前锋:凯雷姆·阿克蒂尔科奥卢、阿尔达·居莱尔、德尼兹·居尔、凯南·伊尔迪兹、伊尔凡·詹·卡赫韦奇、尤努斯·阿克京、巴里什·阿尔佩尔·伊尔马兹、奥乌兹·艾丁、詹·乌尊
3. 美国队拥有多名五大联赛名将,其中美国队长普利西奇无疑是最大牌球员,目前效力AC米兰,身价4000万欧,还有摩纳哥前锋巴洛贡(4000万欧)、尤文图斯攻击手麦肯尼(3000万欧)、勒沃库森中场蒂尔曼(3000万欧)等人都实力不俗,全队12人效力五大联赛,整体身价达3.7亿欧元。 门将:克里斯·布雷迪、马特·弗里斯、马特·特纳 后卫:马克斯·阿夫斯滕、塞尔吉尼奥·德斯特、亚历克斯·弗里曼、马克·麦肯齐、蒂姆·里姆、克里斯·理查兹、安东尼·罗宾逊、迈尔斯·罗宾逊、乔·斯卡利、奥斯顿·特拉斯蒂 中场:泰勒·亚当斯、塞巴斯蒂安·贝尔哈特、韦斯顿·麦肯尼、吉奥·雷纳、克里斯蒂安·罗尔丹、马利克·蒂尔曼 前锋:布伦登·阿伦森、福拉林·巴洛贡、里卡多·佩皮、克里斯蒂安·普利西奇、蒂姆·维阿、哈吉·赖特、亚历杭德罗·森德哈斯。
4. 本场比赛迎来足球比赛的黄金天气条件。洛杉矶体育场赛前预报为晴间多云,傍晚开球时气温约24°C,随着夜幕降临逐渐降至21°C。无降雨、无高温、无湿冷,这种完美的气候条件将为双方球员发挥技战术水平提供最理想的舞台。
美国(客队)
有利情报
1. 本场比赛在洛杉矶体育场打响,两队在旅途便利度上存在天壤之别。美国队大本营设在尔湾,距离赛场仅约62公里,乘坐大巴45分钟即可轻松抵达,几乎没有任何旅途消耗。且美国队三场比赛均在美国西海岸,球队花在旅途的时间极少。而土耳其大本营则在亚利桑那州梅萨市,距洛杉矶约627公里,需要乘坐飞机才能到达赛地,且三场比赛需要来回奔波。这种悬殊的出行条件,让美国队在体能储备上占据明显优势。
2. 本场比赛双方纸面实力接近,土耳其世界排名第22,美国第17,两队阵中均有来自五大联赛的明星球员。不过由于本场对双方均属荣誉性质,阵容调整在所难免。美国已提前出线且淘汰赛在即,轮换幅度预计更大。土耳其虽已出局但无后顾之忧,或能派出相对完整的阵容。然而在洛杉矶主场球迷的狂热助威下,即便美国大幅轮换,仍有望凭借主场气势和替补球员的拼劲保持不败。
3. 美国队长进攻核心普利西奇的小腿伤势完全恢复,已经参与了全队完整训练,身体状况良好。不过鉴于末轮已无关出线,普利西奇预计只会获得一定出场时间以保持比赛状态。另一边,替补中场罗尔丹仍未参加训练,本场比赛大概率无法出场。
4. 尽管美国队已提前出线,本场比赛胜负无关大局,但作为东道主,他们仍有充分的理由全力争胜。回馈主场球迷的支持是每支东道主球队应尽的责任,在洛杉矶球迷面前拿出令人信服的表现,远比一场敷衍的比赛更有价值。何况对手土耳其已提前出局、士气低落,美国没有理由在主场放水。
5. 美国队前两场的出色表现彻底点燃了国内球迷的观赛热情。据票务市场数据显示,美国队淘汰赛阶段的门票价格已飙升超过300%,最低票价突破3000美元大关。这股空前的抢票热潮,充分证明了东道主球队的强势表现对本土足球市场的强大带动效应。
6. 美国近10场正赛多达10场比赛半场有得失球。
不利情报
1. 美国队末轮很可能面临大面积主力缺席。主力后卫理查兹、主力边卫罗宾逊、主力前锋巴洛贡和主力中场亚当斯四人,前两场小组赛各自身背一张黄牌。根据规则,若本场再吃黄牌他们将缺席32强战。在已提前锁定小组头名的情况下,美国队绝不会让核心球员冒险登场,这四人大概率全部轮休,球队攻防两端的实力都将大打折扣。
2. 美国队前两场轻松取得两连胜,提前锁定小组头名出线。在密集赛程下,主帅波切蒂诺有可能在末轮进行轮换,让主力球员获得宝贵休息,同时给替补球员难得的实战机会。这支美国的末轮战力,恐怕与全主力出战时不可同日而语。
3. 美国队在世界杯舞台上面对欧洲球队时战绩堪忧。除了2018年无缘世界杯,美国已经连续4届世界杯未能战胜任何欧洲对手,且连续两届赛事均被欧洲球队淘汰出局。上一次在这个舞台上击败欧洲球队,还要追溯到2002年战胜葡萄牙。本场面对土耳其,美国需要打破这一尴尬纪录。
据天空体育记者Keith Downie的消息,纽卡有意签下多特中场费利克斯-恩梅加,球员有8500万欧解约条款。

