NBA
根据《镜报》的最新报道，英格兰队的医务人员将密切关注赖斯和杰斯彭斯的身体状况，两人在对阵加纳的比赛中都曾遭遇伤病困扰。
据报道，赖斯在下半场于角旗附近遭到一次铲抢，赛后，左小腿缠着厚厚的绷带离开了位于马萨诸塞州的吉列体育场。尽管在比赛最后阶段双方僵持不下时多次倒地，他还是坚持打完了整场比赛。
斯彭斯在阻挡对手射门时也似乎扭伤了脚踝，在第66分钟被换下，赛后，他被发现一瘸一拐地走路，两名球员将在英格兰队的训练基地接受评估。
北京时间9月20日，美巡秋季赛首站——首届比特摩尔锦标赛（Biltmore Championship Asheville）在在胡桃湾悬崖球场（The Cliffs at Walnut Cove，标准杆71杆）结束了第三轮的争夺。中国球员李昊桐发挥惊艳，交出单轮61杆的佳绩，排名升至并列第七位。
李昊桐本周的每一轮比赛中状态都持续上扬。周六的移动日，他在前九洞和后九洞分别抓到5只小鸟，没有吞下柏忌，交出61杆，低于标准杆10杆。这既是本届赛事目前为止的全场最低杆，同时也是李昊桐个人美巡赛生涯单轮最低杆数。
李昊桐眼下正为保住自己的美巡赛参赛卡奋力拼搏。今夏后半段多场美巡赛事里他的发挥不甚理想，因此打出这样一轮精彩的表现之后，他如释重负。
“我现在只求能够保卡。这是我第一次参加联邦快递杯秋季赛，我只想保住美巡参赛卡，争取打出稳定的收官。” 李昊桐说道，“也希望接下来我可以在美国打更多的比赛。”
李昊桐首轮交出70杆（-1），第二轮交出67杆（-4），凭借短杆技术的提升以及更换了更适配自己的球具，他在第三轮实现爆发。他三轮的总成绩为-15杆。
“最近我一直在频繁更换推杆，” 李昊桐表示，“几乎每周都换推杆，因为之前推杆一直很挣扎，把控不好推击节奏。我也调整了小球的瞄准对齐方式。现在我就专心去推。到目前为止效果很不错，希望可以继续保持好状态。”
李昊桐已经在欧巡赛拿下5场胜利，但他在美国赛场的发挥一直比较坎坷，至今仍在追寻个人美巡赛首场胜利。
2026赛季开局阶段，他连续出战五场赛事，其中四次顺利晋级；在美国运通赛以及农夫保险公开赛上两度打入前15名。但在此之后出战的17场美巡赛事当中，13 场遭到淘汰，最好成绩仅为并列第35名。
本周开赛之前，李昊桐在联邦快递杯积分榜上位列第133位。积分榜前125名的球员可以拿到下赛季美巡赛的条件参赛身份。他距离当前排名第125位的贾斯珀-斯文森还差22个积分。倘若他可以稳住当前名次，就能够追回不少积分差距。
“我感觉今天我的竞技状态理顺了，尤其是过去这几周。之前去欧洲打比赛，帮我找回了一些信心。而且今天我的推杆手感火热，所以我对今天的杆数非常满意。” 李昊桐说道。
决赛轮，李昊桐将同组马可-彭奇（Marco Penge）以及总统杯美国队新秀杰克逊-科伊文（Jackson Koivun），北京时间今晚21:33开球。
世界杯小组赛第三轮赛前，瑞典中场泽内利接受了瑞典媒体aftonblade的采访。
你觉得波特很信任你吗？他喜欢你吗？
对阵荷兰的比赛他表现得非常清楚，当时我们落后，我不得不挺身而出。我知道他心里还是挺喜欢我的。明天会发生什么，我们拭目以待。
你明天踢六号位还是八号位
我们拭目以待。
谈对阵日本
我的活力以及我在比赛中保持的冷静让我感觉很好。我能将我的优势带入球队，我认为这些优势在对阵日本的比赛中会非常重要。