报道称,纽卡斯尔联有意引进多特蒙德中场费利克斯-恩梅加。
主教练埃迪-豪非常欣赏这位中场球员,并曾在2023年夏天考虑签下他,但最终选择了托纳利。
恩梅加与多特蒙德的合同将持续至2030年,其中包含一项8500万欧元的解约条款。
不过,按照纽卡斯尔联一贯的引援模式,他们希望以低于这一金额的价格完成交易。因此,除非多特蒙德降低要价,否则目前这笔交易将很难达成。

9月14日上午,第九届“汉酱杯”全国业余围棋大赛(南部赛区)在南宁五象饭店举行。来自南方八省域的160余名棋手齐聚邕城,用三天七轮的纹枰较量,为这场跨越全国的围棋赛事写下分站赛的最后一章。
本届赛事由中国围棋协会与贵州茅台酱香酒营销有限公司共同主办,广西围棋协会承办,南宁市围棋协会、弈客围棋协办。参赛棋手来自广西、湖南、广东、海南、云南、重庆、贵州、四川八个省域。比赛设名手组、名师组、名人组三个组别,各组前十名获得晋级全国总决赛的资格。
9月12日上午,开幕式在五象饭店举行。中国围棋协会主席常昊,广西壮族自治区体育局副局长梁剑波,贵州茅台酱香酒营销有限公司首席合规官卢虎,南宁市政协副主席唐咸兴,广西壮族自治区体育局群体处处长林敬华,广西围棋协会副主席黎浩海,中国围棋协会副秘书长陈凌凯,广西围棋协会秘书长凌建军等领导嘉宾莅临现场。
首日三轮战罢,三个组别共19名三连胜棋手中,有8名来自广西,东道主选手首日发挥整体亮眼。第二个比赛日,各组领先棋手展开直接交锋。两日战罢,名手组唐崇哲、名师组潘兆祺、名人组邹火才均以六战全胜领跑,悬念留至第七轮。
9月14日上午,最后一轮较量打响。唐崇哲延续稳健状态,以七战全胜的战绩夺得名手组冠军,刘楚博、王子华分获亚军、季军;名师组潘兆祺同样以全胜战绩登顶,安航、严剑刚分列二、三名;名人组邹火才以不败战绩夺冠,谢国海、吕涛获得亚军、季军。赛后,颁奖仪式在五象厅举行,各组获奖棋手依次登台领奖。
至此,第九届“汉酱杯”四大分赛区全部收官。西部赛区燕钦林、崔江波、李嘉琦分获各组冠军;北部赛区白宝祥、屠嘉瑞、崔欣分获各组冠军;东部赛区陈镱夫、王戴韬、缪中子分获各组冠军;南部赛区唐崇哲、潘兆祺、邹火才分获各组冠军。10月份四大分赛区的优胜棋手将齐聚茅台,这场跨越九年的围棋大赛,将在梦开始的地方,迎来今年总决赛的收官之篇。
各组最终名次如下:

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……
据韩媒报道,韩国男足主教练洪明甫不久后将亲自面对媒体,直接说明自己的去留。

据大韩足球协会相关人士透露,洪明甫将于北京时间28日晚在韩国队位于墨西哥萨波潘瓜达拉哈拉的基地举行正式记者会。他预计会在现场总结本届世界杯小组赛的惨败,并明确表态自己未来的去向。
目前,球迷的关注点完全集中在洪明甫身上。按照当初合同,他的任期写到2027年亚洲杯,但韩国队在史无前例的48队赛制下白白浪费了机会,舆论已经跌到谷底。
在2014年巴西世界杯小组垫底出局12年后再次带队征战世界杯的洪明甫,如今又一次在战术坚持后彻底失利。外界的目光都集中在瓜达拉哈拉基地,关注他是否会以合同期限为挡箭牌继续执教到亚洲杯,还是会顶不住批评声浪选择放下教鞭。
据科贝电台的消息,马竞暂时不打算出售阿尔瓦雷斯,更不会将他卖给巴萨或皇马。

报道称,马德里竞技通过其首席执行官希尔-马林向埃菲通讯社证实,他们将向国际足联起诉巴塞罗那。
马竞俱乐部已经非常厌倦并且极为愤怒,认为巴塞罗那在与一名仍在合同期内的球员进行谈判时存在“违规行为”。他们认为这与几年前格列兹曼的情况类似,并将其视为一种不尊重行为。就在周一阿根廷战胜奥地利之后,阿尔瓦雷斯在混合采访区亲自表示自己想离开马德里竞技,并请求俱乐部放他转会:“对大家来说最好的结果是转会,我想实现我的梦想。”
目前这一争议如何解决还有待观察,因为阿尔瓦雷斯似乎不会再继续身披马竞战袍。虽然一切仍不能排除,但马德里竞技目前完全没有出售这名球员的意愿,即便球员本人希望离队,也更不可能卖给皇家马德里或巴塞罗那。
马竞方面非常明确,他们不会将阿尔瓦雷斯这类球员出售给皇家马德里,此前他们已经拒绝过一份1.5亿欧元的报价,同时他们对巴塞罗那也非常愤怒。除非有球队支付5亿欧元的解约金条款,否则目前他们不会让他离队,无论是对这两家俱乐部中的哪一家。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……
就在今天,2026年温网签表一出,中国球迷集体倒吸一口凉气。
郑钦文,首轮再战西尼亚科娃。又是她,又是她,怎么又是她,四年温网,三次抽中同一个首轮对手。有媒体算了笔账,这种极端巧合的概率大约只有22万分之一。编剧都不敢这么写,但温网的签表敢。

2023年温网首轮,郑钦文3-6 5-7落败,爆出大冷门。2025年温网首轮,两人再度相遇,郑钦文激战三盘5-7 6-4 1-6再败。草地三连败,郑钦文在温布尔登的草皮上更是还没赢过这个捷克姑娘。如今第三次站在同一道门槛前,换作谁心里都得咯噔一下。
可郑钦文是怎么回应的?
签表出来没多久,她的Instagram更新了一条视频。画面里一只小猫开车,东倒西歪、左右乱晃,副驾上的小狗吓得表情失控。配文只有一句话:“让我们继续这段过山车旅程吧”。
这视频不是她拍的,是球迷的二创,她转发了。但转发本身就是态度——小猫是我,小狗是你们。车是我开的,晃是晃了点,但我都没慌,你们慌什么?这就是郑钦文式的幽默。不矫情,不卖惨,用一个萌宠视频把千言万语说完了。