近日上海羽毛球馆争霸赛总决赛顺利落下帷幕。历经三个月激烈角逐，从全市500余家核心羽毛球馆海选突围，一路闯过区域半决赛的各路混双高手齐聚赛场，上演了一场精彩十足的羽毛球对决。
赛事自开赛以来，先后完成了从六月球馆海选、到八月区域半决赛等多轮比拼。无数羽毛球爱好者站上赛场，起跳扣杀、网前周旋，在对抗当中挥洒汗水。东鹏补水啦全程为参赛选手补给赋能，陪伴一组组混双搭档，完成从海选到总决赛的逐梦征程，见证运动员们每一次全力以赴的拼搏瞬间。
总决赛现场气氛火热，参赛选手火力全开，充分展现个人技术与搭档之间的默契配合，赛出竞技水平，尽显羽毛球运动的热血魅力。赛事设置万元现金大奖及千元参赛礼包，冠亚季军各归其主，获奖选手登上领奖台，收获属于自己的荣誉与奖励。
赛事落幕之际，独家总冠名方东鹏饮料向恪尽职守的裁判团队、鼎力支持本次活动的各大羽毛球馆，以及所有奋勇拼搏的参赛运动员，表达诚挚感谢与热烈祝贺。本次上海羽毛球馆争霸赛至此完美收官。赛事不仅为沪上羽球爱好者提供切磋比拼的舞台，也进一步推动上海民间羽毛球运动的普及发展，让运动活力在城市之间持续传递。
奥兰多安利中心球馆的更衣室门锁刚换过，主教练莫斯利卷铺盖走人，斯威尼连夜搬进了办公室。季后赛被活塞翻盘的那场球，成了这支球队重建路上的分水岭，魔术管理层没给任何人留情面。
球场边线附近的争吵不是一天两天了，莫斯利和班凯罗在战术板前的脸色，球迷隔着屏幕都能看出一股火药味。莫斯利那套轮换阵容，把原本就紧缺的进攻空间压缩得像罐头，班凯罗在场上不仅要处理球，还得时刻盯着队友的站位。
3比1领先被逆转，这账记在谁头上都说得过去，但更衣室里的沉默比输球更可怕。管理层这次动作够快，直接请来了马刺系出身的斯威尼。这位新帅在防守端的调教能力，在全联盟都有名号，他要做的第一件事，就是把班凯罗从防守泥潭里拉出来。
5年2.39亿美金，这数字签下去的时候，奥兰多的球市都抖了三抖。班凯罗在常规赛的表现有起伏，投篮手感时好时坏，但在季后赛的强度里，他场均能砍下26.3分。
更亮眼的是他的罚球数据，场均罚球数高居全联盟第一，这种制造杀伤的频率，像极了当年刚进联盟的詹姆斯。对手防守球员面对他时，往往不得不通过犯规来阻断他的突破，这笔钱花得值不值，数据单已经给出了答案。
斯威尼上任后的第一堂训练课，直接把战术核心定在了班凯罗身上。他要求球队减少那些无效的横向传导，转而利用班凯罗的身体素质，在强侧打出压迫感。
班凯罗不再需要为了迁就队友而放弃单打，斯威尼给他布置的任务很简单：拿到球，冲击篮筐，或者把球分给底角的空位。这种极简的战术逻辑，正是班凯罗需要的。他过去在场上处理球时的犹豫，很大程度上是因为战术体系的混乱，现在这套体系正围着他转。
钱拿到了，权也给了，班凯罗现在是魔术队里名副其实的头牌。以前输球可以找借口说磨合不够、教练不懂用人，现在斯威尼来了，战术核心地位明确了，再打不出数据就是职业态度的问题。
领袖不是靠合同签出来的，而是靠在第四节关键时刻的进球数堆出来的。班凯罗如果想成为真正的超级球星，他得学会怎么在被包夹的情况下，让队友变得更强。现在的魔术队，容错率极低，每一场常规赛都关系到季后赛的排位。
这笔顶薪合同其实是一把双刃剑，它锁定了班凯罗的未来，也锁死了魔术薪金空间的灵活性。如果班凯罗在接下来的两个赛季里，无法带队突破季后赛首轮，魔术队的管理层恐怕又要面临推倒重建的尴尬。
斯威尼的防守体系虽然能保下限，但进攻端的上限，全看班凯罗的投篮稳定性。他如果能在中距离增加威胁，魔术的进攻空间就能被彻底拉开。
班凯罗现在已经是联盟的焦点人物，他的一举一动都放在放大镜下。有人说他天赋溢出，有人说他只是数据刷子，这些争议在下个赛季的揭幕战之后，都会有分晓。
大家觉得班凯罗这2.39亿合同，到底是魔术崛起的契机，还是未来几年的沉重包袱？如果新赛季班凯罗场均得分掉下20分，斯威尼这套防守体系还能保住他的帅位吗？
（医生）
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
6月25日，在随球队2-1逆转击败德国后，厄瓜多尔球员普拉塔接受了采访。
他表示：“我们在世界杯开始之前其实对这一刻充满期待。但今天的感受已经完全不同了，因为前两场比赛我们踢得非常艰难，经历了不少困难。
不过从某种意义上说，这样的过程反而更有价值，它会成为我们全队的一次重要学习经历。正是这些挑战，让我们在进入下一阶段时会变得更加渴望胜利、更加渴望去争取荣誉。
这支球队对自己有着非常坚定的信念。我们有26名球员，每一个人都会为厄瓜多尔全力以赴，毫无保留地战斗到底。
无论我们走到哪里，球迷都让球场座无虚席，他们让我们在每一座球场都仿佛回到了主场一样。可以说，他们给予我们的支持是无与伦比的。
他们比任何人都更值得拥有这样的时刻。他们一直在尽自己的一份力量，给了我们巨大的帮助和源源不断的动力，也正是这种支持推动着我们不断向前。”
北京时间6月27日凌晨3点，世界杯小组赛展开一场焦点战役，法国对阵挪威。赛前，双方公布首发阵容。
球员名单
挪威首发：13-塞尔维克、4-厄斯蒂高、15-布约尔坎、25-法尔切纳、6-帕特里克-贝格、14-奥尔斯内斯、18-索尔茨维特、19-奥斯高、21-谢尔德鲁普、22-奥斯卡-鲍勃、11-尤尔根-拉森
替补：1-尼兰德、12-唐维克、3-阿耶、5-戴维-沃尔费、16-马库斯-彼得森、17-黑格姆、24-隆奥斯、2-托斯比、8-桑德-贝格、10-厄德高、23-海于格、7-瑟洛特、9-哈兰德、20-努萨、26-瑞尔森
法国首发：16-迈尼昂、4-于帕梅卡诺、5-孔德、19-特奥-埃尔南德斯、26-拉克鲁瓦、6-夸迪奥-科内、8-楚阿梅尼、7-登贝莱、10-姆巴佩、11-奥利塞、20-杜埃
替补：1-布莱斯-桑巴、23-里塞、2-古斯托、3-迪涅、15-科纳特、17-萨利巴、21-卢卡斯-埃尔南德斯、13-坎特、14-拉比奥、18-扎伊尔-埃梅里、24-谢尔基、25-阿克利乌什、9-马库斯-图拉姆、12-巴尔科拉、22-马特塔
法国不敌西班牙后，姆巴佩接受了福克斯体育的采访。
感谢你接受采访。首先想问一个关键问题，为什么西班牙会成为法国队如此难以应对的对手？
我觉得这场比赛对我们来说确实很困难。从战术上讲，我们原本的计划是通过高位逼抢去压制他们，同时进行一对一盯防，不让他们掌控比赛节奏，也不让他们按照自己的方式去踢。
但他们本身就是一支非常擅长控制比赛、掌握球权的球队，而我们恰恰让他们做到了这一点。我们给了他们中场太多处理球的时间，而他们也完全具备利用这些空间的能力。所以，如果你无法改变西班牙的踢法，比赛就会变得非常困难。之后他们获得了一个点球，我认为这也帮助他们更好地进入比赛状态。下半场他们又打进第二球，而我们的表现没有达到进入决赛所需要的水平。