“过山车”这个词,郑钦文不是第一次用了。回顾她这几年的草地赛季,确实像坐了一趟没系安全带的过山车——2022年0胜2负、2023年0胜2负、2024年1胜1负、2025年2胜1负,今年热身赛2胜3负。起起伏伏,高高低低,
但注意她说的是“继续”这段旅程。继续,意味着她没打算下车,也没打算换司机。跌宕起伏本来就是这趟车的常态,习惯了。
那个视频的精妙之处在于角色互换——通常是我们这些球迷替她捏把汗,觉得她的签运太硬、对手太克、草地太难。结果她倒好,反手就把自己安在了驾驶座上,把球迷放在了副驾。意思再明白不过:方向盘在我手里,路线我清楚,你们坐稳就行。

当然,坐稳归坐稳,对手的实力摆在那儿。
西尼亚科娃目前单打世界排名第34位,本届温网是32号种子。虽然单打排名不算顶尖,但她是双打世界第一,网前截击的反应和接发球的变化都极其灵活。温网用的是慢速草,球落地后往前滑得快,刚好能把她的节奏优势放大。双方此前四次交手,郑钦文仅取一胜,其中三次草地碰面全部告负。说一句“草地苦主”,不过分。
不过换个角度看,西尼亚科娃的状态也并非铁板一块。有媒体指出她“状态起伏不定”,郑钦文此番“有机会复仇”。更重要的是,郑钦文今年在草地赛事中已有亮眼发挥,新教练团队的加入也在帮助她调整打法。三次败北积累的经验,未必是包袱,也可能是破局的钥匙。
总之,平常心,或许是郑钦文最硬的武器。
外界的评价从来不会客气。有人说这是“地狱签表”,有人说郑钦文“搞不好就要一轮游”。这些声音郑钦文听不到吗?当然听得到。但她选择用一个小猫开车的视频来回应——不是无视,不是逃避,而是用幽默把压力卸掉,再踩一脚油门。
“想在草地站稳脚跟,这种事情肯定要经历,每当痛定思痛赢下一场比赛后,可能紧接着丢掉一场看似不应该输掉的比赛,只要能够看到问题,解决问题就好!”郑钦文早就给所有人打过预防针,“我不怕输球,我怕的是解决不了问题。”
这放在她身上就是实话。从法网首轮爆冷出局、世界排名跌至百名开外,到一步步往回爬,郑钦文经历的起伏比大多数球员都多。能走到今天,靠的从来不是一帆风顺,而是跌倒了拍拍土继续走。
所以那个视频里小猫开车乱晃,小狗吓得不轻——但车没翻,路没偏,终点还在前面。
这大概就是郑钦文想说的:过山车嘛,有上有下才叫过山车。你们怕什么?我开着呢。
北京时间6月28日,世界杯小组赛J组第3轮,奥地利与阿尔及利亚战成3-3平局,卡莱季奇在最后时刻打入关键绝平进球,帮助球队延续世界杯征程。

赛后,这位奥地利前锋在接受ORF采访时半开玩笑地说道:“我的头被拍了不下五百次。”
谈到绝平瞬间的感受时,卡莱季奇一度语塞:“我到现在都还没反应过来到底发生了什么,一切发生得太快了。我们刚丢球的时候,所有人都震惊得说不出话来。对我们来说,这样的结局简直难以置信。我很高兴能为球队做出贡献,也很庆幸我们的征程还没有结束。”
在绝平之后,奥地利全队冲向卡莱季奇,将他团团围住疯狂庆祝。对此他笑着调侃道:“感觉我的头至少被拍了五百次,差点都要肿了。我得看看要不要去医院检查一下,别真的被拍出脑震荡了。”
本场比赛,卡莱季奇在下半场补时第5分钟才替补登场,仅仅一分钟后便完成破门,帮助奥地利在最后时刻续命,继续留在世界杯赛场之中。
北京时间6月28日,世界杯小组赛第3轮,阿尔及利亚3-3奥地利。赛后,奥地利主教练朗尼克出席了发布会。