我知道你对自己要求很高，也给自己施加了很大的压力。你如何评价自己今晚的表现？
归根结底，赢球的时候你会得到所有的赞誉，输球的时候你也必须承担一切。这是比赛的一部分，也是我职业生涯和生活的一部分。作为队长，我必须承担全部责任，对此我没有任何问题。我们原本希望能够进入决赛，但最终没有做到。所以现在，我们必须接受外界对我们的批评。
最后一个问题。我知道你和迪迪埃-德尚关系非常密切。今晚输球之后，你和主教练之间有过怎样的交流？
我认为，这场失利不会改变迪迪埃对我们的意义。无论是对法国来说，还是作为一名主教练以及曾经的球员，他都书写了非常了不起的历史。他还剩下最后一场比赛，所以我们会努力为他踢出最好的表现，因为这是他应得的。同时，球迷也值得看到球队赢球，并以世界杯第三名结束这届赛事。
6月28日，据博主杨范一旭报道，中国选手吴易昺谈温网首轮对阵德约表示：很久没有在赛前这么紧张，但面对德约我想赢。
吴易昺：“我觉得挺好的，在他职业生涯末期，其实不会有特别多的机会能在比赛中碰到他，特别是在我最喜欢的这个比赛。
昨天也去熟悉了一下中心场，确实温网也是一直都是我最喜欢的，那有这个机会，可以站在中心场跟他较量，我觉得这也是很多运动员的一个理想吧。”
会抱着什么样的心态去挑战24届大满贯冠军？
吴易昺：“我想赢啊。就是说的简单点，我很想赢下每一场球嘛，但是他可能跟一般的球员在我们大家的心目中的这个地位不太一样，这也是需要我去调整的地方。
我也昨天也跟教练讲，我很久没有比赛前那么紧张，就是害怕自己会发挥不好啊或者没有办法把自己的水平发挥出来，但也是慢慢调整吧。今天训练的时候其实做的不错。”
赛前会布置哪些战术？
吴易昺：“其实也没有什么特殊的地方，但是对于我们来讲哪怕是最优秀的球员他也会有他的弱点他也会输球嘛，那我们肯定抛开他的那些集锦那些录像啊，就是我们长大过程中 看到他那些捧杯的时刻。
那真的站在球场上去面对的话还是只能把他当成一个对手去对待，不然的话可能比赛还没开始你就已经输了。
就像很多球员提到他们在法网中心场跟纳达尔打，不是会有播报那几几年的冠军嘛，那当那个时候想起的时候，你如何把所有的心态都放到你自己的把注意力都集中在你自己身上。我觉得这个可能是我明天的第一大挑战吧。”
北京时间6月25日早上6:00，美加墨世界杯小组赛末轮，苏格兰将对阵巴西。
据统计，巴西队是苏格兰队历史上交手次数最多却从未赢过的对手，10次交手苏格兰队2平8负。
此外，在世界杯上与南美球队交锋，苏格兰队也从未取得胜利，战绩为2平6负，其中包括4次未能战胜巴西。
巴西与苏格兰将迎来第5次世界杯交锋，自1974年以来，只有阿根廷与荷兰的交手次数（6次）更多。
近日上海羽毛球馆争霸赛总决赛顺利落下帷幕。历经三个月激烈角逐，从全市500余家核心羽毛球馆海选突围，一路闯过区域半决赛的各路混双高手齐聚赛场，上演了一场精彩十足的羽毛球对决。
赛事自开赛以来，先后完成了从六月球馆海选、到八月区域半决赛等多轮比拼。无数羽毛球爱好者站上赛场，起跳扣杀、网前周旋，在对抗当中挥洒汗水。东鹏补水啦全程为参赛选手补给赋能，陪伴一组组混双搭档，完成从海选到总决赛的逐梦征程，见证运动员们每一次全力以赴的拼搏瞬间。
总决赛现场气氛火热，参赛选手火力全开，充分展现个人技术与搭档之间的默契配合，赛出竞技水平，尽显羽毛球运动的热血魅力。赛事设置万元现金大奖及千元参赛礼包，冠亚季军各归其主，获奖选手登上领奖台，收获属于自己的荣誉与奖励。
赛事落幕之际，独家总冠名方东鹏饮料向恪尽职守的裁判团队、鼎力支持本次活动的各大羽毛球馆，以及所有奋勇拼搏的参赛运动员，表达诚挚感谢与热烈祝贺。本次上海羽毛球馆争霸赛至此完美收官。赛事不仅为沪上羽球爱好者提供切磋比拼的舞台，也进一步推动上海民间羽毛球运动的普及发展，让运动活力在城市之间持续传递。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
据科贝电台的消息，马竞暂时不打算出售阿尔瓦雷斯，更不会将他卖给巴萨或皇马。
报道称，马德里竞技通过其首席执行官希尔-马林向埃菲通讯社证实，他们将向国际足联起诉巴塞罗那。
马竞俱乐部已经非常厌倦并且极为愤怒，认为巴塞罗那在与一名仍在合同期内的球员进行谈判时存在“违规行为”。他们认为这与几年前格列兹曼的情况类似，并将其视为一种不尊重行为。就在周一阿根廷战胜奥地利之后，阿尔瓦雷斯在混合采访区亲自表示自己想离开马德里竞技，并请求俱乐部放他转会：“对大家来说最好的结果是转会，我想实现我的梦想。”
目前这一争议如何解决还有待观察，因为阿尔瓦雷斯似乎不会再继续身披马竞战袍。虽然一切仍不能排除，但马德里竞技目前完全没有出售这名球员的意愿，即便球员本人希望离队，也更不可能卖给皇家马德里或巴塞罗那。
马竞方面非常明确，他们不会将阿尔瓦雷斯这类球员出售给皇家马德里，此前他们已经拒绝过一份1.5亿欧元的报价，同时他们对巴塞罗那也非常愤怒。除非有球队支付5亿欧元的解约金条款，否则目前他们不会让他离队，无论是对这两家俱乐部中的哪一家。
北京时间6月25日，根据意大利记者斯基拉的报道，罗马续约土耳其右后卫切利克的交易已经进入最后阶段。
现年29岁的切利克本赛季代表罗马出场45次，其中43次首发，贡献1球4助攻，他的现有合同将在6月30日到期。
按照斯基拉的说法，切利克与罗马的续约已经进入最后阶段，双方将会签下一份2029年到期，年薪达到300万欧元的新合同。
6月24日，湖人在选秀大会进行了交易，用25号签和部分现金换回了尼克斯的24号签，并且选中了来自贝勒大学的得分后卫卡梅伦·卡尔。湖人增添了一位运动能力非常出色的后卫新星。他们的这一选择得到了一些美媒记者的好评。
卡尔身高1米96，臂展达到2米16，他的运动能力超强，原地纵跳（96.5厘米）和最大纵跳（108厘米）都是今年联合试训纪录。卡尔的球员模板是特雷·墨菲和小蒂姆·哈达威。
卡尔在贝勒大学的2025-26赛季出战34场比赛，场均打33.7分钟，得到18.9分5.8篮板2.6助攻1.3盖帽0.9抢断2.4失误，投篮命中率49.4%，三分命中率37.4%，罚球命中率80.1%。
卡尔已经有非常出色的投篮能力，他接球出手干净利落，他也有运球投篮的能力，自己创造出手空间。
虽然湖人外线看起来并不缺人，毕竟留住里夫斯、詹姆斯、肯纳德的话，人手还是比较充足的。替补席上还有拉拉维亚、克内克特、蒂耶罗等人。不过，湖人为了得到卡尔，甘愿额外付出一些现金向上交易一个顺位，不想被尼克斯截胡，这说明了球队对卡尔非常看重。
卡梅伦·卡尔的父亲是前NBA球员克里斯·卡尔，曾在1997年扣篮大赛与湖人名宿科比同场竞技，最终输给科比获得亚军。克里斯·卡尔在NBA一共效力了6个赛季，共出战297场比赛，场均可以得到6.7分2.2篮板。