以下是发布会的第一部分
这场比赛肯定需要很多时间去复盘,不过首先我想知道的是,您此刻的情绪是什么样的?最后那几分钟,您到底经历了什么?
朗尼克:说实话,到现在我都还是不敢相信,在那90秒、120秒里到底发生了什么。我想,如果在第93分钟的时候,有任何人告诉你,接下来会发生这样的剧情,那所有人都会觉得他疯了。我当教练已经40年了,但我真的想不起来,哪怕有任何一场比赛,能像今天这样,拥有如此戏剧性的走势,也有如此出乎意料的发展。
甚至我们可以把时间拉回到比赛开始之前。我想,如果有人在赛前告诉大家,这场比赛最后会踢成3-3,那我们恐怕又要聊到博彩公司了(笑)。我相信,如果今天真有人买了3-3的比分,现在肯定已经赚得盆满钵满了。绝大多数人赛前大概都会觉得,这会是一场0-0,或者最多1-1的比赛。但最终竟然踢成了3比3,真的太不可思议了。所以现在,我的心情其实是多种情绪交织在一起:不敢相信、如释重负、喜悦……
我们的更衣室现在已经彻底沸腾了。我刚才也说了,如果希区柯克写过这样一部足球题材的悬疑剧——虽然他跟足球一点关系都没有——恐怕大家也会觉得,他是不是疯了。
首先恭喜您带队晋级。我们做一个假设,如果最终比分是2比3,奥地利因此被淘汰,那么您是否会受到外界指责,或者您自己会不会责怪自己,认为球队从第70分钟开始踢得不够主动?第二个问题,您怎么看最后那个进球?
朗尼克:当然,如果最后真是那样的结果,我们肯定会受到各种各样的批评,而且很多批评也会是合理的。当然,也可能有些批评未必合理,但这已经不重要了。归根结底,决定一切的是比赛结果。大家都知道,今天就是一场真正意义上的决赛。和之前对阵波黑那场一样,只不过今天最后的剧情更加跌宕起伏。我相信,没有任何人会想到,最后15分钟居然还能踢成这样。
大家当时大概都会觉得,如果还有球队能再进球,也应该是我们打进第三球;又或者我们先进第三球,然后他们再追成3-3。但事情最终却以完全相反的方式发生了。我只能再重复一次——导致我们第三个进球的那个进攻,如果放到训练场上,就算没有任何防守球员,让大家重复演练10万次,也未必能踢出这样一个进球。可偏偏今天,它真的发生了。这也再次证明了,这支球队拥有非常强大的精神意志,也拥有极强的团队凝聚力。所以现在,我们只是感到开心,非常幸福。从明天开始,我们就会准备下一场决赛——对阵西班牙。
我的问题还是关于阿尔及利亚最后那次进攻。他们在补时最后阶段仍然坚持去争取那个进球,您怎么看?
朗尼克:我不知道事情是不是真的像大家说的那样。至少,我不认为真的是如此。没有人能让我相信,在比赛从第75分钟之后一直是那样一种走势的情况下,到了第93分钟,他们全队突然同时想到:“好吧,我们现在还想再进一个球。”这一点,我是不相信的。如果真有这种想法,我觉得也许只是阿尔及利亚一两名球员有这种念头,而不是整支球队。而且,这其实也完全可以理解。