很显然，卡尔从父亲那里继承了出色的运动天赋。前湖人队记约万·布哈点评了湖人选中卡尔：“湖人选择卡梅伦·卡尔非常明智。他原本被预测为前20顺位，但最终下滑。身高6英尺5英寸（约1.96米），臂展7英尺1英寸（约2.16米）。他的投篮能力出色，同时也是一个空接威胁。他具备成为一名优秀防守者的身体条件，在运动能力和外线身长方面都表现出色。”
美媒point made ball将湖人的这笔选秀评定为A级，并且表示：“湖人急需外线投射与拉开空间的球员，卡尔完美填补了这一短板。他是标准得分后卫，既能依托持球人的分球高效得分，防守端也具备可观的培养潜力。赤脚身高6英尺4.5英寸，臂展超7英尺，兼具出色身材、外线投射与终结进攻的能力，综合属性十分均衡。”
卡尔在今年的联合试训营对抗赛上的表现非常出色，其中一场比赛他砍下30分7篮板，三分球12投6中。
卡尔的到来，意味着湖人的外线可能进行洗牌。肯纳德成为自由球员，湖人未必能留住他。补充进卡尔这样一位运动能力出众并且投射能力很强的后卫是很有必要的。
（医生）
据科贝电台的消息，马竞暂时不打算出售阿尔瓦雷斯，更不会将他卖给巴萨或皇马。
报道称，马德里竞技通过其首席执行官希尔-马林向埃菲通讯社证实，他们将向国际足联起诉巴塞罗那。
马竞俱乐部已经非常厌倦并且极为愤怒，认为巴塞罗那在与一名仍在合同期内的球员进行谈判时存在“违规行为”。他们认为这与几年前格列兹曼的情况类似，并将其视为一种不尊重行为。就在周一阿根廷战胜奥地利之后，阿尔瓦雷斯在混合采访区亲自表示自己想离开马德里竞技，并请求俱乐部放他转会：“对大家来说最好的结果是转会，我想实现我的梦想。”
目前这一争议如何解决还有待观察，因为阿尔瓦雷斯似乎不会再继续身披马竞战袍。虽然一切仍不能排除，但马德里竞技目前完全没有出售这名球员的意愿，即便球员本人希望离队，也更不可能卖给皇家马德里或巴塞罗那。
马竞方面非常明确，他们不会将阿尔瓦雷斯这类球员出售给皇家马德里，此前他们已经拒绝过一份1.5亿欧元的报价，同时他们对巴塞罗那也非常愤怒。除非有球队支付5亿欧元的解约金条款，否则目前他们不会让他离队，无论是对这两家俱乐部中的哪一家。
据talkSPORT消息，欧洲足球专家安迪-布拉塞尔认为，英超球队今夏应该向皇马询问恩德里克的情况。
这位巴西前锋在2025-26赛季开局并不顺利，他在皇马出场时间有限。2022年，皇马击败多家俱乐部签下这名出自帕尔梅拉斯的年轻前锋。到了年初，恩德里克被租借到法甲豪门里昂。随后他在法甲逐渐找回状态，16次联赛出场打进5球、送出7次助攻，也因此进入了安切洛蒂的巴西队2026年世界杯名单。
不过，里昂大概率不会买断这名19岁球员，他今夏将返回西班牙。布拉塞尔认为，如果英超球队连问都不问，那就是没有尽到自己的工作。
布拉塞尔独家告诉talkSPORT：“我认为，如果英超俱乐部至少不向皇马问一问，那就是没有尽到自己的工作。”
“眼下皇马没有出售他的计划。他们当初为他投入了很多，而且他的合同还有几年才到期。”
“他在里昂那段时间表现出色，也度过了困难时期，你会想，是否有球队能给他欧冠足球的机会。”
“当然，我们也不能完全确定里昂现在能不能做到这一点，他们还得先打资格赛。他们对把他租回去并不乐观。”
“我在想，英格兰会不会是他下一步的舞台。如果你看英超很多比赛仍然建立在反击基础上，他会非常合适。”
“我很想看到他去英超。哪怕皇马不愿意长期放人，也许他会先以租借的方式去一段时间。”
“也不能完全排除永久转会的可能，因为皇马会知道，他们能从他身上赚到很多钱，再把这笔钱重新投入到另一位巨星身上。”
“所以先看看接下来会发生什么吧。”
到目前为止，恩德里克在世界杯上也一直难有稳定出场时间，巴西队小组赛3场比赛里，他总共只踢了34分钟。
北京时间9月17日，美国国家队公布了新一期的大名单，普利西奇、巴洛贡伤缺，泰勒·亚当斯、佩皮、尤努斯·穆萨、吉奥瓦尼·雷纳、蒂尔曼在列。据记者隆戈透露，普利西奇将留在米兰内洛争取恢复至最佳体能状态。
以下为具体名单：
门将：布拉迪（芝加哥火焰）、弗里塞（纽约城FC）、科切恩（利恩比）、施瓦克（纳什维尔）
后卫：乔治·坎贝尔（西布朗）、德斯特（埃因霍温）、弗里曼（比利亚雷亚尔）、米勒（新英格兰革命）、皮埃尔（费城联合）、克里斯·理查兹（水晶宫）、安东尼·罗宾逊（富勒姆）、迈尔斯·罗宾逊（辛辛那提）、特鲁斯蒂（凯尔特人）、韦斯特菲尔德（费城联合）
中场：泰勒·亚当斯（伯恩茅斯）、贝尔哈特（米德尔斯堡）、高佐（水晶宫）、梅赫梅迪（纽约红牛）、尤努斯·穆萨（米兰）、雷恩斯（新英格兰革命）、吉奥瓦尼·雷纳（斯特拉斯堡）、苏利文（费城联合）、蒂尔曼（勒沃库森）
前锋：阿尔伯特（多特）、科尔·坎贝尔（艾禾斯堡）、埃利斯（奥兰多城）、朱利安·霍尔（纽约红牛）、佩皮（埃因霍温）
（新彩）
西甲：埃尔切vs皇家马德里
比赛时间：9月16日 03:30
主队埃尔切，全队身价7400万欧，主帅安塞尔米7月接手，摆3-4-3，执教4场场均只有0.25分。这赛季西甲5轮0胜2平3负、进6球失13球、积2分排第19，落在降级区里；主场两战全负、进2球失8球，场均丢4个。9月13日主场1-1毕尔巴鄂，此前8月24日主场0-5负巴萨、9月8日主场2-3负皇家社会，两个主场一共丢了8个；近10轮西甲1胜4平5负。夏窗又损失了前锋罗德里格斯和后卫阿芬格鲁贝尔，前5轮阵型和打法一直没固定。
再看客队皇家马德里，全队身价14.49亿欧，是对手的近20倍；穆里尼奥7月回归，带4-2-3-1，执教5场场均2.40分。这赛季西甲5轮4胜1负、进14球失4球，场均进2.8球、失0.8球；近10轮西甲8胜2负、场均进2.3球，近10场各项赛事8胜1平1负。9月13日主场4-1大胜巴列卡诺。前场个人能力摆在那：姆巴佩5场6球1助攻、贝林厄姆5场3球2助攻、维尼修斯5场1球3助攻，近10场先进球9场。
数据面：机构给主队受1.5/2，让步从头到尾没松，客队赔付1.04降到0.88、主队0.84抬到1.00；欧赔客胜1.32-1.27压在低位、主胜8.50-9.90挂得高。往绩上近10次碰面皇马6胜4平保持不败，埃尔切一场没拿下。要留意的是皇马本季唯一一场告负就出在客场，周中刚打完欧冠；可埃尔切主场两战全负、场均丢4个，皇马近10场先进球9场，这场我看好皇马客场大胜。
赛果建议：
方向参考：皇马-1.75
主任参考：让平/让负
温馨提示：因距离比赛时间尚早，大家关注临场变化，若有疑问可以随时关注红王的基地公众号并联系客服进行交流！
获取更多的赛事推荐及临场胆码的两种方式：
1．微信搜索"红王的基地"或"hdjlbbd"；