为什么呢?因为经历了一场如此精彩、如此跌宕起伏、不断出现反转的比赛之后……说句实话,这场比赛最后甚至踢成6-6都不是没有可能。如果把双方后来那些绝佳机会都算进去的话,完全有可能。但在那个时间点,我真的无法想象,阿尔及利亚队里绝大多数球员,会更愿意去踢西班牙,而不是去踢瑞士。我不相信这一点。至于我们这边,情况一直都很明确。
对我们来说,只有两个结果——要么晋级,要么出局。而现在,我们的对手已经确定,就是西班牙。我们现在非常期待这场比赛。
阿尔及利亚拥有很多能力非常出色的个人球员,他们技术非常好。而他们今天的比赛方式,也完全符合我们赛前的预期。他们通过很多技术性的配合,不断在危险区域制造威胁。今天,我们对这些情况的防守并不够好。我们让他们在两个半空间获得了太多拿球机会。这一点,我们下一场比赛必须做得更好。当然,今天对我们来说,比赛环境也并不轻松。尤其是天气。我觉得,我们可能多少低估了这一点。现场真的非常闷热,非常潮湿。所以,我们中场一次性进行了三个人员调整,并不是没有原因。我们确实需要让场上球员拥有更多的体能。
因此,大概踢到60分钟的时候,我们已经完成了四次换人。而那个时候,阿尔及利亚甚至还一次换人都没有进行。所以,说实话,我一点也不介意下一场比赛是在洛杉矶进行。因为那里的气候条件,会和今天完全不同。阿尔及利亚接下来将对阵瑞士。我相信,对他们的主教练来说,面对自己曾经执教过的球队,也一定会是一场非常特别、非常有意思的比赛。
我相信您已经知道,今天的比赛结果导致伊朗队被淘汰。上一场比赛结束后,伊朗国家队在更衣室发布了一张照片,上面写着一句话:“积分可以通过很多方式获得,但尊重却不能。”很多人把这句话解读为,是他们在这场比赛前,对您和阿尔及利亚队发出的信息,因为一场平局就足以让你们两队携手晋级。经历了刚刚这样一场疯狂的比赛之后,您对此有什么看法?
朗尼克:是的,当然。我的意思是,如果看看现在这种赛制下的其他比赛,其实也出现过类似情况。但是今天这场3-3,我相信没有任何人会认为,这是什么双方之间互相帮忙的“默契球”。尤其是最后90秒发生了那样的巨大反转之后,就更不可能了。当然,这对伊朗来说很遗憾,尤其是他们最后其实还打进了一球,只不过被判无效了。如果他们最终能够晋级,我觉得他们同样也是配得上的。
但赛制就是这样。你可以觉得这种赛制好,也可以觉得不好,但事实就是如此。而对我们来说,我们首先非常高兴,因为奥地利时隔44年——大家想想,这可是44年——终于再次进入世界杯淘汰赛。
美国男足在加利福尼亚州圣克拉拉的32强对手已经确定,为波黑。不少美国人都相信波黑不会成为他们冲击16强、甚至走得更远的障碍,ABC7记者阿比盖尔-贝莱斯尤其如此。在一段后来走红的视频中,贝莱斯甚至说自己连波黑在地图上的位置都不知道。

贝莱斯在直播中说:“下一轮,美国队下周三要对阵波黑。说到波黑,我根本指不出它在地图上的位置。”
“我对波黑一点都不了解,也不想了解。
“因为美国队,我们回来了,而且比以往任何时候都更强。波黑,准备好吧,因为你们不想面对我们。你们不会想这样,但你们还是得面对。”
这名记者并不了解波黑,但NBA却长期受益于波黑输送的人才,
不过,这名记者的言论随后适得其反,很多社交媒体用户都批评她对波黑缺乏了解。
“关于波黑这件事……其实是……关于美国人和地理常识这件事……”一名用户在社媒上写道。
“你一个记者,怎么还拿自己的地理无知来炫耀?”另一名用户评论道。
“她为什么要在直播里说这个?”第三名用户补充道,第四名用户接着写道:“美国人把明知无知当成一种荣誉勋章……”
“加油,波黑!我希望你们击败他们。他们自从上个月才发现足球以来就一直很傲慢。”第五名用户写道。
北京时间6月25日,据Shams报道,拉梅洛-鲍尔被交易至森林狼,换来里德+1首轮+3首轮互换等筹码。

据报道,夏洛特黄蜂队将交易明星后卫拉梅洛-鲍尔和约什-格林到明尼苏达森林狼队,以换取纳兹-里德、一个2033年无保护首轮选秀权、三个首轮选秀权互换(2028、2029、2030年)和三个次轮选秀权(2029、2032、2033年)。
本赛季常规赛,拉梅洛为黄蜂出场72场,场均28分钟能贡献20.1分4.8篮板7.1助攻1.2抢断,投篮命中率40.7%,三分36.8%。
里德为森林狼出战77场,场均26分钟能贡献13.6分6.2篮板2.2助攻1抢断1封盖。投篮命中率45.6%,三分36.2%。
约什-格林为黄蜂出战58场,场均15.6分钟能贡献4.3分1.8篮板,投篮命中率45.9%,三分42%。
6月26日上午7点,世界杯F组第3轮焦点战将打响,日本队对阵瑞典队。只要不败,日本队就能出线。不过,他们的目标绝不是晋级32强那么简单。

赛前,日本队的队长板仓滉接受采访,公开表示日本队的目标是在今夏夺得世界杯冠军。日本队在小组赛前2轮的表现很强势,先是2-2逼平荷兰,随后又4-0打爆了突尼斯。
板仓滉强调:“我们不只是要出线,我们的目标是拿下冠军!当然了,即便我们的目标是夺冠,我们也得一场一场得踢好比赛。我们绝对不会动摇的。我们已经做好了战胜瑞典队的准备。”

前锋中村敬斗也认为日本队能赢瑞典队:“我们拿到平局就能锁定小组第2,这个结果或许并不差。但是,我们根本不会满足,我们的目标是拿下3分,占据小组头名的位置。”
之前,日本队主帅森保一也曾公开喊出夺冠的口号。日本队的这种做法类似于中国的成语破釜沉舟,不给自己留后路。目前,日本队的世界排名已经来到了第16位,也是公认的亚洲第1。

在第2轮小组赛中,亚足联的9支球队只赢了1场球,而这场胜利就来自于日本队。日本队已经成了亚洲足球最大的门面。

北京时间8月24日,迈阿密热火队官宣,球队已经签下四届NBA总冠军、五届NBA全明星克莱·汤普森。在度过澄清期后,汤普森已同意签下一份2年1150万美元的合同,合同第二年为球员选项,此外还包含15%的交易补偿金。
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汤普森是一位拥有13年NBA经验的老将,生涯至今出战934场常规赛,其中822场首发,场均18.6分、3.4个篮板、2.2次助攻。上赛季他效力于达拉斯独行侠,共出战69场比赛,其中8场首发,场均得到11.7分、2.1个篮板、1.4次助攻,同时命中202记三分球,生涯第11次单赛季命中至少200记三分。新赛季汤普森将携手字母哥和阿德巴约,向总冠军发起冲击,他的加盟将补强球队的外线投射、无球进攻以及季后赛经验。
此外,加盟热火的汤普森将穿回11号球衣,2024年加盟独行侠时,当时球队11号被欧文穿着,所以汤普森将自己的号码更改为31号。如今加盟热火,他再次选择了11号球衣,上赛季穿着热火11号的小海梅-哈克斯,已在字母哥的交易中被送到了密尔沃基雄鹿。
热火媒体The HEAT Realm发文称:“扬尼斯7号、克莱11号,迈阿密新开的7-11便利店!”
(YAJ)